چرا در فرودگاهها بیشتر برف و باران می‌آید؟
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: محققان آمریكایی به دنبال یک پدیده‌ی اقلیمی رفتند و كشف كرده‌اند كه عبور و مرور هواپیماها در ابرها حفره‌های بزرگ ایجاد می‌كند. این باعث میشود كه در نواحی فرودگاهها بارش باران و برف بیشتر باشد.
ممكن است كه مسافران یک هواپیما تا به حال این سوال را از خود كرده باشند كه آیا هواپیماها در حین عبور از ابرها در آنها ایجاد حفره می‌كنند یا نه. اخیرا دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند كه این پدیده گاهگاهی پیش می‌آید.
تحلیل این پدیده در هفت فرودگاه جهان
در آخرین شماره نشریه علمی ساینس (Science) محققان آمریكایی می‌نویسند كه در نواحی فرودگاهها بارش برف و باران بیشتر است. در یک مورد مشخص، اندازه‌گیری‌های راداری نشان داده‌اند كه پس از بلند شدن چند هواپیما و عبور از ابری مشخص، ۲ سانتی متر برف آمده است.
محققان چنین پدیده‌ای را در هفت فرودگاه جهان، از جمله در فرودگاه‌های فرانكفورت، هیترو لندن و شارل دوگل پاریس توسط فیلم‌های ماهواره‌ای مورد بررسی قرار داده و تایید كرده‌اند.
عبور هواپیما از ابرها باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود عبور هواپیما از ابرها باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود چرا بارش برف افزایش می‌یابد؟
زمانی كه هواپیماهای ملخی یا هواپیماهای جت از میان ابرهای بسیار سرد عبور می‌كنند، در آنها حفره یا كانال‌های بزرگی ایجاد می‌كنند. این ابرها معمولا تراكمی از آب‌های بسیار سرد، یعنی زیر صفر درجه سانتی‌گراد هستند. با وجودی كه دمای این آبها به صفر درجه رسیده است، این قطرات كوچک به صورت مایع باقی می‌مانند، زیرا در آنجا دانه‌های بلور شكل نگرفته‌اند. اما زمانی كه این آبها توسط بال‌های بزرگ هواپیما جابجا و پخش می‌شوند، برای مدت كوتاهی فشار هوا در میان این ابرها پایین آمده و باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود. وقتی كه مقداری كافی دانه‌ی برف تشكیل شده باشد، آنها با سرعت زیاد رشد می‌كنند. پس از آن، بارش برف و باران آغاز میشود.
در جریان تشكیل دانه‌های برف گرما آزاد میشود و این امر باعث میشود كه حفره‌هایی كه در ابرها ایجاد شده‌اند به سرعت رشد كنند. رشد حاشیه‌های ابرها و حفره‌ها را پژوهشگران در سیمولیشن‌های كامپیوتری مشاهده كردند.
تغییر آمار آب و هوا
این پدیده در فردودگاه‌هایی كه در عرض‌های جغرافیایی شمال و بسیار بالا واقع شده‌اند، همانند فرودگاه Yellowknife، بیشتر مشاهده میشود. پژوهشگران معتقدند كه این پدیده برای شرایط اقلیمی جهان پیامدی نخواهد داشت، اما می‌تواند احتمالا آمار آب و هوای مناطق دورافتاده در شمال و جنوب كره‌ی زمین را دگرگون كند.
ممكن است كه مسافران یک هواپیما تا به حال این سوال را از خود كرده باشند كه آیا هواپیماها در حین عبور از ابرها در آنها ایجاد حفره می‌كنند یا نه. اخیرا دانشمندان به این نتیجه رسیده‌اند كه این پدیده گاهگاهی پیش می‌آید.
تحلیل این پدیده در هفت فرودگاه جهان
در آخرین شماره نشریه علمی ساینس (Science) محققان آمریكایی می‌نویسند كه در نواحی فرودگاهها بارش برف و باران بیشتر است. در یک مورد مشخص، اندازه‌گیری‌های راداری نشان داده‌اند كه پس از بلند شدن چند هواپیما و عبور از ابری مشخص، ۲ سانتی متر برف آمده است.
محققان چنین پدیده‌ای را در هفت فرودگاه جهان، از جمله در فرودگاه‌های فرانكفورت، هیترو لندن و شارل دوگل پاریس توسط فیلم‌های ماهواره‌ای مورد بررسی قرار داده و تایید كرده‌اند.
عبور هواپیما از ابرها باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود عبور هواپیما از ابرها باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود چرا بارش برف افزایش می‌یابد؟
زمانی كه هواپیماهای ملخی یا هواپیماهای جت از میان ابرهای بسیار سرد عبور می‌كنند، در آنها حفره یا كانال‌های بزرگی ایجاد می‌كنند. این ابرها معمولا تراكمی از آب‌های بسیار سرد، یعنی زیر صفر درجه سانتی‌گراد هستند. با وجودی كه دمای این آبها به صفر درجه رسیده است، این قطرات كوچک به صورت مایع باقی می‌مانند، زیرا در آنجا دانه‌های بلور شكل نگرفته‌اند. اما زمانی كه این آبها توسط بال‌های بزرگ هواپیما جابجا و پخش می‌شوند، برای مدت كوتاهی فشار هوا در میان این ابرها پایین آمده و باعث یخ زدن قطرات آب و تولید دانه‌های برف میشود. وقتی كه مقداری كافی دانه‌ی برف تشكیل شده باشد، آنها با سرعت زیاد رشد می‌كنند. پس از آن، بارش برف و باران آغاز میشود.
در جریان تشكیل دانه‌های برف گرما آزاد میشود و این امر باعث میشود كه حفره‌هایی كه در ابرها ایجاد شده‌اند به سرعت رشد كنند. رشد حاشیه‌های ابرها و حفره‌ها را پژوهشگران در سیمولیشن‌های كامپیوتری مشاهده كردند.
تغییر آمار آب و هوا
این پدیده در فردودگاه‌هایی كه در عرض‌های جغرافیایی شمال و بسیار بالا واقع شده‌اند، همانند فرودگاه Yellowknife، بیشتر مشاهده میشود. پژوهشگران معتقدند كه این پدیده برای شرایط اقلیمی جهان پیامدی نخواهد داشت، اما می‌تواند احتمالا آمار آب و هوای مناطق دورافتاده در شمال و جنوب كره‌ی زمین را دگرگون كند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید