پایگاه خبری آفتاب
۱۷ /خرداد /۱۴۰۵
Sunday 07 June 2026
کد خبر:۱۸۳۵۳۷
۱۴:۰۰
۱۳۹۱/۱۰/۱۹

۲۰۶ ایرانی، چینی است؟

۱۴:۰۰
۱۳۹۱/۱۰/۱۹
به گزارش آفتاب نیوز، آفتاب: اما میرجواد سلیمانی قائم مقام ایران خودرو در گفتگو با بخش خبری پیک بامدادی رادیو ایران چنین چیزی را نه رد کرد و نه تایید.

سلیمانی درباره توفق تولید ۲۰۶ گفت: پس از مشکلاتی که پژو عملا امکان ارسال قطعات به ایران نداشت، تولید ۲۰۶ متوقف شد. با برنامه ریزی که صورت گرفت و با همت پرسنل ایران خودرو توانستیم از دو هفته پیش بدون توجه به پژو روزی ۵۰ دستگاه ۲۰۶ تولید کنیم. امیدواریم تولید ما به ۳۰۰ دستگاه در روز برسد بدون اینکه نیاز به پژو داشته باشیم.

به گفته او این خودرو متعلق به پژو است: به همین دلیل نمی توانیم دخل و تصرفی در آن داشته باشیم. اما پژو اجازه داده است این خودرو با برند پژو تولید شود و مشکل حقوقی ندارد.
قائم مقام ایران خودرو درباره تولید ۲۰۶ با توجه به نفرستادن قطعه از سوی پژو به ایران گفت: ما قطعات را از کشورهای مختلف دنیا و برندهای مختلف تامین می کنیم.

سلیمانی درپاسخ به اینکه گفته می شود ۲۰۶ ایرانی با قطعات چینی تولید می شود، گفت: چنین چیزی اتفاق نمی افتد و این برداشت درست نیست.

او البته به کارخانه های قطعه سازی مورد تایید پژو در چین اشاره کرد و گفت: پژو در چین صاحب کارخانه است و تولیدات مختلفی دارد. قطعات ۲۰۶ هم هست. قطعاتی که در چین برای ۲۰۶ و مدل های دیگر پژو تولید می شود تایید پژو را دارد.

قائم مقام ایران خودرو گفت: پیش از این هم قطعاتی که ما برای ۲۰۶ می آوردیم که همه از پژو فرانسه نمی آمد. از قطعه سازانی است که پژو به آنها تاییدیه داده است. الان هم با توجه به منابع مختلفی که داریم و تاییدیه پژو را دارد قطعات را تامین می کنیم.

او همچنین درباره قیمت ۲۰۶ ایرانی هم گفت: قیمت تمام شده محصول متناسب با اینکه چقدر هزینه مواد اولیه و نرخ ارز قیمت آن تعیین می شود. البته ساخت داخل ۲۰۶ افزایش پیدا کرده است و برنامه ریزی کردیم۹۰ درصد قطعات ساخت داخل شود و قیمت آن هم کاهش پیدا می کند.

به گزارش خبرآنلاین،سلیمانی درباره فروش ۲۰۶ هم گفت: تلاش می کنیم تعهدات گذشته را تمام کنیم و سپس فروش را شروع می کنیم.
گزارش خطا
ارسال پیام
captcha
پیام های شما
ایزل
Belgium
۱۳:۱۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۱
واقعا
پاسخ
ناشناس
Germany
۱۳:۲۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۰
فعلا" که خبری از انجام تعهدات گذشته نیست.
پاسخ
کامران
Iran (Islamic Republic of)
۰۸:۵۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۰
جالبه یادمه رحیمی معاون اول احمدی نژاد میگفت ما اگه ی اخم به فرانسه بکنیم صنعت خودروش ورشکست میکنه ولی ظاهرا دقیقا بر عکس شد صنعت خودروسازی ما ورشکست کرد.
پاسخ
امید
Iran (Islamic Republic of)
۰۴:۳۱ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۰
به به به این میگن قورباغه را رنگ کدن وبجای قناری فروختن
پاسخ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۰۱:۴۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۰
زرشک!!! بشتابید بشتابید گاریه 2013 به بازار آمد قابل شمارو نداره !!! فقط فقط 30 میلیون!!!!
پاسخ
ناشناس
Germany
۰۰:۰۶ - ۱۳۹۱/۱۰/۲۰
با منحل شدن وزارت صنایع و تسلط بازرگانی بر آن, هرچی آدم بی سواد توی فامیلهاشون بیکار بود رو آوردند. جایگزین آدم های استخوان دار کردند. حالا این آدم ها چه کاری از دستشان بر می آد؟ اگه مذاکره بعدی هسته ای هم به نتیجه نرسه باید منتظر دلار 10 هزار تومانی باشیم. چون رگ گردن کشور دست اونهاست. اگه نفت نباشه. احمدی نژاد و دارو دسته اش مثل موگابه حکومت می کنن و باید با وانت ریال جابجا بشه و اسکناس هاس ده میلیون تومانی هم چاپ خواهد شد.
پاسخ
رضا
Belgium
۲۱:۵۸ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
دیگه نباید بگیم جنس چینی ، باید بگیم جنس داخلی آخه ما و چین نداریم دیگه
پاسخ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۵ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
دورگه است ایرانی چینیه مشخصه اش هم اینه که چراغ جلوش هم مثل چشم چینی ها تنگ تر شده
بوقش تو ایران تولید میشه بقیش از چین میاد
پاسخ
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۱۴:۴۴ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
آیا قطعه سازان داخلی هم که 90 درصد قطعات را تولید می کنند تاکنون توانسته اند مهر تایید پژو را بگیرند یا برای آنها نیازی به مهر تایید نیست چراکه همیشه لوازم ساخت داخل مشابه خارجی نداشته و از واردات مشابه جلوگیری می کنند.
پاسخ
سید روزبه
United States of America
۱۴:۱۳ - ۱۳۹۱/۱۰/۱۹
پ ن پ
فکر کردید ایرانیه
پاسخ