ابهام‌زدایی واردات خودرو؛ چه کسانی می‌توانند خودرو وارد کنند؟
رویای منطقه آزاد اینچه برون برای گلستانی‌ها قدمتی بیش از یک دهه دارد و حالا که امورات مربوط به عملیاتی شدن زیرساخت‌ها و فعالسازی آن در دستور کار قرار گرفته است، مردم انتظار دارند از منافع این اتفاق برخوردار شوند.
همانطور که در زمان شکل گیری منطقه آزاد اینچه برون برخی‌ها نگرانی‌های زیادی داشتند و حتی این موضوع در نهاد‌ها بالادستی کشور نیز مطرح شده بود، مناطق آزاد جدید نباید صرفا مبادی واردات کالا‌های خارجی به کشورمان باشند. ضمن آنکه تجربه نشان داده است که محیط‌های پیرامونی برخی از مناطق آزاد همچنان در فقر و محرومیت به سر می‌برند و از مزیت‌های سرمایه گذاری و گردش مالی که در این مناطق اتفاق می‌افتد، برخوردار نیستند.
در دولت سیزدهم اقدامات اولیه برای راه اندازی این منطقه با قدرت و قوت در دستور کار قرار گرفت، اما شهادت رئیس جمهور سیزدهم سبب شد تا کار اندکی با وقفه همراه شود، اما با انتصاب علی اصغر طهماسبی به عنوان استاندار گلستان، او موضوع منطقه آزاد اینچه برون را در دستور کار قرار داده است.
فنس کشی و احداث تیرپارک در این منطقه و ثبت حدود ۷۰ شرکت و طی کردن ۱۶ فرآیند برای اخذ مجوز‌های واردات خودرو از منطقه آزاد اینچه برون از جمله اقداماتی است که در این مدت در این منطقه انجام شده است.
در روز‌های گذشته با حضور جانشین پلیس راهور از پلاک‌های اختصاصی این منطقه آزاد ۶۱، ۶۲ و ۶۳ رونمایی و قرار شد تا از آبان ماه واردات رسمی خودرو از گمرک مرزی اینچه برون آغاز شود. اما برخی اظهارنظر‌ها سبب شد تا این خبر خوب، کام مردم گلستان را شیرین نکند.
اظهارات عبدالعلی کیان‌مهر، معاون اقتصادی استاندار گلستان در خصوص اینکه این پلاک‌ها عمومی نیست و صرفا یک مشوق برای سرمایه گذاران است، سبب انتقادات جدی از سوی مردم استان شده است.
وی گفته بود: اینچه برون، برخلاف سایر مناطق آزاد، ماهیت سکونتی نداشته و تسهیلاتی مانند واردات خودرو یک «مشوق هدفمند» برای جذب سرمایه‌گذاران و شرکت‌های فعال در قطب جدید لجستیکی کشور است.
معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری گلستان در تشریح ضوابط جدید، تمایز اینچه‌برون با سایر مناطق آزاد مسکونی را شفاف‌سازی کرد و توضیح داد: به دلیل سکونت نداشتن مردم در محدوده منطقه آزاد اینچه‌برون، فقط فعالان اقتصادی و شرکت‌های مستقر در این منطقه که دارای کسب‌وکار فعال هستند، می‌توانند خودرو‌های وارداتی را با پلاک منطقه آزاد (پلاک‌های ۶۱، ۶۲ و ۶۳) دریافت کنند.
وی تأکید کرده بود که هدف از اعطای این پلاک‌ها، تبدیل آن به یک ابزار تشویقی مؤثر برای رونق اقتصادی در دروازه ورود به آسیای میانه است و افزود: این خودرو‌ها در محدوده ۱۲۰ کیلومتری منطقه آزاد و به‌صورت محدود (دو ماه در سال) در سراسر کشور قابل استفاده هستند که این طرح به‌عنوان مشوقی برای جذب سرمایه‌گذاران و افزایش فعالیت‌های تجاری در منطقه معرفی شد.
این اظهارات معاون اقتصادی استاندار گلستان به مذاق مردم این استان خوش نیامد و به یکی از پربحث‌ترین موضوعات در فضای مجازی تبدیل شده تا اینکه استاندار گلستان با تکذیب سخنان معاون اقتصادی خود، تأکید کرد که واردات خودرو از این منطقه آزاد صرفا برای سرمایه گذاران نیست بلکه همه مردم استان می‌توانند از آن برخوردار شوند.
علی اصغر طهماسبی گفته فرآیند پلاک‌گذاری خودرو در این منطقه به سرانجام رسیده که این فرآیند شامل ۱۶ مرحله است که بالغ بر ۱۰ ماه زمان برای آن صرف شده است.
وی بیان کرد: با پیگیری‌های انجام‌شده از سازمان منطقه آزاد کشور و همکاری پلیس راهور، این مهم برای استان گلستان محقق شد. بر این اساس، خودرو‌های وارداتی به منطقه آزاد اینچه برون تنها محدود به فعالان اقتصادی ساکن در منطقه نبوده و کلیه شهروندان استان گلستان می‌توانند از این امکان استفاده کنند.
استاندار گلستان همچنین گفت: خودرو‌های وارداتی صرفاً محدود به تردد در منطقه آزاد نبوده و مجوز تردد در تمامی شهر‌های استان گلستان شامل گرگان، گنبد، بندرگز، نوکنده، مینودشت، کلاله، مراوه‌تپه و گالکش را دارا هستند. علاوه بر این، امکان تردد در سایر نقاط کشور به مدت چهار بار در سال، هر بار به مدت ۱۵ روز نیز برای این خودرو‌ها فراهم شده است.
این اظهارات طهماسبی به نگرانی‌های موجود در مورد واردات و محدودیت تردد خودرو‌های منطقه آزاد اینچه برون پاسخ داده و به نظر می‌رسد فرصت استفاده از این ظرفیت برای تمامی مردم استان فراهم خواهد شد.
