اصرار خودروسازان بر افزایش ۴۰ درصدی قیمت خودرو
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: به دنبال افزایش شدید قیمت مواد اولیه و عدم تامین ارز مرجع و مبادلاتى براى واردات این مواد، خودرو سازان بر افزایش ۴۰ درصدی محصولات خود اصرار دارند.
استدلال مدیران خودرویى بر این اصل استوار است که جبران تمامى افزایش قیمت مواد اولیه با بهینه سازى خطوط و مقیاس تولیدى ممکن نیست و ناگزیر باید بخشى از افزایش قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت محصول جبران شود.
به باور خودروسازان براى رسیدن به نقطه سربه سر و جلوگیرى از تعطیلى خطوط تولید خودرو باید دست کم ۴۰ درصد به قیمت خودرو افزوده شود.
این در حالی است که سازمان حمایت از مصرف کنندگان ۱۷ مهر گذشته موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو ها تا سقف حداکثر ۲۰ درصد (با ارز ۱۸۰۰) تومان اعلام کرد. این افزایش نه تنها نتواست در حد یک مسکن موقتى ظاهر شود بلکه فرصتى رویایى و استثنایى را براى دلالان و حاشیه سازان بازار فراهم کرد تا اگر خودروساز ۱۵ درصد افزایش قیمت داده است آنان بتوانند بیش از ۳۰ درصد سود ببرند، سودى که هیچ تلاشى براى کسب آن صرف نکرده اند!
به گزارش عصر ایران،بررسى هاى بازار حکایت از آن دارد که در آینده اى نه چندان دور خودرو سازان و تولیدکنندگان دو راه بیشتر بر سر مسیر خود ندارند ، اول افزایش چندباره قیمت محصولات براى جبران حاشیه زیان ناشى از افزایش قیمت مواد اولیه و دوم کاهش شدید تولید محصول که به تبع آن اقتصاد ، تولید و اشتغال دچار صدمات فراوانى خواهد شد.
استدلال مدیران خودرویى بر این اصل استوار است که جبران تمامى افزایش قیمت مواد اولیه با بهینه سازى خطوط و مقیاس تولیدى ممکن نیست و ناگزیر باید بخشى از افزایش قیمت مواد اولیه با افزایش قیمت محصول جبران شود.
به باور خودروسازان براى رسیدن به نقطه سربه سر و جلوگیرى از تعطیلى خطوط تولید خودرو باید دست کم ۴۰ درصد به قیمت خودرو افزوده شود.
این در حالی است که سازمان حمایت از مصرف کنندگان ۱۷ مهر گذشته موافقت خود را با افزایش قیمت خودرو ها تا سقف حداکثر ۲۰ درصد (با ارز ۱۸۰۰) تومان اعلام کرد. این افزایش نه تنها نتواست در حد یک مسکن موقتى ظاهر شود بلکه فرصتى رویایى و استثنایى را براى دلالان و حاشیه سازان بازار فراهم کرد تا اگر خودروساز ۱۵ درصد افزایش قیمت داده است آنان بتوانند بیش از ۳۰ درصد سود ببرند، سودى که هیچ تلاشى براى کسب آن صرف نکرده اند!
به گزارش عصر ایران،بررسى هاى بازار حکایت از آن دارد که در آینده اى نه چندان دور خودرو سازان و تولیدکنندگان دو راه بیشتر بر سر مسیر خود ندارند ، اول افزایش چندباره قیمت محصولات براى جبران حاشیه زیان ناشى از افزایش قیمت مواد اولیه و دوم کاهش شدید تولید محصول که به تبع آن اقتصاد ، تولید و اشتغال دچار صدمات فراوانى خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
انتشار یافته: ۰
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید
اون وقتی که ماشین 2 میلیونی رو 10 15 میلیون به مردم بدبخت می فروختید و سود های کلان می بردید کجا بودید حالا مواد اولیه گرون شده تازه یه خورده از سودتون کم شده زمین و زمان را به هم می دوزید ؟
سالیان سال سرمایه های مردم را گرفتید به بهانه حمایت از تولید داخل چی شد پس ؟؟ حالا خوبه رقابتی هم در کار نیست ماشین خارجی 100% تعرفه داره