توافق فولکس واگن با دو شرکت ایرانی/ غیبت ایران خودرو و رقیبش در توافق با فولکس
سفیر ایران در آلمان در حالی از توافق هلدینگ فولکس واگن با دو شرکت ایرانی برای تولید محصولات این شرکت در ایران خبر داده که در بین گزینه‌های موجود هیچ‌یک از خودروسازان بزرگ دولتی دیده نمی‌شود.
آفتاب‌‌نیوز : علی ماجدی در حالی از توافق هلدینگ فولکس واگن با سه شرکت ایرانی برای تولید محصولات این شرکت در ایران خبر داده که در بین گزینه‌های موجود هیچ‌یک از خودروسازان بزرگ دولتی دیده نمی‌شود.
به گزارش اقتصادنیوز، آنگونه که سفیر ایران در آلمان به ایلنا گفته مسئولان هلدینگ فولکس واگن اگرچه برای انتخاب پارتنر به پاسخ قطعی نرسیده‌اند اما در حال حاضر با دو شرکت به توافق رسیده‌اند.
فولکس واگن یک هلدینگ قوی شامل آئودی، اسکانیا و پورشه است که پس از توافق هسته‌ای میان ایران و غرب مورد توجه برخی خودروسازان داخلی برای تولید محصول قرار گرفته است. در ابتدا ایران‌خودرو از احتمال انتخاب این شرکت به عنوان، چهرمین شریک تجاری خود خبر داد اما مذاکرات این دو به نتیجه نرسید و در نهایت خودروسازان بزرگ کشور نتوانستند با این شرکت به توافق برسند.
فولکس به طور همزمان مذاکرات خود را با چند شرکت ایرانی ادامه داد که در این میان خبرها حاکی از به توافق رسیدن آن با صنایع خودروسازی کرمان و شرکت ماموت است.
این خودروساز آلمانی که پیش از تحریم‌ها نیز در بم مشغول فعالیت بود بیشتر متمایل است تا با تشکیل مثلث ایرانی- چینی- آلمانی از توان سه کشور برای تولید خودرو بهره جوید.
از سویی دیگر در بخش تولید خودروهای دیزلی و تجاری مذاکراتی را با شرکت ماموت که متعلق به خاندان فردوس است، شروع کرده تا تولید برخی محصولات خود را در این شرکت آغاز کند.
پیش از این نیز عضو هیات مدیره شرکت فولکس در سفر به ایران از احتمال همکاری این شرکت با ایران خبر داده بود اما پروسه رسیدن به قرارداد را سخت اعلام کرده بود.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان نیز سال گذشته در دیدار با وزیر حمل و نقل آلمان با اشاره به وجود 60 هزار کامیون فرسوده از خودروسازان آلمانی خواسته بود تا با ایران در زمینه تولید کامیون همکاری کنند.
به گزارش اقتصادنیوز، آنگونه که سفیر ایران در آلمان به ایلنا گفته مسئولان هلدینگ فولکس واگن اگرچه برای انتخاب پارتنر به پاسخ قطعی نرسیده‌اند اما در حال حاضر با دو شرکت به توافق رسیده‌اند.
فولکس واگن یک هلدینگ قوی شامل آئودی، اسکانیا و پورشه است که پس از توافق هسته‌ای میان ایران و غرب مورد توجه برخی خودروسازان داخلی برای تولید محصول قرار گرفته است. در ابتدا ایران‌خودرو از احتمال انتخاب این شرکت به عنوان، چهرمین شریک تجاری خود خبر داد اما مذاکرات این دو به نتیجه نرسید و در نهایت خودروسازان بزرگ کشور نتوانستند با این شرکت به توافق برسند.
فولکس به طور همزمان مذاکرات خود را با چند شرکت ایرانی ادامه داد که در این میان خبرها حاکی از به توافق رسیدن آن با صنایع خودروسازی کرمان و شرکت ماموت است.
این خودروساز آلمانی که پیش از تحریم‌ها نیز در بم مشغول فعالیت بود بیشتر متمایل است تا با تشکیل مثلث ایرانی- چینی- آلمانی از توان سه کشور برای تولید خودرو بهره جوید.
از سویی دیگر در بخش تولید خودروهای دیزلی و تجاری مذاکراتی را با شرکت ماموت که متعلق به خاندان فردوس است، شروع کرده تا تولید برخی محصولات خود را در این شرکت آغاز کند.
پیش از این نیز عضو هیات مدیره شرکت فولکس در سفر به ایران از احتمال همکاری این شرکت با ایران خبر داده بود اما پروسه رسیدن به قرارداد را سخت اعلام کرده بود.
وزیر راه و شهرسازی کشورمان نیز سال گذشته در دیدار با وزیر حمل و نقل آلمان با اشاره به وجود 60 هزار کامیون فرسوده از خودروسازان آلمانی خواسته بود تا با ایران در زمینه تولید کامیون همکاری کنند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید