به گزارش ایسنا، اگرچه با اعلام نرخ تورم بخشی خودروها از سوی شورای رقابت انتظار میرفت قیمتهای جدید خودروهای داخلی تعیین شود اما این اتفاق نیفتاد.
دقیقا دو روز پیش بود که پس از اعلام نرخ تورم، مرکز ملی رقابت به عنوان بازوی اجرایی و دبیرخانهای شورای رقابت قیمت جدید پنج خودروی پرتیراژ داخلی را محاسبه و اعلام کرد. اگرچه انتظار میرفت این قیمتها به سرعت از سوی خودروسازان اجرایی شده و با آغاز خرید و فروش، بازار خودرو از رکود فعلی خارج شود اما خودروسازان بلافاصله مبنای تعیین قیمتها را نادرست و غیرقابل قبول دانسته و به قیمتهای جدید اعتراض کردند.
پس از آن بود که اعلام شد به دنبال نارضایتی خودروسازان و حتی مصرفکنندگان از قیمتهای جدید، جلسهای بین نمایندگان شرکتهای خودروساز و شورای رقابت برگزار و کارگروهی مسوول بررسی مجدد نرخ تورم بخشی خودروها و تعیین قیمتها شده است.
این وضعیت در حالی است که طولانی شدن روند تعیین قیمتها از سوی شورای رقابت اعتراض مصرفکنندگان را به دنبال داشته است. به این ترتیب انتظارات مصرفکنندگان برای کاهش نرخ خودروهای داخلی در حدی افزایش یافته که حتی کاهش یک تا پنج میلیون تومانی قیمت خودروهای پرتیراژ از سوی مرکز ملی رقابت نیز آنها را راضی نکرده و در انتظار کاهش بیشتر قیمتها هستند.
از آن سو خودروسازان نیز از حذف هزینههای تامین مالی خود از دستورالعمل تعیین قیمتها ناراضی بوده و مبنا قرار دادن قیمت خودروها در فروردین سال 91 به عنوان نرخ پایه تعیین قیمتها را نادرست میدانند. این وضعیت منجر به شکلگیری وضعیتی شده که براساس آن هم مصرفکنندگان و هم خودروسازان از عملکرد شورای رقابت ناراضی هستند.
پرایدو تولید می کنن دیگه..واقعا خجالت نمی کشید شما خودرو سازها؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اونا باید آزاد باشند محصولشون رو به قیمتی که براشون صرفه اقتصادی داره بفروشند اما برای پایمال نشدن حقوق مصرف کننده هم باید تعرفه های بالا برداشته بشه.
توجه داشته باشید عزیزان این یک بازی پیچیده است ولی ظاهرش آسان است به این معنی که :
1 ما مردم میخواهیم ماشین ارزان شود همانطور که چیز های دیگر مثل مواد غذایی دارو لوازم خانگی و... ولی آیا ممکن است؟ خیر چون ارز 3 برابر شده تورم نزدیک 100 درصد است و کشور تحت تحریم های شدید.
2 آنهایی که میخواهند قیمت کارخانه پایین بیاید و پشت من و شما که یک خواست ساده داریم و آن هم ماشین خوب با قیمت خوب است قایم شده اند چه کسانی هستند؟ من به شما میگویم دلالان میلیاردی ! که سالیان سال است از تفاوت قیمت کارخانه و بازار سود میبرند! و بیشترین فشار را برای ارزانی خودرو وارد میکنند به انها اضافه کنید وارد کنندگان تریلیاردی را که که متتظرند صنعت خودرو را هم بفرستند کنار صنعت نساجی و کفاشی!
بنابراین شما که خواهان ارزانی هستید بدانید که این کار راه دارد و راهش ارزانی دستوری نیست.