در صورت رفع تحریم ها:
آمادگی کشتی های اروپایی و آمریکایی برای پهلوگیری در بنادر ایران
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی گفت: همه مالکان کشتی های اروپایی، ژاپنی، کره ای و یا شرکت هایی با شرکای آمریکایی آمادگی کامل خود را برای شروع همکاری به شرط رفع تحریم اعلام کرده اند.
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: به گزارش ایرنا، عباس شعری مقدم اظهار داشت: مالکان کشتی که از تسهیلات بانکی استفاده کرده اند با توجه به شرایط کنونی از عقد قرارداد یا اعزام کشتی به منطقه خودداری می کنند.
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی افزود: این شرکت ها همچنین برای فعالیت در ایران خواستار برقراری پوشش بیمه پی. اند.آی نیز هستند.
شعری مقدم افزود: بدون شک افزایش همکاری ها در گروی پایان یافتن مهلت ٦ ماه کشورهای ٥+١ و دریافت مصوبه های قطعی برای همکاری بلندمدت ایران و این کشورها است.
وی تاکید کرد: ضروری است موضوع بیمه پی.اند.آی کشتی های ال.پی.جی در مذاکره های وزارت خارجه با گروه ٥+١ اعلام و از طریق اتحادیه اروپا به کلوپ های پی.اند.آی ابلاغ شود.
وی با بیان اینکه هم اکنون ال پی جی (LPG)، گلوگاه اصلی صنعت پتروشیمی کشور است، گفت: مالکان کشتی های حمل کننده LPG با وجود تمایل شدید به حمل این محصولات به دلیل تحریم های بین المللی قادر به تردد در بنادر ایران نیستند.
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی افزود: شرکتهای بیمه بین المللی پی.اند.آی (P&I) عملا تنها بازه زمانی ٦ ماه را پوشش داده اند و در مکاتبه های رسمی با مالکان کشتی های حمل کننده محصولات پتروشیمی نیز یادآوری و تاکید کرده اند که این موضوع هنوز آنها را از عقد قراردادهای بلندمدت منع می کند.
شعری مقدم ادامه داد: در دستورالعمل شرکتهای بیمه بین المللی پی.اند.آی به مالکان کشتی ها تاکید شده که در صورت بروز حادثه یا خسارت و باز بودن پرونده های خسارت های احتمالی تا پس از تاریخ ٢٠ جولای، عملا شرکت بیمه پاسخگوی پرونده مذکور نخواهد بود؛ این مهم سبب شده شرکت های معتبر بین المللی مانند گذشته از اعزام کشتی خودداری کرده یا به صورت مورد به مورد به حمل محصولات اقدام کنند.
با وجود اینکه شرکت ملی نفتکش نیز در روزهای اخیر از فهرست تحریم های اتحادیه اروپا خارج شده است، اما به دلیل تداوم تحریم های بیمه ای و فرارسیدن مهلت 6 ماهه توافق ژنو همچنان مشکلاتی پیش روی فعالیت این شرکت وجود دارد.
چندی پیش دادگاه اتحادیه اروپا، مستقر در لوکزامبورگ، با صدور حکمی مدارک ارایه شده توسط اتحادیه اروپا برای تحریم شرکت ملی نفتکش ایران را کافی ندانست و ضمن درخواست ارایه شواهد بیشتر از سوی این اتحادیه در مهلت قانونی تجدیدنظر، با صدور حکمی این تحریم ها را لغو کرده بود.
این دادگاه روز پنجشنبه (سوم ژوئیه - 13 تیر) رای خود در ارتباط با پرونده تحریم های شرکت ملی نفتکش ایران را صادر کرد و طی آن تصمیم اتحادیه اروپا که در ماه اکتبر سال 2012 اتخاذ و به موجب آن شرکت ملی نفتکش ایران به اتهام ارتباط با برنامه های هسته ای تهران تحریم شده بود را لغو کرد.
با وجود این تصمیم کارشناسان امور نفتی به رویترز گفته اند رأی دادگاه اتحادیه اروپا به این بنادر آزادی عمل لازم برای انتقال محموله های کشتی را نمی دهد.
رویترز می گوید علی رغم اینکه دادگاه اتحادیه اروپا رأی به لغو این تحریم ها داده شرکت ملی نفتکش ایران برای تماس با بنادر اروپایی، دریافت بیمه های خارجی و غلبه بر موانع ایجاد شده از تحریم های غربی به زمان نیاز خواهد داشت.
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی افزود: این شرکت ها همچنین برای فعالیت در ایران خواستار برقراری پوشش بیمه پی. اند.آی نیز هستند.
شعری مقدم افزود: بدون شک افزایش همکاری ها در گروی پایان یافتن مهلت ٦ ماه کشورهای ٥+١ و دریافت مصوبه های قطعی برای همکاری بلندمدت ایران و این کشورها است.
وی تاکید کرد: ضروری است موضوع بیمه پی.اند.آی کشتی های ال.پی.جی در مذاکره های وزارت خارجه با گروه ٥+١ اعلام و از طریق اتحادیه اروپا به کلوپ های پی.اند.آی ابلاغ شود.
وی با بیان اینکه هم اکنون ال پی جی (LPG)، گلوگاه اصلی صنعت پتروشیمی کشور است، گفت: مالکان کشتی های حمل کننده LPG با وجود تمایل شدید به حمل این محصولات به دلیل تحریم های بین المللی قادر به تردد در بنادر ایران نیستند.
معاون وزیر نفت در امور پتروشیمی افزود: شرکتهای بیمه بین المللی پی.اند.آی (P&I) عملا تنها بازه زمانی ٦ ماه را پوشش داده اند و در مکاتبه های رسمی با مالکان کشتی های حمل کننده محصولات پتروشیمی نیز یادآوری و تاکید کرده اند که این موضوع هنوز آنها را از عقد قراردادهای بلندمدت منع می کند.
شعری مقدم ادامه داد: در دستورالعمل شرکتهای بیمه بین المللی پی.اند.آی به مالکان کشتی ها تاکید شده که در صورت بروز حادثه یا خسارت و باز بودن پرونده های خسارت های احتمالی تا پس از تاریخ ٢٠ جولای، عملا شرکت بیمه پاسخگوی پرونده مذکور نخواهد بود؛ این مهم سبب شده شرکت های معتبر بین المللی مانند گذشته از اعزام کشتی خودداری کرده یا به صورت مورد به مورد به حمل محصولات اقدام کنند.
با وجود اینکه شرکت ملی نفتکش نیز در روزهای اخیر از فهرست تحریم های اتحادیه اروپا خارج شده است، اما به دلیل تداوم تحریم های بیمه ای و فرارسیدن مهلت 6 ماهه توافق ژنو همچنان مشکلاتی پیش روی فعالیت این شرکت وجود دارد.
چندی پیش دادگاه اتحادیه اروپا، مستقر در لوکزامبورگ، با صدور حکمی مدارک ارایه شده توسط اتحادیه اروپا برای تحریم شرکت ملی نفتکش ایران را کافی ندانست و ضمن درخواست ارایه شواهد بیشتر از سوی این اتحادیه در مهلت قانونی تجدیدنظر، با صدور حکمی این تحریم ها را لغو کرده بود.
این دادگاه روز پنجشنبه (سوم ژوئیه - 13 تیر) رای خود در ارتباط با پرونده تحریم های شرکت ملی نفتکش ایران را صادر کرد و طی آن تصمیم اتحادیه اروپا که در ماه اکتبر سال 2012 اتخاذ و به موجب آن شرکت ملی نفتکش ایران به اتهام ارتباط با برنامه های هسته ای تهران تحریم شده بود را لغو کرد.
با وجود این تصمیم کارشناسان امور نفتی به رویترز گفته اند رأی دادگاه اتحادیه اروپا به این بنادر آزادی عمل لازم برای انتقال محموله های کشتی را نمی دهد.
رویترز می گوید علی رغم اینکه دادگاه اتحادیه اروپا رأی به لغو این تحریم ها داده شرکت ملی نفتکش ایران برای تماس با بنادر اروپایی، دریافت بیمه های خارجی و غلبه بر موانع ایجاد شده از تحریم های غربی به زمان نیاز خواهد داشت.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید