مقایسه کیفیت هوای نیمه نخست سالهای ۹۲ تا ۹۴
شروع سال تحصیلی هوای تهران را چقدر آلوده می‌کند؟
همزمان با آغاز سال تحصیلی و ماه مهر و با توجه به افزایش 20 درصدی ترافیک در معابر شهر تهران، 134 تُن منواکسید کربن، 8 تُن اکسید نیتروژن، 16 تُن ترکیبات آلی فرار، 400 کیلوگرم دی اکسید گوگرد و 64 کیلوگرم ذرات معلق وارد هوای تهران می شود.
آفتاب‌‌نیوز :
روز اول مهر ۹۴، با آلودگی هوا شروع شد؛ میزان تردد در شهر و همچنین ثبات جوی، باعث شد رکورد دو هفته هوای سالم در شهریور امسال، با شروع پاییز شکسته شود و شاخص یک واحد از استاندارد بالاتر قرار بگیرد و شاخص در محدوده ناسالم برای برخی گروه های جامعه باشد.
واحد پایش و پیش بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، همزمان با نخستین روز سال تحصیلی تغییرات ناشی از افزایش ترافیک شهر تهران بر آلاینده های هوا را برآورد کرده است. شروع سال تحصیلی و تردد تعداد زیادی از دانش آموزان و دانشجویان به سمت مراکز آموزشی و مدارس و افزایش تقاضا برای سفرهای درون شهری الگوی ترافیکی پایتخت را تغییر داده و بر میزان غلظت آلاینده های هوا می افزاید. بیشترین میزان تاثیرگذاری در ساعات اولیه صبح و همچنین حوالی ظهر مشاهده می شود که زمان آغاز به کار و پایان فعالیت مراکز آموزشی است.
شروع سال تحصیلی، در افزایش حجم ترافیک و ترددهای شهری برای آمادگی دانش آموزان و دانشجویان برای بازگشایی مدارس در شهریور نیز موثر است.
در گزارش پیش رو، تأثیر بازگشایی مدارس بر وضعیت آلودگی هوا در اولین روز سال تحصیلی 1394 بررسی و تحلیل شده است. همچنین با توجه به اینکه پارامترهای هواشناسی در ایجاد، ماندگاری، توزیع و پراکندگی آلودگی هوا نقش به سزایی دارد، بنابراین در نظرگرفتن شرایط جوی نیز در راستای کسب نتایج دقیقتر ضروری است.
بنا به اعلام سازمان کنترل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر افزایش تردد خودروهای سواری در روز اول مهر سال جاری به میزان تقریبی 20 درصد در مقایسه با روز پیش از آن، انتظار میرود میزان انتشار آلایندههای هوا در این روز به شرح ذیل افزایش پیدا کند:
134 تن افزایش در انتشار آلاینده منواکسیدکربن
8 تن افزایش در انتشار آلاینده اکسیدنیتروژن
16 تن افزایش در انتشار آلاینده ترکیبات آلی فرار
400 کیلوگرم افزایش در انتشار غلظت آلاینده دیاکسید گوگرد
64 کیلوگرم افزایش در انتشار غلظت ذرات معلق
بر این اساس با فرض افزایش 20 درصدی حجم ترافیک در روز چهارشنبه اول مهر در حدود 198 تُن آلودگی بیشتر تولید می شود.
در نمودار 1 میانگین روند تغییرات ساعتی آلاینده های ذرات معلق کمتر از 10، 2.5 میکرون و منواکسیدکربن در ایستگاه‌های شهر تهران در فاصله 27 شهریور تا 1 مهر نشان داده شده است. براساس اطلاعات زیر غلظت تمام آلایندههای مورد مطالعه در این بازه زمانی با افزایش نسبی روبرو بوده است. همچنین شاخص کیفیت هوای روزانه نیز در همین زمان روند افزایشی داشته است. بهگونه ای که در روز ابتدایی مهر شاخص کیفیت هوا در شرایط ناسالم برای گروههای حساس قرار گرفته و به عدد 101 واحد رسیده است.
با توجه به اینکه آلاینده منواکسیدکربن بیش از سایر آلاینده های هوا متأثر از ترافیک است، این آلاینده در هوای تهران به دلیل افزایش حجم ترافیک به طور محسوس افزایش یافته است؛
نمودار دو نشان‌دهنده وضعیت شاخص کیفیت هوا در شش ماهه ابتدایی سالهای 1392 تا 1394 برحسب تعداد روز است. وضعیت شاخص کیفیت هوا در این بازه زمانی در سال جاری نسبت به مدت مشابه سال 1392 در شرایط مطلوب تری قرار دارد و تعداد روزهای آلوده کاهش یافته است؛
با این حال 2 روز در شش ماهه نخست سال جاری در شرایط ناسالم برای عموم افراد جامعه و 1 روز نیز در وضعیت بسیار ناسالم بوده است. دلیل هم گرد و خاک ناشی از خشکسالی های پی‌در‌پی است. منشاء این ریزگردها، عمد تا دشت های غربی تهران است. با این حال وضعیت آلودگی هوا در شش ماهه ابتدایی سال جاری و سال 1393 نسبتاً مشابه بوده است.
وضعیت شاخص کیفیت هوا در روز ابتدایی بازگشایی مدارس در سالهای 1392 تا 1394 نیز نشان میدهد، تهران در اولین روز مهر این سالها در شرایط فراتر از حد مجاز آلایندگی قرار داشته بگونه ای که شاخص کیفیت هوا در روز اول مهر سالهای 1392 تا 1394 به ترتیب برابر با 118، 105 و 101 بوده است.
با توجه به مصادف شدن اولین روز بازگشایی مدارس در سال جاری با روز چهارشنبه قبل از تعطیلات، انتظار میرود در هفته دوم شروع سال تحصیلی و افزایش حجم ترافیک، بر میزان غلظت آلاینده های هوا افزوده شود.
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
انتشار یافته: ۲
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید
من به سهم خودم به جای هفته‌ای ۷ روز یک الی نهایتا دو روز خودرو بیرون می‌آورم و لذا سهم من در ترافیک و آلوده کردن هوا دست کم با یک ضریب ۳ کمتر از چیزی است که می‌توانست باشد. بیاید سهم خود در آلوده کردن هوا را کاهش دهیم. به خدا پیاده روی برای سلامتی مفیده! جدی می‌گم!
اگر منتظر بشیم اول مقامات اداره شهر وسایل نقلیه عمومی را زیاد کنند تا بعد ما تنبل‌ها تصمیم بگیریم که با وسایل عمومی سر کار برویم یا نرویم، این اتفاق هیچ وقت نخواهد افتاد. بیایید از بی عملی و منتظر اقدام «مسوولان» ماندن دور شویم و خودمان یک فکری به حال مشکلاتمان بکنیم. بیایید ببینیم خود ما چقدر در کاهش مشکلات نقش داریم. بیایید کمی متمدن باشیم و از توهم تمدن ۲۵۰۰ ساله بیرون بیاییم و متناسب با دنیای مدرن و مثل آدمهای خردمند زندگی کنیم.
هر روز داره جمعیت تهران زیادتر میشه
بحران آب، ترافیک، آلوگی هوا، بحران تراکم جمعیت بالا و خطرات بالای آن که هزاران بلای مادی و معنوی به متولدین تهران داره
بحران زلزله و امداد رسانی که تصورش هم فاجعه هست، هیچ کس به فکر مردم نیست- همین الان تو حالت عادی بیمارستانهای تهران جوابگوی مردم نیست اورژانس ها همیشه پره پره، بابا مسولین بترسید از خدا
وضع شهرستانها، مردم عزیز همه چی رو ول میکنن مهاجر میشن، تهرانی ها و متولدین تهران زیر این افزایش جمعیت در حال له شدن هستند
اثرات این ترافیک و آلودگی هم اثرات معنوی و هم مادی داره، روی جسم و روح، عصابانیت، پرخاش، پیری زود رس
اثرات این مهاجرت ها روی تورم و بی ارزشی پول کشور تاثیر داره، افزایش تقاضا تو یه یک شهر خاص باعث بالا رفتن قیمت خانه میشود اتفاقی از سال 84 افتاد و تورم و نقدینگی کلی در کل کشور و هزاران بلای دیگر