تعلل شرکت‌های خارجی برای فروش قطعات هواپیما به ایران
رییس سازمان هواپیمایی کشوری از تعلل شرکت‌های خارجی برای فروش قطعات هواپیما به ایران گلایه کرد.
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: علیرضا جهانگیریان - معاون وزیر اره و شهرسازی - اظهار کرد: در حالی که تقریبا سه ماه از توافقنامه ژنو می‌گذرد وزارت خزانه‌داری آمریکا بالاخره مجوز صادرات قطعات هواپیما به ایران را تنها برای شرکت‌های بوئینگ و جنرال‌الکتریک صادر کرد اما تاکنون اجرای کامل این بند توافقنامه محقق نشده است.
وی با اشاره به صدور مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا برای صدور قطعات هواپیما از شرکت‌های بوئینگ و جنرال‌الکتریک به ایران گفت: از مدتها پیش ارتباط میان شرکت‌های ایران با این شرکت‌ها برای واردات قطعه انجام شده بود اما تاکنون در این خصوص نتیجه‌ای حاصل نشده است.
جهانگیریان افزود: پیرو صدور مجوز از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا برای شرکت‌های بوئینگ و جنرال الکتریک در خصوص صدور قطعات و انجام تعمیرات هواپیماهای ایرانی ذکر این نکته ضروری است که بر اساس مفاد ماده 44 کنوانسیون شیکاگو دولت آمریکا موظف به تامین ایمنی پرواز هواپیماهای غیرنظامی بوده و با جلوگیری از دسترسی ایران به این سرویس‌های فنی به تعهدات بین‌المللی خود عمل نکرده است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: در ماده 44 کنوانسیون شیکاگو بر تامین بی‌خطری پرواز در امور هوانوردی تاکید شده است. همچنین ماده 4 این کنوانسیون اعلام می‌کند کشورهای عضو نباید مقاصدی را که با این کنوانسیون منافات دارد علیه هواپیمایی کشوری بکار ببرند لذا استفاده دولت آمریکا و دولت‌های غربی از حربه تحریم در صنعت هواپیمایی به عنوان ابزار سیاست خارجی در تعارض کامل با این ماده است.
به گزارش ایسنا، وی گفت: ضمنا مجوز صادره از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا تعداد کمی از هواپیماهای فعال ایران را در بر می‌گیرد و این امر بیانگر تعلل شرکت‌های آمریکایی بر خلاف توافقات ژنو علی رغم صداقت کشور ایران است.
وی با اشاره به صدور مجوز وزارت خزانه‌داری آمریکا برای صدور قطعات هواپیما از شرکت‌های بوئینگ و جنرال‌الکتریک به ایران گفت: از مدتها پیش ارتباط میان شرکت‌های ایران با این شرکت‌ها برای واردات قطعه انجام شده بود اما تاکنون در این خصوص نتیجه‌ای حاصل نشده است.
جهانگیریان افزود: پیرو صدور مجوز از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا برای شرکت‌های بوئینگ و جنرال الکتریک در خصوص صدور قطعات و انجام تعمیرات هواپیماهای ایرانی ذکر این نکته ضروری است که بر اساس مفاد ماده 44 کنوانسیون شیکاگو دولت آمریکا موظف به تامین ایمنی پرواز هواپیماهای غیرنظامی بوده و با جلوگیری از دسترسی ایران به این سرویس‌های فنی به تعهدات بین‌المللی خود عمل نکرده است.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: در ماده 44 کنوانسیون شیکاگو بر تامین بی‌خطری پرواز در امور هوانوردی تاکید شده است. همچنین ماده 4 این کنوانسیون اعلام می‌کند کشورهای عضو نباید مقاصدی را که با این کنوانسیون منافات دارد علیه هواپیمایی کشوری بکار ببرند لذا استفاده دولت آمریکا و دولت‌های غربی از حربه تحریم در صنعت هواپیمایی به عنوان ابزار سیاست خارجی در تعارض کامل با این ماده است.
به گزارش ایسنا، وی گفت: ضمنا مجوز صادره از سوی وزارت خزانه‌داری آمریکا تعداد کمی از هواپیماهای فعال ایران را در بر می‌گیرد و این امر بیانگر تعلل شرکت‌های آمریکایی بر خلاف توافقات ژنو علی رغم صداقت کشور ایران است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید