پایگاه خبری آفتاب
۳۱ /خرداد /۱۴۰۵
Sunday 21 June 2026
کد خبر:۱۰۵۲۹۰۶
۲۲:۰۰
۱۴۰۵/۰۳/۳۱

توضیح رئیس کل دادگستری هرمزگان درباره صف‌های طولانی بنزین

مجتبی قهرمانی
در حالی که صف‌های طولانی بنزین نگرانی‌هایی ایجاد کرده بود، رئیس کل دادگستری هرمزگان تأکید کرد: هیچ نشانه‌ای از قاچاق گسترده سوخت در بندرعباس وجود ندارد و افزایش مصرف، عامل اصلی این وضعیت است.
۲۲:۰۰
۱۴۰۵/۰۳/۳۱
به گزارش آفتاب نیوز،

مجتبی قهرمانی، رئیس کل دادگستری هرمزگان، در نشست خبری با اصحاب رسانه به یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های این روز‌های مردم استان، یعنی صف‌های طولانی سوخت، پرداخت.

وی با اشاره به نارضایتی ایجادشده گفت: ایجاد صف‌های طولانی در شرایطی رخ داد که باعث شرمندگی ما در برابر مردم شد؛ به‌ویژه در شرایطی که مردم در وضعیت جنگی پای کار نظام بودند و انتظار خدمات‌رسانی بهتر داشتند و نیاز بیشتری به بنزین احساس می‌شد.

قهرمانی با تأکید بر اینکه این معطلی‌ها به هیچ‌وجه قابل قبول نیست، افزود: یکی از دلایل بروز این مشکلات، درگیر بودن بخشی از مسئولان با مسائل مرتبط با جنگ بوده است. با این حال، طی حدود ۲۰ روز گذشته، جلسات مستمری برای رفع مشکل صف‌های بنزین برگزار شده است.

وی در ادامه به بررسی فرضیه قاچاق سوخت اشاره کرد و گفت: پیش از این تصور می‌شد بخشی از بنزین بندرعباس قاچاق می‌شود، اما با انجام بررسی‌های میدانی از ابتدای تا دهم اردیبهشت، این فرضیه رد شد. در این راستا، ۱۰ نفر مأمور پایش جایگاه‌های عرضه بنزین آزاد شدند و با ثبت دستی پلاک خودرو‌ها و بررسی دوربین‌های پلاک‌خوان، میزان و دفعات سوخت‌گیری خودرو‌ها تحلیل شد.

رئیس کل دادگستری هرمزگان افزود: نتایج نشان داد روزانه بین ۱۰ تا ۱۲ هزار خودرو در بندرعباس سوخت‌گیری می‌کنند و از میان آنها، تنها ۱۰ تا ۱۵ خودرو در بازه ۱۰ روزه بیش از چهار بار سوخت‌گیری داشته‌اند که رقم بسیار ناچیزی است؛ بنابراین می‌توان با اطمینان گفت مردم بندرعباس در قاچاق بنزین نقشی ندارند.

وی علت اصلی صف‌های طولانی را افزایش واقعی مصرف دانست و گفت: گرمای شدید هوا، افزایش تردد، شرایط اقلیمی خاص استان و حضور نیرو‌های نظامی از سایر استان‌ها از جمله عوامل مؤثر در افزایش مصرف سوخت هستند.

قهرمانی همچنین به موضوع استفاده از کارت‌های آزاد اشاره کرد و گفت: در حالی که میانگین استفاده از کارت‌های آزاد در کشور حدود ۲۰ درصد است، این رقم در هرمزگان به ۴۵ درصد می‌رسد؛ با این حال، بررسی‌ها نشان داد این موضوع نیز لزوماً به معنای قاچاق سوخت نیست.

وی از اتخاذ تدابیری برای بهبود شرایط خبر داد و اظهار کرد: افزایش تعداد کارت‌های آزاد در جایگاه‌ها، عرضه ۲۴ ساعته سوخت در تمامی جایگاه‌ها و تجهیز همه نازل‌ها به کارت آزاد از جمله اقدامات در دستور کار است تا روند سوخت‌گیری تسهیل و زمان انتظار مردم کاهش یابد.

رئیس کل دادگستری هرمزگان تأکید کرد: شهروندان نباید بیش از ۱۰ تا ۱۵ دقیقه در صف سوخت معطل شوند و هرگونه تأخیر بیشتر، موجب شرمندگی مسئولان خواهد بود. وی افزود: با وجود اقدامات انجام‌شده، هنوز به شرایط مطلوب نرسیده‌ایم، اما روند بهبود آغاز شده است.

به گفته وی، در روز‌های ابتدایی، مصرف بنزین تا ۱۵۰ هزار لیتر افزایش یافت، اما به‌تدریج این میزان در حال کاهش است. همچنین در بازدید‌های میدانی، زمان انتظار مردم به حدود ۳۰ تا ۴۰ دقیقه کاهش یافته است.

قهرمانی در ادامه به عرضه بنزین در کنار خیابان اشاره کرد و گفت: این موضوع قاچاق محسوب نمی‌شود، بلکه عرضه خارج از شبکه است؛ چرا که قاچاق زمانی معنا پیدا می‌کند که سوخت به خارج از کشور منتقل شود.

وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره طرح سهمیه بنزین ۵ هزار تومانی برای خودرو‌های پلاک هرمزگان گفت: اگرچه در گذشته از موافقان این طرح بودم، اما اکنون به همراه استاندار به این نتیجه رسیده‌ایم که این طرح ناکافی و ناکارآمد است و بنابراین پیگیری آن از تهران متوقف شده است.

رئیس کل دادگستری هرمزگان راهکار جایگزین را توزیع بنزین ۵ هزار تومانی از طریق کارت‌های سوخت جایگاه‌ها و همچنین استفاده از خودرو‌ها و موتورسیکلت‌های سیار برای جبران کمبود جایگاه‌های سوخت عنوان کرد.

گزارش خطا
ارسال پیام
captcha