کسی به فکر تاکسی ها نیست

به گزارش آفتاب نیوز، در هفته های گذشته شاهد نوع جدیدی از گرانی و افزایش کرایه ها از سوی تاکسی ها بودیم. آنها که هر ساله به بهانه افزایش بهای بنزین دست به گران کردن کرایه ها می زدند امسال توصیه و یا دستور نیروی انتظامی را مبنی بر تک سرنشین شدن صندلی جلو بهانه قرار داده و اقدام به افزایش کرایه کرده اند. یعنی هزینه قانونمند شدن تاکسی ها که اقدامی فاقد نظارت و ظاهری بوده و از سوی بسیاری از آنها رعایت نمی شود باید از جیب مسافران پرداخت شود که از اقشار کم درآمد محسوب می شوند و تاب نوسانات قیمت و افزایش بی رویه قیمت ها را ندارند. بی قانونی در شبکه تاکسیرانی در شرایطی صورت می گیرد که دارای سازمان عریض و طویلی در این ارتباط بوده و هر کسی که در راس این سازمان قرار می گیرد وعده قانونمداری و نظم می دهد. اما از آنجا که این قوم بنی هندل تابع هیچ نظم و قانونی نیست توجهی به دستورالعمل ها و فرمایشات آقایان مدیران نداشته و آنگونه که مایل است تصمیم گیری می کند.
افزایش بی رویه کرایه ها همراه با برخوردهای توهین آمیز و خودروهای فرسوده و از رده خارج از معضلات تاکسیرانی در تهران است و با وجود وعده هایی که مدیرعامل جدید سازمان تاکسیرانی به شورای شهر، نیروی انتظامی و شهرداری تهران داده اند، این روند ادامه دارد و از مشکلات و معضلات کاسته نشده است.
روزی که هاشمی عرب از راس سازمان تاکسیرانی تهران کنار گذارده شد این ذهنیت به وجود آمد که مدیرعامل جدید می تواند نظم را به این سازمان بازگرداند ولی در ماه های گذشته نه تنها اوضاع بهبود نیافته بلکه تک سرنشین شدن صندلی جلو، بهانه جدیدی را به دست تاکسیرانان داده تا دور جدیدی از گرانی کرایه ها را آغاز و هزینه گزافی را به مسافران تحمیل کنند.
سؤال این است که مردم تا چه وقت باید این وضعیت نابسامان را رعایت و تحمل کنند و دم برنیاورند و سازمان تاکسیرانی و دیگر سازمان ها و ارگان های ذیربط چه وظیفه ای در قبال قانون شکنان برعهده داشته و چه کسی باید نظم و قانون را به قوم بنی هندل تزریق کند؟