ماموران راهنمایی یا ماموران جریمه؟!

به گزارش آفتاب نیوز،
اگر چه شاهد تلاش چشمگیر این نیروها برای روان تر شدن ترافیک هستیم ولی متاسفانه تعدادی از آنها جایگاه اصلی خود را فراموش کرده و این ذهنیت برایشان به وجود آمده که وظیفه اصلی آنها صرفا جریمه کردن رانندگان خاطی است. همین مساله مشکلاتی را برای ترافیک شهرهای بزرگ به وجود آورده و سبب اعتراض رانندگان شده است به این دلیل که انتظار آنها و جامعه از این نیروها در حقیقت هدایت ترافیک و ساماندهی رفت و آمد خودروهاست.
نگاهی به عنوان شغلی این ماموران بیانگر شرح وظایف آنهاست.
آنها را پلیس راهنمایی و رانندگی می نامند یعنی وظیفه این گروه راهنمایی رانندگان است با توجه به این مساله می توان اعلام کرد که مقوله جریمه رانندگان خاطی در مرحه دوم قرار دارد.
در حالی که امروزه فضیه برعکس شده و بسیاری از آنها ابتدا جریمه کرده و پس از آن اگر فرصتی داشته باشند به سراغ راهنمایی و هدایت ترافیک می روند.
این وضعیت سبب گردیده ماموران راهنمایی و رانندگی علاقه وافری به برگه های جریمه داشته و حضورشان در معابر عمومی و چهارراهها با این برگه ها عجین شده است.
در حالی که به نظر می رسد در صورت توجه آنها به هدایت و راهنمایی ترافیک، شاهد بسیاری از نقاط کور ترافیکی و معضلات ناشی از تردد خودروها نبوده و رفت و آمد در خیابانها روان تر صورت بگیرد: البته کسی مخالف جریمه کردن رانندگان خاطی نیست زیرا برخی از رانندگان نشان داده اند که چشم پوشی از تخلفات موجب جری تری شدن این عده می گردد و اما محور قرار گرفتن جریمه به منزله نادیده گرفتن ابعاد راهنمایی و ارشادی مامورانی است که نبض ترافیک را در دست دارند.
این بر عهده فرماندهان و رده های فرماندهی است که به توجیه ماموران پرداخته و شرایط را به آنها تفهیم کنند. آنها باید مطمئن باشند در صورت تغییر گفتمان و روش خود هم می توانند ترافیک را سر و سامان بخشند و هم این که تنش میان رانندگان و ماموران را از بین ببرند به این دلیل که پرداختن به جریمه از عوامل اصلی تنش میان ماموران و رانندگان است و تجربه هم ثابت کرده که با جریمه و اقدامات تنبیهی نمی توان به اصلاح امور پرداخت.