سران دو قاره در ترافیک سنگین پایتخت اندونزی
جاکارتا پایتخت اندونزی را می توان پرترافیک ترین شهر حوزه جنوب شرقی آسیا دانست و براساس تازه ترین آمارها هر راننده به طور میانگین سالیانه 33 هزار و 240 توقف و حرکت دارد.
آفتاب‌‌نیوز : 
به گزارش ایرنا، پرترافیک ترین شهر حوزه جنوب شرقی آسیا از روز جمعه میزبان نمایندگان 86 کشور از دو قاره آسیا و آفریقا و نمایندگان سازمان های بین المللی است که با هدف شرکت در شصتمین سالگرد کنفرانس آسیا – آفریقا در اندونزی گردهم آمده اند.
اندونزی که از 109 کشور برای شرکت در نشست های مختلف این کنفرانس دعوت کرده است، باید در شهر شلوغ و پرترافیک جاکارتا پذیرای حدود سه هزار و 600 نماینده از کشورهای مختلف جهان باشد و رهبران ده ها کشور باید ترافیک این شهر را تجربه کنند.
نبود شبکه ریلی مناسب در جاکارتا باعث شده است حجم ترافیک در این شهر به چالش اصلی رانندگان وسایل نقلیه موتوری تبدیل شود.
پایتخت اندونزی در حال حاضر تنها یک خط ریلی دارد و قرار است یک خط ریلی دیگر نیز در آینده به بهره برداری برسد تا شاید راهی برای کاهش تعداد 17 میلیون و 500 هزار وسیله نقلیه موتوری باشد که در خیابان جاکارتا رفت و آمد می کنند.
میزان وسایل نقلیه موتوری در جاکارتا در سال 2013 حدود 16 میلیون دستگاه بود که این رقم با رشد یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 2014 بر معضل ترافیک شهر جاکارتا که در سال گذشته تنها یک صدم ساخت جاده داشته، افزوده است.
رانندگان در اندونزی در حالی باید در سال 33 هزار و 240 بار پای خود بر روی پدال ها فشار دهند که این عدد در شهرهای تامپر فنلاند، رتردام هلند، براتیسلاوای اسلواکی و بریزبن استرالیا حدود شش تا هفت هزار بار است. این شهرها سبک ترین حجم ترافیک جهان را تجربه می کنند.
پلیس راهنمایی و رانندگی جاکارتا پایتخت اندونزی اکنون برای پذیرایی از مقامات ارشد و رهبران دو قاره آسیا و آفریقا در تلاش است با انتخاب بهترین مسیرها، رانندگان این مقامات کمتر مجبور به توقف در ترافیک سنگین شهر جاکارتا شوند.
به گزارش ایرنا، پرترافیک ترین شهر حوزه جنوب شرقی آسیا از روز جمعه میزبان نمایندگان 86 کشور از دو قاره آسیا و آفریقا و نمایندگان سازمان های بین المللی است که با هدف شرکت در شصتمین سالگرد کنفرانس آسیا – آفریقا در اندونزی گردهم آمده اند.اندونزی که از 109 کشور برای شرکت در نشست های مختلف این کنفرانس دعوت کرده است، باید در شهر شلوغ و پرترافیک جاکارتا پذیرای حدود سه هزار و 600 نماینده از کشورهای مختلف جهان باشد و رهبران ده ها کشور باید ترافیک این شهر را تجربه کنند.
نبود شبکه ریلی مناسب در جاکارتا باعث شده است حجم ترافیک در این شهر به چالش اصلی رانندگان وسایل نقلیه موتوری تبدیل شود.
پایتخت اندونزی در حال حاضر تنها یک خط ریلی دارد و قرار است یک خط ریلی دیگر نیز در آینده به بهره برداری برسد تا شاید راهی برای کاهش تعداد 17 میلیون و 500 هزار وسیله نقلیه موتوری باشد که در خیابان جاکارتا رفت و آمد می کنند.
میزان وسایل نقلیه موتوری در جاکارتا در سال 2013 حدود 16 میلیون دستگاه بود که این رقم با رشد یک میلیون و 500 هزار دستگاه در سال 2014 بر معضل ترافیک شهر جاکارتا که در سال گذشته تنها یک صدم ساخت جاده داشته، افزوده است.
رانندگان در اندونزی در حالی باید در سال 33 هزار و 240 بار پای خود بر روی پدال ها فشار دهند که این عدد در شهرهای تامپر فنلاند، رتردام هلند، براتیسلاوای اسلواکی و بریزبن استرالیا حدود شش تا هفت هزار بار است. این شهرها سبک ترین حجم ترافیک جهان را تجربه می کنند.
پلیس راهنمایی و رانندگی جاکارتا پایتخت اندونزی اکنون برای پذیرایی از مقامات ارشد و رهبران دو قاره آسیا و آفریقا در تلاش است با انتخاب بهترین مسیرها، رانندگان این مقامات کمتر مجبور به توقف در ترافیک سنگین شهر جاکارتا شوند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید