قرارداد خرید 3 دستگاه رادار بین ایران و فرانسه امضا شد
وزارت راه و شهرسازی اعلام كرد: قرارداد خرید سه دستگاه رادار برای نصب در فرودگاه‌های مهرآباد٬ شیراز و بندرعباس بین شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و شركت «تالس» فرانسه امضا شد.
آفتاب‌‌نیوز : به گزارش روز سه شنبه ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،قرارداد خرید سه دستگاه رادار برای نصب در فرودگاه‌های مهرآباد٬ شیراز و بندرعباس امروز (سه‌شنبه) با حضور عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی ایران و «آلن ویدالیس» وزیر حمل و نقل٬ دریا و شیلات فرانسه، امضا شد.
به گفته عضو هیات مدیره شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در سال 1384 قراردادی به ارزش 32 میلیون یورو با شركت تالس برای خرید پنج دستگاه رادار منعقد شد كه چهار سیستم راداری تحویل ایران شد.
سیداحمد مومنی رخ افزود: تحویل رادار پنجم برای نصب در فرودگاه بندرعباس با روی كار آمدن دولت «نیكولا ساركوزی» رئیس جمهوری پیشین فرانسه همزمان شد و با وجودی كه ایران 15 درصد مبلغ قرارداد را پرداخت كرده بود، تحویل آن انجام نشد.
وی خاطرنشان كرد: سال گذشته در مناقصه خرید رادار مراقبت پرواز، چند شركت اروپایی شركت كردند و شركت فرانسوی تالس برنده مناقصه شد. براساس مذاكره با شركت تالس توافقی به دست آمد كه در قالب خرید رادارهای جدید٬ قرارداد سال 1384 هم اصلاح و رادار فرودگاه بندرعباس نیز تحویل ایران شود.
این مقام مسئول یادآور شد: سیستم رادارهای فرودگاهی شامل دو سیستم PSR و SSR است كه برای طرح‌های تقرب و بالا بردن ایمنی پرواز در مناطق تحت كنترل فرودگاهها استفاده می‌شود.
وی اضافه كرد: یكی از سیستم‌ها 70 تا 80 مایل پوشش و دیگری به شعاع 400 كیلومتر پوشش منطقه فرودگاهی دارد.
مومنی رخ ادامه داد: این سیستم رادار مجهز به آخرین فناوری روز دنیا یعنی «مد S» است كه خدمات هوانوردی لازم را در منطقه فرودگاهی ارائه می‌دهد.
وی گفت: سیستم راداری فرودگاهی مهرآباد متعلق به 18 سال پیش است و پیش از این محدودیت‌های تامین قطعات برایش وجود داشت كه با تلاش شبانه‌روزی همكاران در معاونت عملیات هوانوردی به روز نگهداری شد، اما توانمندی‌هایش كاهش پیدا كرده است.
عضو هیات مدیره شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، ارزش قرارداد خرید رادار فرودگاه مهرآباد از شركت تالس را 6 میلیون و 400 هزار یورو اعلام كرد.
وی بیان داشت: براساس این قرارداد، تحویل سیستم راداری كه در مهرآباد نصب و بهره‌برداری می‌شود از زمان مبادله قرارداد حداكثر 18 ماه خواهد بود و امیدواریم با استفاده از این سیستم ایمنی پرواز بیشتر رعایت شود.
مومنی رخ تصریح كرد: نبود رادار، تشخیص و جداسازی پروازها را با مشكل مواجه می‌كند و پروازها 10 دقیقه به 10 دقیقه نشست و برخاست می‌كنند، اما با وجود این سیستم راداری فاصله زمانی یادشده به سه تا پنج دقیقه كاهش یافته و علاوه بر آن، ضریب ایمنی پرواز نیز ارتقا می یابد.
به گفته عضو هیات مدیره شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، در سال 1384 قراردادی به ارزش 32 میلیون یورو با شركت تالس برای خرید پنج دستگاه رادار منعقد شد كه چهار سیستم راداری تحویل ایران شد.
سیداحمد مومنی رخ افزود: تحویل رادار پنجم برای نصب در فرودگاه بندرعباس با روی كار آمدن دولت «نیكولا ساركوزی» رئیس جمهوری پیشین فرانسه همزمان شد و با وجودی كه ایران 15 درصد مبلغ قرارداد را پرداخت كرده بود، تحویل آن انجام نشد.
وی خاطرنشان كرد: سال گذشته در مناقصه خرید رادار مراقبت پرواز، چند شركت اروپایی شركت كردند و شركت فرانسوی تالس برنده مناقصه شد. براساس مذاكره با شركت تالس توافقی به دست آمد كه در قالب خرید رادارهای جدید٬ قرارداد سال 1384 هم اصلاح و رادار فرودگاه بندرعباس نیز تحویل ایران شود.
این مقام مسئول یادآور شد: سیستم رادارهای فرودگاهی شامل دو سیستم PSR و SSR است كه برای طرح‌های تقرب و بالا بردن ایمنی پرواز در مناطق تحت كنترل فرودگاهها استفاده می‌شود.
وی اضافه كرد: یكی از سیستم‌ها 70 تا 80 مایل پوشش و دیگری به شعاع 400 كیلومتر پوشش منطقه فرودگاهی دارد.
مومنی رخ ادامه داد: این سیستم رادار مجهز به آخرین فناوری روز دنیا یعنی «مد S» است كه خدمات هوانوردی لازم را در منطقه فرودگاهی ارائه می‌دهد.
وی گفت: سیستم راداری فرودگاهی مهرآباد متعلق به 18 سال پیش است و پیش از این محدودیت‌های تامین قطعات برایش وجود داشت كه با تلاش شبانه‌روزی همكاران در معاونت عملیات هوانوردی به روز نگهداری شد، اما توانمندی‌هایش كاهش پیدا كرده است.
عضو هیات مدیره شركت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران، ارزش قرارداد خرید رادار فرودگاه مهرآباد از شركت تالس را 6 میلیون و 400 هزار یورو اعلام كرد.
وی بیان داشت: براساس این قرارداد، تحویل سیستم راداری كه در مهرآباد نصب و بهره‌برداری می‌شود از زمان مبادله قرارداد حداكثر 18 ماه خواهد بود و امیدواریم با استفاده از این سیستم ایمنی پرواز بیشتر رعایت شود.
مومنی رخ تصریح كرد: نبود رادار، تشخیص و جداسازی پروازها را با مشكل مواجه می‌كند و پروازها 10 دقیقه به 10 دقیقه نشست و برخاست می‌كنند، اما با وجود این سیستم راداری فاصله زمانی یادشده به سه تا پنج دقیقه كاهش یافته و علاوه بر آن، ضریب ایمنی پرواز نیز ارتقا می یابد.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
انتشار یافته: ۱
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید
هنوز به تعهدات قرارداد قبلی اش عمل نکرده تو مناقصه بعدی شرکت میکنه و برنده میشه و بعدشم قرارداد قبلی رو هم اصلاح میکنند
خدا خیرشان بده که اینقدر به فکر ما هستند