مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور خبر داد؛
افتتاح خط آهن 76 کیلومتری خواف - هرات در هفته دولت
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور
از افتتاح راه آهن خواف - هرات در هفته دولت خبر داد و گفت: عملیات عمرانی این خط تا ایستگاه شمتیغ به پایان رسیده است و خط آهن 76 کیلومتری خواف - هرات در هفته دولت افتتاح می شود.
آفتاب‌‌نیوز : به گزارش روز دوشنبه ایرنا از روابط عمومی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، علی نورزاد افزود: راه آهن خواف- هرات در ادامه راه آهن تربت حیدریه - سنگان و شاخه ای منشعب شده از راه آهن بافق - مشهد است و در بخش ایران از کیلومتر 24 راه آهن سنگان- تربت حیدریه، نزدیک ایستگاه خواف شروع و در امتداد شمال غربی به جنوب شرقی ادامه می یابد و در کیلومتر 12 جاده تایباد - خواف و در کیلومتر 21، جاده معدن سنگان را به صورت زیرگذر قطع می کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این خط آهن در کیلومتر 38 تا 42 از ارتفاعات خواجه انجیر عبور و در کیلومتر 47 تا 52 وارد منطقه ای هموار می شود و از کیلومتر 55در مجاور نوار مرزی قرار گرفته و در کیلومتر 76 به مرز شمتیغ می رسد.
نورزاد هدف از احداث این خط آهن را توسعه بهره برداری از معادن سنگ آهن سنگان و حمل ریلی به مراکز صنعتی فولادسازی کشور عنوان کرد و گفت: با توجه به عبور راه آهن بافق - مشهد از تربت حیدریه و هم مسیری آن با معادن عظیم سنگ آهن سنگان و مجتمع فولاد خراسان (نیشابور)، اتصال راه آهن بافق - مشهد به سنگان مطرح شد.
به گفته وی، از آنجا که معادن سنگ آهن سنگان در حاشیه مرزی و به فاصله 30 کیلومتری خاک کشور افغانستان قرار دارد، احداث راه آهن تربت حیدریه - سنگان - هرات نیز مورد مطالعه قرار گرفت.
نورزاد خاطرنشان کرد: این طرح علاوه بر آنکه از لحاظ حمل و نقل داخلی بار و مسافر اهمیت دارد، از نظر اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آب های آزاد و حمل و ترانزیت بار و کالا به کشور افغانستان و در ادامه به کشورهای شرقی آسیا بسیار مهم است.
به گزارش ایرنا، تهیه، تدوین، پیشنهادها و سیاست ها و خط مشی ها در زمینه توسعه زیربناهای حمل و نقل در چارچوب برنامه های مصوب طرح جامع حمل و نقل کشور، طراحی و ساخت زیربناهای حمل و نقل (راه ها - راه آهن - بنادر- فرودگاه ها) و نظارت بر اجرای طرح های پروژه های زیربناهای حمل و نقل از طریق عقد قرارداد با مشاوران و پیمانکاران ذیصلاح و انعقاد قرارداد در زمینه فعالیت های شرکت با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با رعایت قوانین و مقررات مربوط از اهم وظایف شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل است.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: این خط آهن در کیلومتر 38 تا 42 از ارتفاعات خواجه انجیر عبور و در کیلومتر 47 تا 52 وارد منطقه ای هموار می شود و از کیلومتر 55در مجاور نوار مرزی قرار گرفته و در کیلومتر 76 به مرز شمتیغ می رسد.
نورزاد هدف از احداث این خط آهن را توسعه بهره برداری از معادن سنگ آهن سنگان و حمل ریلی به مراکز صنعتی فولادسازی کشور عنوان کرد و گفت: با توجه به عبور راه آهن بافق - مشهد از تربت حیدریه و هم مسیری آن با معادن عظیم سنگ آهن سنگان و مجتمع فولاد خراسان (نیشابور)، اتصال راه آهن بافق - مشهد به سنگان مطرح شد.
به گفته وی، از آنجا که معادن سنگ آهن سنگان در حاشیه مرزی و به فاصله 30 کیلومتری خاک کشور افغانستان قرار دارد، احداث راه آهن تربت حیدریه - سنگان - هرات نیز مورد مطالعه قرار گرفت.
نورزاد خاطرنشان کرد: این طرح علاوه بر آنکه از لحاظ حمل و نقل داخلی بار و مسافر اهمیت دارد، از نظر اتصال کشور افغانستان از طریق شبکه ریلی جمهوری اسلامی ایران به آب های آزاد و حمل و ترانزیت بار و کالا به کشور افغانستان و در ادامه به کشورهای شرقی آسیا بسیار مهم است.
به گزارش ایرنا، تهیه، تدوین، پیشنهادها و سیاست ها و خط مشی ها در زمینه توسعه زیربناهای حمل و نقل در چارچوب برنامه های مصوب طرح جامع حمل و نقل کشور، طراحی و ساخت زیربناهای حمل و نقل (راه ها - راه آهن - بنادر- فرودگاه ها) و نظارت بر اجرای طرح های پروژه های زیربناهای حمل و نقل از طریق عقد قرارداد با مشاوران و پیمانکاران ذیصلاح و انعقاد قرارداد در زمینه فعالیت های شرکت با اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی با رعایت قوانین و مقررات مربوط از اهم وظایف شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید