مروري بر بازار خودروهاي داخلي
پژو405 گران شد، تندر90 کوتاه نيامد
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: بازار خودرو کشور در حالي روزهاي آغازين فصل زمستان را پشت سر مي گذارد که همچون فصل پاييز تقاضا براي خريد خودرو چندان رونقي ندارد. به گزارش روزنامه ابتکار، بيش از سه ماه است که رکود شديدي بر بازار خودر کشور سايه افکنده و فعالان بازار نگران ادامه اين وضعيت هستند. با اين وجود پيش بيني مي شد که با اتمام فصل پاييز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تا حدودي از رکود خارج شود که البته هنوز محقق نشده است. در اين بين انتشار اخبار مربوط به اختلاف بين خودروسازان و پليس بر سر توقف شماره گذاري برخي خودروهاي پرتيراژ باعث به وجود آمدن التهاباتي در بازار خودرو کشور شده است. التهاباتي که منجر به افزايش قيمت دست کم يکي از پرتيراژترين خودروهاي توليد داخلي يعني پژو405 شد. نکته جالب اينجاست که با وجود شرايط حاکم بر بازار و کاهش تقاضاي خريد، قيمت خودروها تغيير و تحول چنداني را تجربه نکرده و حتي نرخ برخي از مدل ها افزايش هم يافته است. کارشناسان اعتقاد دارند تا زماني که انحصار بازار داخلي خودرو همچنان باقي بماند و تعرفه واردات خودرو به کشور نيز کاهش پيدا نکند، قيمت خودرو در بازار به طور اصولي کاهش نخواهد يافت. در هفته اي که گذشت، قيمت پژو 405 دوگانه سوز با افزايش حدودا 100 هزار توماني به 14 ميليون و 800 هزار تومان رسيد و قيمت مدل بنزين سوز اين خودرو نيز افزايش 300 هزار توماني را تجربه کرده و بالغ بر 13 ميليون و 500 هزار شد. فعالان بازار پيش از اين چنين افزايش قيمتي را در صورت ادامه توقف شماره گذاري اين خودرو از سوي ناجا پيش بيني کرده بودند که سرانجام اين پيش بيني در هفته گذشته به حقيقت پيوست. همچنين پژو پارس دوگانه سوز با قيمت 18 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد، در حالي که مدل بنزين سوز آن 17 ميليون و 200 هزار تومان به فروش رفت. پژو روآ نيز با قيمت حدود هشت ميليون و 400 هزار تومان خريد و فروش شد. مدل دوگانه سوز اين خودرو با قيمتي معادل هشت ميليون و 700 هزار تومان فروخته شد. در خانواده سمند طي هفته اي که گذشت هيچ تغيير قيمتي خاصي رخ نداد. سمند معمولي دوگانه سوز 14 ميليون و 500 هزار تومان و نوع ال ايکس دوگانه سوز آن نيز با قيمت 16 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد. سمند معمولي بنزين سوز با قيمت 13 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رسيد. البته بايد گفت که اين خودرو اين روزها چندان در بازار قابل دسترس نيست. همچنين سمند ال ايکس بنزين سوز 15 ميليون تومان خريد و فروش شد. سورن نيز 16 ميليون و 700 هزار تومان به فروش رسيد. قيمت پژو206 تيپ2 نيز در هفته اي که گذشت، روي 14 ميليون تومان ثابت ماند تا قيمت اين خودرو نيز در شرايط رکود کاهش پيدا نکند. پژو 206 تيپ2 از جمله خودروهاي کم مصرف موجود در بازار خودرو ايران به شمار مي رود. اين در حاليست که مدل پژو206 صندوق دار V9 با قيمت 19 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رسيد که تغيير خاصي را نسبت به هفته هاي قبل نشان نمي دهد. مدل V8 نيز با قيمتي معادل 16 ميليون و 900 هزار تومان به فروش رفت. مدل V20 هم 14ميليون و 500 تومان خريد و فروش شد. پرايد در هفته اي که گذشت نوسان قيمتي فاحشي را تجربه نکرد; به طوري که مدل دوگانه سوز اين خودرو 8 ميليون و 800 هزار تومان قيمت داشت و مدل بنزين سوز آن نيز 7 ميليون و 750 هزار تومان خريد و فروش شد. همچنين سايپا 141 با قيمتي معادل 7 ميليون و 950 هزار تومان و سايپا 132 نيز با همين قيمت خريد و فروش شد. قيمت ريو در هفته اي که گذشت روي 13 ميليون و 700 هزار تومان ثابت ماند. اين قيمت اگرچه نسبت به هفته قبل رشدي را نشان نمي دهد، اما نسبت به مقطع قبل از حاکي از رشد 300 هزار توماني است. دليل اصلي افزايش قيمت اين خودرو کاهش عرضه آن به بازار اعلام شده است. همچنين زانتيا طي هفته گذشته 27 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش شد که نوسان خاصي را نشان نمي دهد. اما در هفته اي که گذشت، قيمت مدل هاي E1 و E2 تندر 90 دستخوش تغييرات چنداني نشد و اين دو مدل خودرو به ترتيب 12 ميليون و 100 و 14 ميليون و 900 هزار تومان خريد و فروش شدند. اين در شرايطي است که قيمت تندر90 در مدل E0 به دليل اعلام توقف شماره گذاري اين خودرو از سوي ناجا روي رقم 11 ميليون و 500 هزار تومان باقي ماند. قيمتي که 300 هزار تومان افزايش را نسبت به هفته هاي گذشته نشان مي دهد. البته پليس و خودروسازان در مورد ادامه شماره گذاري اين مدل تندر نيز با يکديگر به توافق رسيده اند. اين در حالي است که در بازار لوازم خانگي هم تغييرات قيمتي نداشتيم.
آفتاب: بازار خودرو کشور در حالي روزهاي آغازين فصل زمستان را پشت سر مي گذارد که همچون فصل پاييز تقاضا براي خريد خودرو چندان رونقي ندارد. به گزارش روزنامه ابتکار، بيش از سه ماه است که رکود شديدي بر بازار خودر کشور سايه افکنده و فعالان بازار نگران ادامه اين وضعيت هستند. با اين وجود پيش بيني مي شد که با اتمام فصل پاييز و آغاز فصل زمستان، بازار خودرو تا حدودي از رکود خارج شود که البته هنوز محقق نشده است. در اين بين انتشار اخبار مربوط به اختلاف بين خودروسازان و پليس بر سر توقف شماره گذاري برخي خودروهاي پرتيراژ باعث به وجود آمدن التهاباتي در بازار خودرو کشور شده است. التهاباتي که منجر به افزايش قيمت دست کم يکي از پرتيراژترين خودروهاي توليد داخلي يعني پژو405 شد. نکته جالب اينجاست که با وجود شرايط حاکم بر بازار و کاهش تقاضاي خريد، قيمت خودروها تغيير و تحول چنداني را تجربه نکرده و حتي نرخ برخي از مدل ها افزايش هم يافته است. کارشناسان اعتقاد دارند تا زماني که انحصار بازار داخلي خودرو همچنان باقي بماند و تعرفه واردات خودرو به کشور نيز کاهش پيدا نکند، قيمت خودرو در بازار به طور اصولي کاهش نخواهد يافت. در هفته اي که گذشت، قيمت پژو 405 دوگانه سوز با افزايش حدودا 100 هزار توماني به 14 ميليون و 800 هزار تومان رسيد و قيمت مدل بنزين سوز اين خودرو نيز افزايش 300 هزار توماني را تجربه کرده و بالغ بر 13 ميليون و 500 هزار شد. فعالان بازار پيش از اين چنين افزايش قيمتي را در صورت ادامه توقف شماره گذاري اين خودرو از سوي ناجا پيش بيني کرده بودند که سرانجام اين پيش بيني در هفته گذشته به حقيقت پيوست. همچنين پژو پارس دوگانه سوز با قيمت 18 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد، در حالي که مدل بنزين سوز آن 17 ميليون و 200 هزار تومان به فروش رفت. پژو روآ نيز با قيمت حدود هشت ميليون و 400 هزار تومان خريد و فروش شد. مدل دوگانه سوز اين خودرو با قيمتي معادل هشت ميليون و 700 هزار تومان فروخته شد. در خانواده سمند طي هفته اي که گذشت هيچ تغيير قيمتي خاصي رخ نداد. سمند معمولي دوگانه سوز 14 ميليون و 500 هزار تومان و نوع ال ايکس دوگانه سوز آن نيز با قيمت 16 ميليون و 100 هزار تومان خريد و فروش شد. سمند معمولي بنزين سوز با قيمت 13 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رسيد. البته بايد گفت که اين خودرو اين روزها چندان در بازار قابل دسترس نيست. همچنين سمند ال ايکس بنزين سوز 15 ميليون تومان خريد و فروش شد. سورن نيز 16 ميليون و 700 هزار تومان به فروش رسيد. قيمت پژو206 تيپ2 نيز در هفته اي که گذشت، روي 14 ميليون تومان ثابت ماند تا قيمت اين خودرو نيز در شرايط رکود کاهش پيدا نکند. پژو 206 تيپ2 از جمله خودروهاي کم مصرف موجود در بازار خودرو ايران به شمار مي رود. اين در حاليست که مدل پژو206 صندوق دار V9 با قيمت 19 ميليون و 500 هزار تومان به فروش رسيد که تغيير خاصي را نسبت به هفته هاي قبل نشان نمي دهد. مدل V8 نيز با قيمتي معادل 16 ميليون و 900 هزار تومان به فروش رفت. مدل V20 هم 14ميليون و 500 تومان خريد و فروش شد. پرايد در هفته اي که گذشت نوسان قيمتي فاحشي را تجربه نکرد; به طوري که مدل دوگانه سوز اين خودرو 8 ميليون و 800 هزار تومان قيمت داشت و مدل بنزين سوز آن نيز 7 ميليون و 750 هزار تومان خريد و فروش شد. همچنين سايپا 141 با قيمتي معادل 7 ميليون و 950 هزار تومان و سايپا 132 نيز با همين قيمت خريد و فروش شد. قيمت ريو در هفته اي که گذشت روي 13 ميليون و 700 هزار تومان ثابت ماند. اين قيمت اگرچه نسبت به هفته قبل رشدي را نشان نمي دهد، اما نسبت به مقطع قبل از حاکي از رشد 300 هزار توماني است. دليل اصلي افزايش قيمت اين خودرو کاهش عرضه آن به بازار اعلام شده است. همچنين زانتيا طي هفته گذشته 27 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش شد که نوسان خاصي را نشان نمي دهد. اما در هفته اي که گذشت، قيمت مدل هاي E1 و E2 تندر 90 دستخوش تغييرات چنداني نشد و اين دو مدل خودرو به ترتيب 12 ميليون و 100 و 14 ميليون و 900 هزار تومان خريد و فروش شدند. اين در شرايطي است که قيمت تندر90 در مدل E0 به دليل اعلام توقف شماره گذاري اين خودرو از سوي ناجا روي رقم 11 ميليون و 500 هزار تومان باقي ماند. قيمتي که 300 هزار تومان افزايش را نسبت به هفته هاي گذشته نشان مي دهد. البته پليس و خودروسازان در مورد ادامه شماره گذاري اين مدل تندر نيز با يکديگر به توافق رسيده اند. اين در حالي است که در بازار لوازم خانگي هم تغييرات قيمتي نداشتيم. گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید