آفتاب: معضل عبور و مرور ، تاکسیرانی و جریمه رانندگی در تهران، بحث امروز و دیروز نیست و از سالهای دور در محافل مختلف، محل بحث و گفت وگو بوده است.
44سال پیش در جلسه علنی مجلس شورای ملی(7آذر 1345)یکی از نمایندگان وزیر کشور را برای پاسخ به سوالی در باره وضعیت تاکسیرانی تهران به مجلس فرا میخواند.
دکتر الموتی: بنده سؤالی از جناب آقای وزیر کشور کردم راجع به وضع تاسف آور تاکسی رانی در شهر تهران و بی نظمی در امر رانندگی ...مردم بسیار ناراحت هستند بنده نمیدانم دولت، جناب آقای وزیر کشور ، دستگاههای انتظامی ، شهربانی واقعا" برای این کار چه فکری کردهاند. هنوز مردم در این ایستگاهها میایستند، بین راننده تاکسی و مسافر کشمکش است ...
در کجای دنیا وضع تاکسیرانی به این صورت مسخرهای است که ما داریم ...تاکسی لوکس، دولوکس از این حرفها هم پیدا شد ولی بازهم هیچ تغییری در این وضع بوجود نیامده. باز هم بقول معروف همان آش است و همان کاسه تاکسیها سرپیچ میایستند، برای راننده و مسافر تاکسی امنیت وجود ندارد ...
شاید بنده که اتومبیل دارم کمتر با این مشکل روبهرو میشوم ولی مردمی که اتومبیل ندارند بهخصوص کارمندان دولت که میخواهند سرکار بیایند اینها ساعتها سرپا میایستند توی ایستگاهها وسیله نیست ...
بنده خودم هر روز که از منزل بیرون میآیم وصیت میکنم.خود آقای وزیر کشور تائید فرمودند ایشان هم وصیت میکنند. در جلسات متعدد برخوردم به جناب آقای سرتیپ وثیق رئیس راهنمائی ایشان هر وقت بمن میرسند میگویند وصیت نامه شما هنوز باقی است؟ گفتم همه مردم ایران از وضع بینظمی تاکسیها و اتوبوسها در شهر تهران مجبور هستند که وصیت بکنند...
چرا سالها است از تاکسیمتر صحبت میشود نصب نمیشود. چرا ؟ ... مگر ما اولین ملتی هستیم که از تاکسیمتر میخواهیم استفاده کنیم ...
تاکسی سر چهار راه ناگهان میایستد 10 تا اتومبیل هم پشت سرش میایستند. کسی که اینطور در پشت رل نشسته مقررات رانندگی را نمیداند البته من نمیخواهم در این جا تولید دلسردی بکنم در افرادی که ممکن است در دستگاه راهنمائی خدمت بکنند بعضی از افسران خوبند. بنده دیدم بعضی افسران جوان سر چهار راهها ایستادهاند اولا" یک مشت قبض دستشان است مثل اینکه اینها خودشان را مامور وصول میدانند. درست کار مامورین اجرائی مالیات را میکنند ...
کمتر افسری در خیابان هست که قبض جریمه این جوری دستش نباشد اکثر اینها ایستادهاند و قبض دستشان است اینها باید یک نظمی اول برقرار بکنند، جلوی حوادث را بگیرند خوب بعد هم اگر تخلفی دیدند جریمه بکنند. هر وقت که میخواهند اتومبیلی را متوقف بکنند سر این چهارراهها هم بیشتر میایستند، اشاره میکنند، ماشین را نگه میدارند سر چهار راه، خوب برو جلوتر که خودت ایجاد بینظمی نکنی. بهرحال در عین حال که از مامورین سالم مملکت هستند و خوب هم کار میکنند و خوب انجام وظیفه میکنند یک عده هم هستند که از این روش دچار غرور شدهاند خودشان در ایجاد بینظمی مؤثرند ...
دکتر صدر (وزیر کشور ): ... تصور نفرمائید که دولت در فکر نیست بنده خیلی خوشوقتم که ایراد بفرمائید انتقاد هم بفرمائید هم از کار دولت هم از کار مامورین دولت این انتقادات باید بشود که مسئولین دستگاهها متوجه بشوند معایب کجاست و رفع بکنند ...اگر افسری به وظیفهاش عمل نکرد و کارش بد بود تذکر نمایندگان محترم خیلی مفید و مؤثر است...
... یک قسمت از کار تاکسیرانی بدست خود مردم است ولی آنچه بدست دولت است یکی نظم تاکسیرانی هست یکی هم تهیه وسایل و اجبار دارندگان یا رانندگان تاکسی هر کدام که باشند برعایت آن دستورها و تهیه وسایل لازم برای آنها از جمله تاکسیمتر ...به من اطلاع دادهاند که برای 4000 تاکسی تاکسیمتر وارد شده و در گمرک است و شرکت تعاونی و توزیع لوازم تاکسی هم که شرکتی است از طرف خود تاکسی رانان و دارندگان تاکسی مشغول انجام کار هستند و بزودی این تاکسیمترها خارج خواهد شد و نصب خواهد شد ...