تحول در صنعت هوایی کشور با مسافران سرپایی

به گزارش آفتاب نیوز، چند روز قبل اعلام شد که در مسیر دمشق – تهران هواپیمایی جمهوری اسلامی (ایران ایر) که جای مسافرانی را که بلیت در دست داشتند به نورچشمی ها واگذار کرده و سعی داشت آنها را سوار نکند زمانی که با اعتراض و تهدید آنها مواجه می شود اجازه می دهد سوار هواپیما شده و به صورت سرپایی مسیر دمشق – تهران را طی کنند. 

آنچه در این مسیر روی داده اگرچه ممکن است در نوع خود بی نظیر باشد ولی با توجه به نوآوری ها و بدعت ها در صنعت حمل و نقل هوایی کشور که همواره با اقدامات شگفت آور خود همه را شگفت زده کرده تعجب آور نمی باشد و ممکن است در آینده نیز تکرار شود به طوری که احتمال می رود چهارپایه و یا صندلی های کوچکی در راهروی هواپیما ها نصب شود تا مسافران سرپایی بر روی آنها قرار بگیرند و طی مسیر کنند. 

سیستم هواپیمایی کشور به دلیل بی نظمی و تاخیر در پروازها در جهان رکوردار است و قدمت هواپیماهای آن نیز که انسان را به یاد هواپیماهای دوران جنگ دوم جهانی می اندازد بر کسی پوشیده نیست به همین دلیل همواره پروازها با مشکل مواجه بوده و از ایمنی کافی برخوردار نیستند. البته بخشی از ناامنی در این شبکه را می توان به حساب عقب ماندگی سیستم های هوانوردی در فرودگاه ها گذارد اما تاخیر در پروازها و یا سقوط ها را نمی توان با سیستم های ناوبری مرتبط دانست. زیرا در شبکه هایی که هواپیماهای از رده خارج شده روسی و یا فوکرها حکومت می کنند و به دلیل تحریم های آمریکا اوضاع چندان رو به راه نیست نمی توان از ایمنی و سلامت پرواز سخن گفت. 

مشکلات شبکه حمل و نقل هوایی کشور حادتر از آن است که در ذهن می گنجد اما شرایط نیز به گونه ای نیست که بتوان به سادگی آن را تغییر داد به این دلیل که تا زمانی که تحریم ها ادامه دارد و ایران قادر به تهیه و خرید هواپیما و ملزومات مدرن و جدید نیست نمی توان امیدوار بود که بهبودی حاصل شود. به همین دلیل در این شرایط تاخیر، سقوط هواپیما، سوار کردن مسافر سرپایی و یا هر اقدام و حادثه دیگری اجتناب ناپذیر بوده و می تواند از جانب آژانس های هوایی و یا دست اندرکاران امور پروازی و هواپیمایی روی دهد و تعجب کسی را هم برنیانگیزد.