معاون سازمان حفاظت محیط زیست:
تامین و توزیع سوخت استاندارد یورو 4 در دستور کار جدی دولت است
معاون سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه تامین و توزیع سوخت استاندارد یورو 4 به طور جدی در دستور کار دولت قرار گرفته است، گفت :سازمان حفاظت محیط زیست ،عرضه سوخت استاندارد را با جدیت دنبال می کند و برای حفظ سلامت مردم به دنبال اصلاح سوخت توزیعی در کشور نیز است.
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: به گزارش ایرنا سعید متصدی با اشاره به پارامترهای اصلی در سوخت استاندارد یورو 4 افزود: بنزن و آروماتیک دو پارامتر اصلی در این سوخت تاثیری بسیار زیادی بر سلامت انسان ها دارد از این رو تامین و توزیع سوخت استاندارد یورو 4 به طور جدی در دستور کار دولت قرار گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه در ترکیب بنزین استاندارد یورو 4 که همواره مورد نظر سازمان حفاظت محیط زیست است، گفت: بر اساس این استاندارد میزان بنزن 1 درصد و میزان ترکیبات آروماتیک 35 درصد است در حالی که در بنزین پتروشیمی بنزن و آروماتیک ها بخش اصلی ترکیب بنزین را تشکیل می دهند و قطعا میزان آن فراتر ازاستاندارد مورد نظر است.
متصدی با بیان اینکه همواره تاکید سازمان حفاظت محیط زیست تولید، واردات و عرضه سوخت منطبق با استاندارد های ملی است، گفت: نتایج بررسی ها نشان می دهد که کیفیت سوخت کلانشهرهای کشور بهبود یافته است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست خاطر نشان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران به شماره 12782/ ت 49952 ه مورخ 10/2/93 توزیع بنزین با استاندارد یورو 4 در تبریز از ابتدای مرداد ماه 93، در اصفهان و شیراز از ابتدای مهرماه 93 و در اهواز و مشهد از ابتدای آذر ماه 93 مصوب شده است.
وی ادامه داد: بر همین اساس تاکنون توزیع بنزین یورو 4 در شهرهای اراک، کرج، تهران و تبریز اجرا و شهرهای فوق تحت پوشش کامل هستند، این نوع بنزین در شهرهای مشهد، اصفهان و شیراز طبق برنامه زمانی مصوبه فوق الذکر توزیع خواهد شد.
متصدی یاد آور شد: گزارش و مستندات موجود به صورت مکتوب به هیات دولت تقدیم شده است.
وی با اشاره به استعلام انجام شده از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در خصوص میزان استفاده از ترکیبات پتروشیمی در بنزین، گفت: میانگین مصرف ریفرمیت و پیرولیز دریافتی از پتروشیمی در سال 89، 2663 ، در سال 90، 2431، در سال 91 ،5480، در سال 92،5931 بر حسب متر مکعب در روز اعلام شده است.
به گفته معاون سازمان حفاظت محیط زیست، یکی از مهمترین عوامل ایجاد آلایندگی هوا، ذرات کمتر از دو و نیم میکرون است و بررسی ها حاکی از آن است که آروماتیک، بنزن و به طور کلی ترکیبات حلقوی از عوامل ایجاد چنین ذراتی هستند از این رو تغییر سوخت کشور و توزیع سوختی با درصد بالای بنزن، منجر به کاهش روزهای پاک شد.
متصدی با بیان اینکه بنزین توزیعی در سال 89 پیرولیز بود و سپس به صورت ریفورمیت ارایه شد افزود: همین موضوع منجر به تقلیل شدید و ناگهانی روزهای پاک از 32 روز در سال 88 به 14 روز در سال 89 شد و ادامه این روند اشتباه، تعداد روزهایی با هوای پاک را در سال های 90،91 و 92 به 2 روز در سه سال رساند.
وی گفت: امروز در جهان، آلودگی های محیط زیست عامل بسیاری از بیماری ها از جمله سرطان است و بر اساس طبقه بندی آژانس تحقیقات سرطان ((IARC که در سال 2010 انجام شده است بنزن در گروه یک مواد سرطانزا قرار داشته و درسایر مجامع علمی از جمله WHO نیز به اثبات رسیده است.
متصدی ادامه داد: از این رو سازمان حفاظت محیط زیست به منظور حفظ سلامت انسان ها به دنبال اصلاح سوخت توزیعی در کشور است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه بخش های دیگر برنامه کاهش آلودگی هوا مصوبه اردیبهشت 93 باید با جدیت از سوی 15 دستگاه درگیر در آن دنبال و اجرا شود، اظهار کرد: آنچه که همواره مورد توجه سازمان حفاظت محیط زیست است، نقش بهبود کیفیت سوخت در بهتر شدن شرایط کیفی هوا و در نتیجه سلامتی مردم است.
وی با تاکید بر اینکه در ترکیب بنزین استاندارد یورو 4 که همواره مورد نظر سازمان حفاظت محیط زیست است، گفت: بر اساس این استاندارد میزان بنزن 1 درصد و میزان ترکیبات آروماتیک 35 درصد است در حالی که در بنزین پتروشیمی بنزن و آروماتیک ها بخش اصلی ترکیب بنزین را تشکیل می دهند و قطعا میزان آن فراتر ازاستاندارد مورد نظر است.
متصدی با بیان اینکه همواره تاکید سازمان حفاظت محیط زیست تولید، واردات و عرضه سوخت منطبق با استاندارد های ملی است، گفت: نتایج بررسی ها نشان می دهد که کیفیت سوخت کلانشهرهای کشور بهبود یافته است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست خاطر نشان کرد: طبق مصوبه هیات وزیران به شماره 12782/ ت 49952 ه مورخ 10/2/93 توزیع بنزین با استاندارد یورو 4 در تبریز از ابتدای مرداد ماه 93، در اصفهان و شیراز از ابتدای مهرماه 93 و در اهواز و مشهد از ابتدای آذر ماه 93 مصوب شده است.
وی ادامه داد: بر همین اساس تاکنون توزیع بنزین یورو 4 در شهرهای اراک، کرج، تهران و تبریز اجرا و شهرهای فوق تحت پوشش کامل هستند، این نوع بنزین در شهرهای مشهد، اصفهان و شیراز طبق برنامه زمانی مصوبه فوق الذکر توزیع خواهد شد.
متصدی یاد آور شد: گزارش و مستندات موجود به صورت مکتوب به هیات دولت تقدیم شده است.
وی با اشاره به استعلام انجام شده از شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در خصوص میزان استفاده از ترکیبات پتروشیمی در بنزین، گفت: میانگین مصرف ریفرمیت و پیرولیز دریافتی از پتروشیمی در سال 89، 2663 ، در سال 90، 2431، در سال 91 ،5480، در سال 92،5931 بر حسب متر مکعب در روز اعلام شده است.
به گفته معاون سازمان حفاظت محیط زیست، یکی از مهمترین عوامل ایجاد آلایندگی هوا، ذرات کمتر از دو و نیم میکرون است و بررسی ها حاکی از آن است که آروماتیک، بنزن و به طور کلی ترکیبات حلقوی از عوامل ایجاد چنین ذراتی هستند از این رو تغییر سوخت کشور و توزیع سوختی با درصد بالای بنزن، منجر به کاهش روزهای پاک شد.
متصدی با بیان اینکه بنزین توزیعی در سال 89 پیرولیز بود و سپس به صورت ریفورمیت ارایه شد افزود: همین موضوع منجر به تقلیل شدید و ناگهانی روزهای پاک از 32 روز در سال 88 به 14 روز در سال 89 شد و ادامه این روند اشتباه، تعداد روزهایی با هوای پاک را در سال های 90،91 و 92 به 2 روز در سه سال رساند.
وی گفت: امروز در جهان، آلودگی های محیط زیست عامل بسیاری از بیماری ها از جمله سرطان است و بر اساس طبقه بندی آژانس تحقیقات سرطان ((IARC که در سال 2010 انجام شده است بنزن در گروه یک مواد سرطانزا قرار داشته و درسایر مجامع علمی از جمله WHO نیز به اثبات رسیده است.
متصدی ادامه داد: از این رو سازمان حفاظت محیط زیست به منظور حفظ سلامت انسان ها به دنبال اصلاح سوخت توزیعی در کشور است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست با تاکید بر اینکه بخش های دیگر برنامه کاهش آلودگی هوا مصوبه اردیبهشت 93 باید با جدیت از سوی 15 دستگاه درگیر در آن دنبال و اجرا شود، اظهار کرد: آنچه که همواره مورد توجه سازمان حفاظت محیط زیست است، نقش بهبود کیفیت سوخت در بهتر شدن شرایط کیفی هوا و در نتیجه سلامتی مردم است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید