تصمیم گیری آزادسازی نرخ بلیط هواپیما در زمان کوتاه/مخالفت با چارتر بدلیل احترام به مسافر
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: اگر تمام مولفه ها با نگرش دقیق انجام گیرد، افزایش قیمت پس از آزادسازی در در فاصله زمانی کوتاهی اتفاق می‌افتد. دلیل مخالفت سازمان با پروازهای چارتر احترام به شخصیت مسافر است و اینکه مسافران از امتیازات به حق خود برخوردار شوند.
آفتاب‌‌نیوز :
آفتاب: حمیدرضا پهلوانی که درباره آزادسازی نرخ بلیط هواپیما صحبت میکرد، اظهار کرد: پیش بینی ما در صنعت هوایی این است که اگر تمام مولفه ها با نگرش دقیق انجام گیرد، افزایش قیمت پس از آزادسازی را در فاصله زمانی کوتاهی پیش رو خواهیم داشت.
وی با اشاره به اینکه در دوره کوتاهی پس از آزادسازی قیمت بلیت، افزایش قیمت خواهیم داشت، گفت: اگر آزادسازی قیمت ها اتفاق بیافتد و زمینه رقابت پیش بیاید، مردم نیز در انتخاب خود راحت تر هستند.
پهلوانی که شب گذشته در برنامه دونیم ساعت شبکه خبر صحبت میکرد، با اشاره به عمر هواپیماهای کشور که هم اکنون 22 ساله هستند،گفت: اگر آزادسازی قیمت ها اتفاق بیافتد و زمینه رقابت پیش بیاید، مردم نیز در انتخاب خط هوایی برای سفرهایشان راحت تر هستند.
به گزارش ایسنا،به گفته وی درحال حاضر حدود 3.5 تا 4 درصد از جابجایی مسافران بر عهده این سازمان است و بخشی از این تعداد، کارمندان دولت هستند و بخش دیگر مردم عادی که ما سعی داریم به نیاز هر دو طرف توجه کنیم به ویژه این خدمات برای مردم عادی تاثیرگذاری بیشتری دارد.
وی با بیان اینکه اگر نگرانی در مباحث اقتصادی و نگرانی شرکت ها درباره نرخ ارز و سوخت برطرف شود قیمت ها پس از یک دوره کوتاه با کاهش همراه می‌شود، گفت: سال گذشته هر ماه 50 میلیون دلار با نرخ 1226 تومان در اختیار شرکت ها قرار می دادیم اما پس از مشکلات بانک ها منبع ارز مرجع به کشورهایی منتقل شد که ایرلاین ها را با مشکل روبرو کرد.
پهلوانی با اشاره به اینکه در حال حاضر صندوق توسعه ملی منابع ارزی ایرلاین ها را با نرخ ارز اتاق مبادلات ارزی تامین می کند، تصریح کرد: اما هنوز ایرلاین ها موفق به دریافت تسهیلات نشدند و شرایط سختی برای آنها گذاشته شده است به این معنا که باید تسهیلات گرفته شده با ارز برگردانده شود به همین دلیل شرکت ها با مشکل روبرو می شوند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به کوتاهی خدمات رسانی در برخی از پروازها، توضیح داد: به دلیل وجود تمامی ساختارهای فرهنگی و نقص های موجود در صنعت هوایی از مردم عذرخواهی می کنیم و امیداریم که تعادلات فرهنگی و اخلاقی را در صنعت بیشتر مشاهده کنیم.
وی در باره تدابیر در نظر گرفته شده برای آزادسازی قیمت ها گفت: مسافری که با هواپیما سفر میکند، دارای شخصیت حقیقی و حقوقی است و اگر ما در مراکز مختلف تصدی گری مستقر شدیم به دلیل حق مسافر است همچنین دلیل مخالفت سازمان با پروازهای چارتر احترام به شخصیت مسافر است و اینکه مسافران از امتیازات به حق خود برخوردار شوند.
پهلوانی با اشاره به اینکه در حال حاضر در ترمینال 4 فرودگاه مهرآباد نماینده سازمان هواپیمایی کشوری مستقر است، گفت: از اوایل امسال تا کنون این ستاد بیش از 160 میلیون تومان حق مسافر را بازگردانده است.
پهلوانی با اشاره به وجود 84 قرودگاه در کشور که هشت فرودگاه به صورت بین‌المللی فعالیت میکند ، اظهار کرد:آزادسازی قیمت ها نباید به گونه ای باشد که هم این فرودگاه‌ها که به صورت 24ساعته فعالیت میکند و هم مسافران و شرکتهای هواپیمایی در زمان محدودیتی داشته باشند.
وی افزود: دغدغه سازمان هواپیمایی کشور تناسب میزان عرضه و تقاضا پس از ازادسازی قیمت‌ها است و باید همه مولفه ها در نظر گرفته شود.
پهلوانی تاکید کرد: مناطق محروم نیز باید درجریان آزادسازی قیمت ها مورد توجه قرار گیرند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید