قیمت خودروهای داخلی باز هم کاهش می‌یابد؟

ادامه تحریم

ما میگیم ماشین میخوایم ایران خودرو وانت میده ما میگیم پراید گرونه میشه 20میلیون ما میگیم پورشه میخایم وانت گرون میشه وای اگر مازراتی حکم جهادم دهد پراید وانت نتواند که جوابم دهد این پورشه بود که بنتلی را ازاد کرد ولامبورگینی لکسوس را ازاد کرد

نرخها همان وقت هم واقعي بودندولي خودروسازان فكركردندكه دراين بازازبي قانون ايران كه اجناس لحضه اي افزايش پيداميكنندچراماازقافله عقب بيفتيم كسي هم كه نظارت نميكندامدندواين برنامه راپياده كردند-چطورسمندداخل ايران 25مليون است امادركشورهاي برادرودوست همسايه قيمت ان يك سوم است -اميدواريم كه مردم بازهم بااين تحريم داخلي وعدم خريدبتواننددرجهت احقاق حق خودشان گام بردارند

کسی این اسباب بازیهارو نخره

تو تموم كشورا با إيجاد فضائ رقابتي سالم قيمتهارو كنترل ميكنند اينجا بازارو انحصاري ميكنن بعد خودرو ساز اول ١٠٠٪قيمتشو بالا ميبره بعد دولت ٦ ماه التماس ميكنه تا ٢٠٪ قيمتهارو بياره بايين

تو تموم كشورا با إيجاد فضائ رقابتي سالم قيمتهارو كنترل ميكنند اينجا بازارو انحصاري ميكنن بعد خودرو ساز اول ١٠٠٪قيمتشو بالا ميبره بعد دولت ٦ ماه التماس ميكنه تا ٢٠٪ قيمتهارو بياره بايين

یه پیغام برای رانای تحویل اسفند
پیرو مطالبی که دیروز (با نام مستعار رانای تحویل اسفند) براتون گذاشته بودم امروز نیز با مرکز ملی رقابت تماس گرفتم ودوباره موکداٌ گفته شد بدلیل اینکه رانا برای اولین بار وبعنوان دومین برند ملی به بازار عرضه شده ومقرر بوده با قیمت کمتراز 15میلیون به خریداران(پیش فروشا )عرضه بشه واز نیمه دوم سال 91 با قیمت مصوب سازمان حمایت 21500000 تومان به تمامی ماها تا بهمن 91با این قیمت تحویل داده شده است که قیمت های اعلامی در بهمن ماه(تجاری)بدلیل اینکه مغایر قانون بوده توسط رئیس قوه مقننه،رئیس شورای رقابت وهمین طور توسط دیوان عدالت اداری ابطال گردیده وتنها قیمت رسمی برای پیش فروش رانا که در اوایل سال 91 صورت گرفته مصوبه مهر می باشد ومی بایست با این قیمت به ماهای اسفند نیز تحویل گردد وبا توجه به اینکه در ابتدای سال 91(فروردین) قیمت پایه نداشته وعرضه نشده خودروساز می بایست به تمامی تعهدات خود در سال 91با قیمت مصوب مهر اقدام نماید .وقیمت های جدید که مقرر شده با هماهنگی شورای رقابت بزودی اعلام شود برای خریداران سال92 می باشد.که این موضوع نیز به ایران خودرو توسط رئیس سازمان حمایت از مصرف کننده وتولید کننده (سید جواد تقوی)ابلاغ شده ولی تاکنون رسانه ای نشده .بنده برحسب دوستانی که در وزارت صنایع دارم این موضوع را پیگیری نمودم که به گفته های مدیر دفتر مرکز ملی رقابت صحه گذاشتند واعلام کردند که نامه مذکور تهیه وبه خودروساز ابلاغ شده وبا توجه به اینکه نزدیک انتخابات بوده مسئولیت پیگیری این نامه به شورای رقابت واگذار شده که شورای رقابت هم میگه ابتدا شکایت خودتونو به دیوان عدالت اداری (که مصوبه تجاری رو ابطال کرده)فرستاده ورونوشت به مرکز ملی رقابت فکس نمائید تا موضوع از طریق شورای رقابت پیگیری شود.لذا از تمامی دوستانی که مشکل مشابهی دارند با توجه به اینکه از خرداد وارد فضای انتخاباتی میشویم واین خواسته خودروساز است که به زمان دست پیدا کرده واین ابلاغیه را تا تعیین دولت جدید بکشاند تا از زیر بار این مسئولیت شانه خالی کند .در اسرع وقت شکایت خودرابه دیوان عدالت اداری ارسال ورونوشت به شماره فکس مرکز ملی رقابت(88089525)ارسال وتوسط شماره (88089525)پیگیری تا انشاءا... تا آخر اردیبهشت وقبل از ورود به خرداد با یاری هم وکارشناسان مرکز ملی رقابت مطابق با قانون احقاق حق نمائیم

چرا اینقدر اصرار به تولید خودرو بی کیفیت و هزینه تمام شده بالا دارید اگه خودرو رو تحریم کنییم ورشکست میشه چطور چین با کپی کردن خودور باز هم هزینه تمام شدش کمتر میگین نه بدین همین پراید چین بزنه هم کیفیت و هم قیمتش نصف قیمت سایپا تموم میشه البتع با دلار 10 هزار تومنی

خداییش عجب رویی دارند حلب میدن مردم سوارشند بایه تصادف کشته ...قیمتشو هم بالا می برند آهای مردم گاری نخرین بخدا پیاده برین والا بهتره بااتوبوس برین باقطاربرین با این لگنا نرین حیفه بخدا جون آدمیزاده

واقعيتش اينه كه مردم توان خرييد با اين قيمتها را ندارند ازما بهتران هم اين فرغون ها را سوار نميشوند

فرغون سازي هم شغل ...

بس است ديگر اين همه وعده تو خالي ، چرا ملت را سر كار مي گذاريد و جوانان مشغول در خودرو سازي ها را نگران آينده شغليشان مي كنيد