برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از مصرف دارو‌ها تدوین می‌شود

این سمینار به ابعاد مختلف این موضوع از وضعیت تصادفات و نقش سرعت تا سیاست‌های ملی برای کاهش مخاطرات ناشی از مصرف دارو هنگام رانندگی مورد بررسی قرار گرفت.

نرگس رستمی گوران، دانشیار پزشکی پیشگیری و اجتماعی دبیرخانه شورای عالی سلامت و امنیت غذایی، در سمینار تخصصی «دارو‌ها و ایمنی ترافیک» با تشریح جایگاه ایمنی ترافیک در سیاست‌گذاری‌های کشور، اظهار کرد: سیاست‌های مرتبط با حمل‌ونقل و ایمنی ترافیک در سطوح مختلف از اسناد بالادستی و سیاست‌های کلی نظام تا قوانین مصوب مجلس، برنامه‌های توسعه و مصوبات دستگاه‌های اجرایی دنبال می‌شود و افزایش ایمنی حمل‌ونقل نیز از سال ۱۳۷۷ در سیاست‌های کلی بخش حمل‌ونقل مورد توجه قرار گرفته است.

وی افزود: در قانون برنامه هفتم پیشرفت نیز شورای عالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور مکلف شده است برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌های کشور را تدوین، تصویب و بر اجرای آن نظارت کند که این برنامه در اسفند ۱۴۰۳ تنظیم و برای اجرا به دستگاه‌های مربوط ابلاغ شده است.

وی با بیان اینکه اصلاح رفتار کاربران راه یکی از محور‌های مهم این برنامه است، ادامه داد: آموزش عمومی در مدارس، دانشگاه‌ها و محیط‌های کاری می‌تواند در ارتقای سواد ایمنی ترافیک و کاهش حوادث مؤثر باشد و موضوع مصرف دارو و تأثیر آن بر توانایی رانندگی نیز در همین چارچوب مورد توجه قرار گرفته است.

دانشیار پزشکی پیشگیری و اجتماعی دبیرخانه شورای عالی سلامت و امنیت غذایی خاطرنشان کرد: شورای عالی سلامت و امنیت غذایی نیز به دلیل ارتباط مستقیم پیامد‌های حوادث ترافیکی با حوزه سلامت، یکی از مراجع سیاست‌گذاری در این زمینه محسوب می‌شود و در همین راستا، راهبرد‌های ملی اولویت‌دار مدیریت آسیب‌های جسمی و روانی و پیامد‌های ناشی از حوادث ترافیکی در این شورا به تصویب رسیده و از سوی رئیس‌جمهور و وزیر بهداشت به دستگاه‌های مربوط ابلاغ شده است.

وی گفت: یکی از بند‌های مهم این مصوبه، تدوین «برنامه ملی کاهش مخاطرات رانندگی ناشی از داروها» است که با همکاری وزارت بهداشت، فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و سازمان صداوسیما باید تدوین و اجرا شود.

وی با اشاره به اقدامات انجام‌شده در این زمینه اظهار کرد: طبقه‌بندی دارو‌های مؤثر بر توانایی رانندگی آغاز شده و هماهنگی‌های لازم برای مشخص شدن هشدار‌های مربوط به این دارو‌ها هنگام تجویز پزشک و تحویل دارو توسط داروساز در حال انجام است.

رستمی ادامه داد: همچنین هماهنگی‌هایی با پلیس برای گنجاندن موضوع تأثیر دارو‌ها بر رانندگی در آموزش رانندگان انجام شده و برنامه‌ریزی برای آموزش عمومی، دانشجویان و به‌ویژه دانشجویان گروه‌های پزشکی نیز در دستور کار قرار دارد.

وی با تأکید بر اهمیت مشارکت دانشگاه‌ها در اجرای سیاست‌های ایمنی ترافیک، بیان کرد: کمیته‌های فنی سلامت و ایمنی ترافیک در دانشگاه‌ها می‌توانند مسائل و چالش‌های اختصاصی هر استان، شهر و حتی مناطق مختلف را شناسایی کرده و برای آنها راهکار‌های متناسب ارائه دهند؛ بنابراین همکاری فعال دانشگاهیان با این کمیته‌ها می‌تواند به اجرای مؤثرتر برنامه‌های ملی کمک کند.