صفحه نخست » عمومی
کد خبر: ۳۰۸۲۱۳
تعداد نظرات: ۱ نظر
تاریخ انتشار : ۲۴ تير ۱۳۹۴ - ۱۱:۲۱
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان خبر داد
آغاز به کار اولین شرکت ایرانی-ایتالیایی طراحی خودرو
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران از آغاز به کار اولین شرکت طراحی خودروی ایران با مشارکت یک شرکت طراحی ایتالیایی خبر داد.
آفتاب‌‌نیوز : ساسان قربانی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: از ابتدای شکل‌گیری صنعت خودرو در ایران تاکنون مهمترین ضعف و حلقه مفقوده این صنعت، نداشتن توان طراحی خودرو در داخل کشور بوده است.
وی با بیان اینکه کار طراحی خودروهای داخلی تولید شده در کشور در دو دهه گذشته بیشتر در خارج از کشور انجام شده و انتقال دانش طراحی به خوبی صورت نگرفته است، خاطرنشان کرد: در این زمینه اولین شرکت طراحی پلت‌فرم خودروی ایران با مشارکت شرکت طراحی خودروی ایتالیایی تشکیل شده که مهمترین وظیفه آن انتقال دانش فنی به داخل است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: خودروی تولید شده از سوی این شرکت طراحی 100 درصد ایرانی و ملی بوده و با توجه به انتقال دانش فنی از سوی شریک ایتالیایی، براساس فن‌آوری روز صنعت خودروی جهان طراحی و تولید شده و امکان صادرات به تمام بازارهای جهان به‌ویژه اروپا را خواهد داشت.
وی افزود: مزیت این شرکت طراحی برای صنعت خودروی ایران این است که شرکت‌های قطعه‌ساز ایرانی از روز اول طراحی پلت‌فرم و قطعات آن در کنار تیم طراحی قرار گرفته و در این کار مشارکت خواهند داشت که نتیجه آن انتقال فن‌آوری روز به قطعه‌سازان داخلی و ارتقای کیفی این صنعت است.
قربانی با بیان اینکه ایران خودرو در فرایند شکل‌گیری اولین شرکت طراحی صنعت خودروی ایران مشارکت داشته و اجرای پروژه‌های طراحی و تولید پلت‌فرم‌های جدید خود را به این شرکت واگذار کرده است، تصریح کرد: با توجه به استقرار این شرکت ایرانی و ایتالیایی در ایران، بیشتر پرسنل آن از دانشگاهیان و متخصصان داخلی در کنار دیگر متخصصان خارجی خواهند بود.
وی با بیان اینکه کار طراحی خودروهای داخلی تولید شده در کشور در دو دهه گذشته بیشتر در خارج از کشور انجام شده و انتقال دانش طراحی به خوبی صورت نگرفته است، خاطرنشان کرد: در این زمینه اولین شرکت طراحی پلت‌فرم خودروی ایران با مشارکت شرکت طراحی خودروی ایتالیایی تشکیل شده که مهمترین وظیفه آن انتقال دانش فنی به داخل است.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه‌سازان ایران ادامه داد: خودروی تولید شده از سوی این شرکت طراحی 100 درصد ایرانی و ملی بوده و با توجه به انتقال دانش فنی از سوی شریک ایتالیایی، براساس فن‌آوری روز صنعت خودروی جهان طراحی و تولید شده و امکان صادرات به تمام بازارهای جهان به‌ویژه اروپا را خواهد داشت.
وی افزود: مزیت این شرکت طراحی برای صنعت خودروی ایران این است که شرکت‌های قطعه‌ساز ایرانی از روز اول طراحی پلت‌فرم و قطعات آن در کنار تیم طراحی قرار گرفته و در این کار مشارکت خواهند داشت که نتیجه آن انتقال فن‌آوری روز به قطعه‌سازان داخلی و ارتقای کیفی این صنعت است.
قربانی با بیان اینکه ایران خودرو در فرایند شکل‌گیری اولین شرکت طراحی صنعت خودروی ایران مشارکت داشته و اجرای پروژه‌های طراحی و تولید پلت‌فرم‌های جدید خود را به این شرکت واگذار کرده است، تصریح کرد: با توجه به استقرار این شرکت ایرانی و ایتالیایی در ایران، بیشتر پرسنل آن از دانشگاهیان و متخصصان داخلی در کنار دیگر متخصصان خارجی خواهند بود.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
انتشار یافته: ۱
آشنا
| 
۱۲:۵۹ - ۱۳۹۴/۰۴/۲۴
پاسخ
دوستان سلام امیدوارم با حضور طراحان اروپایی این مشکل شکل ظاهر صندوق عقب تیبا حل شود . 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید