آخرين گزارشها از علل سقوط هواپيماي سي 130
آفتاب‌‌نیوز : 
فرماندهان ارتش در مجلس ضمن ارائه گزارش به نمايندگان عضو كميسيون امنيت ملي، اعلام كردند كه اگر استيضاح صورت گيرد ما فرصتي براي طرح علني مسائل خود پيدا مي كنيم و از اين بابت، از استيضاح استقبال مي كنيم. به گفته يكي از فرماندهان نيروي هوايي ارتش، در سالهاي قبل از انقلاب سالانه مبلغ 700 ميليون دلار بودجه به امر نگهداري و تعمير هواپيماهاي سي 130 اختصاص مي يافت اما اينك اين رقم پس از 27 سال به عدد 100 ميليون دلار رسيده كه بايد هزينه نوسازي، بازسازي و overhall اين هواپيماها را از همين محل تامين كرد.
بر اساس گزارش دريافتي، از زمان خريد 80 فروند از اين هواپيماها از آمريكا، چندين سال مي گذرد و تاكنون 11 فروند آنها از بين رفتند كه 8 مورد آن با سقوط و برخورد با زمين صورت گرفته و نيمي از سقوط اين هواپيماها در سالهاي پس از انقلاب رخ داده كه جملگي با خطاي خلبان همراه بوده است.
مطابق اين گزارش، در سقوط هواپيماي سي 130 حامل خبرنگاران، علاوه بر احتمال خطاي خلبان، ممكن است ناهماهنگي برج تقرب با برج مراقبت هم موثر بوده باشد زيرا چنين به نظر مي رسد كه برج مراقبت، در زمان مناسب هواپيما را از برج تقرب تحويل نگرفته است.
همچنين گفته مي شود احتمال جابجايي و سرازير شدن بارهاي داخل هواپيما (از جمله يك جيپ ارتش و كپسولهاي اكسيژن و بارهاي اضافي ديگر) به هنگام ليدينگ و پهلو گرفتن و چرخش هواپيما وجود دارد زيرا اين امر مي تواند باعث افت شديد ارتفاع و سقوط هواپيما شود.
گفته مي شود در كميسيون امنيت ملي مجلس، نوار مكالمات بازشنوايي شد ولي برخي از نمايندگان خواستار بررسي فيلمي هستند كه احتمالا به وسيله دوربين ضدحريق موجود در هواپيما فيلمبرداري شده و در نبود جعبه سياه، مي تواند حاوي اطلاعات خوبي از آخرين وضعيت داخلي هواپيما باشد. همچنين احتمال سالم ماندن فيلم داخل دوربين هاي عكاسي خبرنگاران نيز موضوعي قابل پيگيري است.
در اين تحقيقات معلوم شده است كه فرود اضطراري هواپيماهاي سي 130 ارتش در فرودگاههاي مختلف، يك امر عادي بوده به گونه اي كه در 9 ماه گذشته، 52 فرود اضطراري اين نوع هواپيما گزارش شده است.
در حالي كه برخي از منابع از دستگيري چند تن از عوامل برج مراقبت خبر مي دهند اما همچنان خطاي انساني خلبان به عنوان يكي از اصلي ترين عوامل سقوط هواپيماي خبرنگاران تصور مي شود.
به گفته يكي از مقامات ارتش، متاسفانه درباره نقص فني هواپيما آنقدر تبليغ شده است كه افكار عمومي نسبت به مقصر قلمداد شدن احتمالي خلبان شهيد اين هواپيما، اصلا آمادگي و پذيرش ندارد.
فرماندهان ارتش در مجلس ضمن ارائه گزارش به نمايندگان عضو كميسيون امنيت ملي، اعلام كردند كه اگر استيضاح صورت گيرد ما فرصتي براي طرح علني مسائل خود پيدا مي كنيم و از اين بابت، از استيضاح استقبال مي كنيم. به گفته يكي از فرماندهان نيروي هوايي ارتش، در سالهاي قبل از انقلاب سالانه مبلغ 700 ميليون دلار بودجه به امر نگهداري و تعمير هواپيماهاي سي 130 اختصاص مي يافت اما اينك اين رقم پس از 27 سال به عدد 100 ميليون دلار رسيده كه بايد هزينه نوسازي، بازسازي و overhall اين هواپيماها را از همين محل تامين كرد. بر اساس گزارش دريافتي، از زمان خريد 80 فروند از اين هواپيماها از آمريكا، چندين سال مي گذرد و تاكنون 11 فروند آنها از بين رفتند كه 8 مورد آن با سقوط و برخورد با زمين صورت گرفته و نيمي از سقوط اين هواپيماها در سالهاي پس از انقلاب رخ داده كه جملگي با خطاي خلبان همراه بوده است.
مطابق اين گزارش، در سقوط هواپيماي سي 130 حامل خبرنگاران، علاوه بر احتمال خطاي خلبان، ممكن است ناهماهنگي برج تقرب با برج مراقبت هم موثر بوده باشد زيرا چنين به نظر مي رسد كه برج مراقبت، در زمان مناسب هواپيما را از برج تقرب تحويل نگرفته است.
همچنين گفته مي شود احتمال جابجايي و سرازير شدن بارهاي داخل هواپيما (از جمله يك جيپ ارتش و كپسولهاي اكسيژن و بارهاي اضافي ديگر) به هنگام ليدينگ و پهلو گرفتن و چرخش هواپيما وجود دارد زيرا اين امر مي تواند باعث افت شديد ارتفاع و سقوط هواپيما شود.
گفته مي شود در كميسيون امنيت ملي مجلس، نوار مكالمات بازشنوايي شد ولي برخي از نمايندگان خواستار بررسي فيلمي هستند كه احتمالا به وسيله دوربين ضدحريق موجود در هواپيما فيلمبرداري شده و در نبود جعبه سياه، مي تواند حاوي اطلاعات خوبي از آخرين وضعيت داخلي هواپيما باشد. همچنين احتمال سالم ماندن فيلم داخل دوربين هاي عكاسي خبرنگاران نيز موضوعي قابل پيگيري است.
در اين تحقيقات معلوم شده است كه فرود اضطراري هواپيماهاي سي 130 ارتش در فرودگاههاي مختلف، يك امر عادي بوده به گونه اي كه در 9 ماه گذشته، 52 فرود اضطراري اين نوع هواپيما گزارش شده است.
در حالي كه برخي از منابع از دستگيري چند تن از عوامل برج مراقبت خبر مي دهند اما همچنان خطاي انساني خلبان به عنوان يكي از اصلي ترين عوامل سقوط هواپيماي خبرنگاران تصور مي شود.
به گفته يكي از مقامات ارتش، متاسفانه درباره نقص فني هواپيما آنقدر تبليغ شده است كه افكار عمومي نسبت به مقصر قلمداد شدن احتمالي خلبان شهيد اين هواپيما، اصلا آمادگي و پذيرش ندارد.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید