وزیر راه: خرم، دو، سه ماهی است زنده شده/ دانشجویان خارجی مثل گاو و گوسفندند
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: وزیر راه و ترابری در واکنش به مصاحبه‌های اخیر احمد خرم، وزیر راه و ترابری دولت اصلاحات در مورد عملکرد وزارت راه در دولت نهم گفت: «این آقا که تا پیش از این زنده نبود، دو سه ماهی است که زنده شده و ما را به سفیدنمایی و سیاهی‌هایی متهم می‌کند اما من تنها از ایشان می‌پرسم آزادراه تهران ـ شمال را چرا راه نیانداختید».
گزارش تأسف‌آور وزیر خاتمی از دروغ‌های آماری دولت نهم [+]
حمید بهبهانی در پاسخ به سؤال خبرنگار ایلنا درباره اینکه یک پروژه را چند بار افتتاح می‌کنید؟ گفت: «این حرف شما نیست. چه کسی این حرف را به شما زده، به کسی که این حرف را زده بگویید هنوز برای در افتادن با بهبهانی کوچک است».
وی افزود: «این آقا در چهار سالی که وزیر بود باید پاسخ دهد چرا با وجود داشتن زمان، آزادراه تهران ـ شمال باز نشد و تنها هشت درصد پیشرفت فیزیکی داشت».
وزیر راه و ترابری که در مراسم افتتاح یک باند شمالی آزادراه تهران ـ پردیس سخن می‌گفت، گفت: «این باند به جهت کاهش ترافیک روزهای ارتحال حضرت امام برای مسافرانی که از سمت شمال قصد رسیدن به حرم را دارند به بهره‌برداری می‌رسد».
وی این باند را برطرف‌کننده ترافیک شهر تهران نیز خواند و گفت: «باند بعدی در حین بهره‌برداری از این پروژه افتتاح و ساخته خواهد شد».
وزیر راه و ترابری با بیان اینکه رابطه پلیس راه و وزارت راه توسط سرهنگ اسماعیلی طی این مدت دوخت و دوز شد، گفت: «ما امروز این سرعت عمل را داریم که علاوه بر اینکه ترافیک‌های روزهای تعطیل را برطرف کنیم، بتوانیم پاسخگوی ترافیک هفته آینده برای ارتحال امام باشیم».
بهبهانی با بیان اینکه مژده‌ای برای مردم تهران و ایران دارم، گفت: «ساعات دیگر عازم مشهد هستم تا ضمن پابوسی حضرت امام رضا، قرارداد قطار سریع‌السیر تهران ـ مشهد را به طول 850 کیلومتر و سرعت 520 کیلومتر به صورت BOT به امضا برسانیم».
وی با بیان اینکه هزینه اجرای این پروژه هشت میلیارد یورو است که توسط شرکت‌های آلمانی ساخته خواهد شد، گفت: «دولت ایران هیچ پولی را بابت این پروژه نخواهد داد و این سرمایه‌گذاری‌ای است که مطالعات آن در حال اتمام است و به زودی شاهد اجرای آن خواهیم بود».
وی با بیان اینکه زمان اجرای این پروژه هشت سال برآورد شده، تصریح کرد: «در روز شنبه نیز در خدمت امام رضا خواهیم بود تا قرارداد بزرگراه تهران ـ مشهد را با سرمایه‌گذاری بانک و وزارت راه امضا کنیم».
بهبهانی همچنین آزادراه همت ـ کرج را به عنوان پنجمین مسیر متصله تهران به غرب اشاره کرد و گفت: «در حال حاضر در حال تلاش برای تملک زمین این 12 کیلومتر هستیم و تلاش می‌کنیم سرمایه‌گذاری را برای سرمایه‌گذاری در کمربندی بزرگ تهران پیدا کنیم».
وی افزود: «یکی از مشکلات ما این است که هیچ راهی را بدون مشارکت به بخش خصوصی نمی‌توانیم بسازیم و مشکل بزرگتر این است که ما بتوانیم بخش خصوصی را برای سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها پیدا کنیم».
بهبهانی افزود: «البته چند نفر برای سرمایه‌گذاری پیش ما آمدند ولی رفتند و برنگشتند. صحبت‌ها زیاد است؛ انشاءالله این سرمایه‌گذاری‌ها انجام خواهد شد».
بهبهانی با اشاره به زمان تحصیل خود در خارج از کشور گفت: «مغز هر جوان ایرانی معادل چهار مغز اروپایی است. دانشجویان آنجا همچون گاو و گوسفند هستند به طوری که برای روشن کردن مطلب واضحی نیز دهانشان همچون غار علی‌صدر باز می‌ماند».
آفتاب: وزیر راه و ترابری در واکنش به مصاحبه‌های اخیر احمد خرم، وزیر راه و ترابری دولت اصلاحات در مورد عملکرد وزارت راه در دولت نهم گفت: «این آقا که تا پیش از این زنده نبود، دو سه ماهی است که زنده شده و ما را به سفیدنمایی و سیاهی‌هایی متهم می‌کند اما من تنها از ایشان می‌پرسم آزادراه تهران ـ شمال را چرا راه نیانداختید». گزارش تأسف‌آور وزیر خاتمی از دروغ‌های آماری دولت نهم [+]
حمید بهبهانی در پاسخ به سؤال خبرنگار ایلنا درباره اینکه یک پروژه را چند بار افتتاح می‌کنید؟ گفت: «این حرف شما نیست. چه کسی این حرف را به شما زده، به کسی که این حرف را زده بگویید هنوز برای در افتادن با بهبهانی کوچک است».
وی افزود: «این آقا در چهار سالی که وزیر بود باید پاسخ دهد چرا با وجود داشتن زمان، آزادراه تهران ـ شمال باز نشد و تنها هشت درصد پیشرفت فیزیکی داشت».
وزیر راه و ترابری که در مراسم افتتاح یک باند شمالی آزادراه تهران ـ پردیس سخن می‌گفت، گفت: «این باند به جهت کاهش ترافیک روزهای ارتحال حضرت امام برای مسافرانی که از سمت شمال قصد رسیدن به حرم را دارند به بهره‌برداری می‌رسد».
وی این باند را برطرف‌کننده ترافیک شهر تهران نیز خواند و گفت: «باند بعدی در حین بهره‌برداری از این پروژه افتتاح و ساخته خواهد شد».
وزیر راه و ترابری با بیان اینکه رابطه پلیس راه و وزارت راه توسط سرهنگ اسماعیلی طی این مدت دوخت و دوز شد، گفت: «ما امروز این سرعت عمل را داریم که علاوه بر اینکه ترافیک‌های روزهای تعطیل را برطرف کنیم، بتوانیم پاسخگوی ترافیک هفته آینده برای ارتحال امام باشیم».
بهبهانی با بیان اینکه مژده‌ای برای مردم تهران و ایران دارم، گفت: «ساعات دیگر عازم مشهد هستم تا ضمن پابوسی حضرت امام رضا، قرارداد قطار سریع‌السیر تهران ـ مشهد را به طول 850 کیلومتر و سرعت 520 کیلومتر به صورت BOT به امضا برسانیم».
وی با بیان اینکه هزینه اجرای این پروژه هشت میلیارد یورو است که توسط شرکت‌های آلمانی ساخته خواهد شد، گفت: «دولت ایران هیچ پولی را بابت این پروژه نخواهد داد و این سرمایه‌گذاری‌ای است که مطالعات آن در حال اتمام است و به زودی شاهد اجرای آن خواهیم بود».
وی با بیان اینکه زمان اجرای این پروژه هشت سال برآورد شده، تصریح کرد: «در روز شنبه نیز در خدمت امام رضا خواهیم بود تا قرارداد بزرگراه تهران ـ مشهد را با سرمایه‌گذاری بانک و وزارت راه امضا کنیم».
بهبهانی همچنین آزادراه همت ـ کرج را به عنوان پنجمین مسیر متصله تهران به غرب اشاره کرد و گفت: «در حال حاضر در حال تلاش برای تملک زمین این 12 کیلومتر هستیم و تلاش می‌کنیم سرمایه‌گذاری را برای سرمایه‌گذاری در کمربندی بزرگ تهران پیدا کنیم».
وی افزود: «یکی از مشکلات ما این است که هیچ راهی را بدون مشارکت به بخش خصوصی نمی‌توانیم بسازیم و مشکل بزرگتر این است که ما بتوانیم بخش خصوصی را برای سرمایه‌گذاری در این پروژه‌ها پیدا کنیم».
بهبهانی افزود: «البته چند نفر برای سرمایه‌گذاری پیش ما آمدند ولی رفتند و برنگشتند. صحبت‌ها زیاد است؛ انشاءالله این سرمایه‌گذاری‌ها انجام خواهد شد».
بهبهانی با اشاره به زمان تحصیل خود در خارج از کشور گفت: «مغز هر جوان ایرانی معادل چهار مغز اروپایی است. دانشجویان آنجا همچون گاو و گوسفند هستند به طوری که برای روشن کردن مطلب واضحی نیز دهانشان همچون غار علی‌صدر باز می‌ماند».
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
انتشار یافته: ۰
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید
من نمی دونستم ما فقط اندازه چهارتا گوسفند می فهمیم
من نمی دونستم ما فقط اندازه چهارتا گوسفند می فهمیم
من نمی دونستم ما فقط اندازه چهارتا گوسفند می فهمیم