هواپیمای حامل ریگی اگر نمی‌نشست، سقوط می‌کرد
آفتاب: امیر نیک‌بخش حبیبی، مسئول نشر نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران در میزگرد صاحب‌نظران نشر ارتش عصر امروز در سرای اهل قلم نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران طی سخنانی اظهار داشت: دفاع مقدس ما در سه جبهه جنگ هوایی، دریایی و زمینی ادامه یافت و نیروی دریایی دشمن همان اوایل جنگ در بعد دریایی شکست خورد و بعد با ادامه جنگ نفتکش‌ها دوباره چند عملیاتی صورت گرفت.
وی در ادامه افزود: برخلاف نظر دشمنان که اعتقاد داشتند که نیروی هوایی فقط 31 روز می‌تواند مبارزه کند این نیرو با 35 هزار سوت پرواز موفق شد تا پایان جنگ ایستادگی کند و این امر محقق نشد مگر با تلاش مجاهدان بی‌نامی که نیمه‌شب بدون داشتن فرصتی برای خداحافظی پرواز می‌کردند و بر نمی‌گشتند.
حبیبی با اشاره به کتاب «نبرد‌های دفاع مقدس ارتش تا سال 66» یادآور شد: این کتاب در 12 جلد تا سال 66 گردآوری شده است و هنوز با گذشت 30 سال نتوانسته‌ایم آن را به اتمام برسانیم. چرا که هر لحظه آن شاهد رشادت‌های فراوانی از فرزندان انقلاب اسلامی در نیروی هوایی ارتش است.
مسئول نشر نیروی هوایی ارتش با پرداختن به رشادت‌های «شهید دوران» در دفاع مقدس گفت: شهید دوران با شجاعت فراوان خود را از امنیت بالای هوایی مرز عراق عبور داد و به بغداد رسید و موفق شد جلسه کشورهای غیرمتعهد را ناکارآمد کند.
این امیر نیروی هوایی خاطرنشان کرد: بعد از اتمام جنگ همه فکر کردند جنگ تمام شده است اما فرزندان شما در نیروی هوایی هنوز هم نیاز شدید به 10 روز مرخصی دارند چرا که در چهارسوی رمز هوایی به ما هجوم می‌شود و با قدرت در آسمان مرتب حضور داریم.
وی یکی از اراده‌های قوی نیروی هوایی در آسمان را دستگیری عبدالمالک ریگی دانست و گفت: دشمن خیلی تلاش می‌کند که نیروی هوایی ارتش را کنار بزند اما ما از دشمن بزرگ‌تریم و این به خاطر قلب بزرگ ما است که اخلاص و ایمان را به همراه دارد.
حبیبی در ادامه افزود: در کتاب «در چنگال عقاب» به چند ساعت پرواز نیروهای هوایی در آسمان می‌پردازند، ساعت 1.50 بامداد 4 اسفند 88 عملیاتی که خاتمه آن 3 بامداد بود و در حالی که ملت در خواب به سر می‌برد نیروی هوایی موفق شد این تروریست بزرگ را با مدیریت خوب دستگیر کند.
این فرمانده نیروی هوایی که مدیریت عملیات ریگی را انجام داده است، خاطرنشان کرد: مشابه عملیات دستگیری ریگی در سال 1982 در روسیه با هواپیمایی کره‌ای انجام شده که در نهایت سقوط هواپیما و به کشته شدن 295 مسافر انجامید چرا که نتوانست هدایت هواپیما را به خوبی مدیریت کنند.
مسئول نشر نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی تصریح کرد: پایگاه‌های هوایی اصفهان، بندرعباس، کرمان و مهران توانستند هواپیمای ریگی را در آسمان ایران «کیش و مات» کنند، ما تنها این جمله را به خلبان هواپیما مخابره می‌کردیم که «هواپیمای شما مخل امنیت کشور ایران است و باید بنشیند». هر چند 3 بار شلیک هوایی به سوی او شد ولی اگر بر زمین نمی‌نشست شاید سقوط می‌کرد همانگونه که مشابه آن را در کره شمالی و روسیه دیدیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: کتاب «در چنگال عقاب» با تدوین حکمت قاضی میرسعید و انتشارات مکعب در 202 صفحه منتشر شده است.
