مدیر کل راه آهن شمال کشو در آیین گشایش زیر گذر پل گردن ساری:
نخستین زیر گذر باکسی با عرض 6.5 متر با همکاری شهرداری ساری راه اندازی شد
مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: پروژه زیر گذر پل گردن با عرض 6.5 متر که بزرگترین باکس اجرا شده کشور در مسیر ریلی است با همکاری شهرداری ساری و راه آهن شمال به بهره برداری رسید.
۲۲:۴۵
۱۳۹۶/۰۵/۱۳
به گزارش آفتاب نیوز،
یوسف گران پاشا درآیین گشایش زیر گذر باکسی پل گردن در مرکز استان با بیان اینکه این پروژه برای نخستین در شمال کشور ایجاد شده است،اظهار داشت: پروژه زیر گذر پل گردن با عرض 6.5 متر که بزرگترین باکس اجرا شده کشور در مسیر ریلی است با همکاری شهرداری ساری و راه آهن شمال به بهره برداری رسید.
وی با بیان اینکه حدود 40 کیلومتر راه آهن از داخل شهرهای استان مازندران می گذرد ،افزود:از این میزان حدود 10 کیلومتر از داخل مرکز استان عبور می کند.
مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: راه آهن شمال با همکاری شهرداری ساری در طول مسیر 10 کیلومتر ارتباط بین راه آهن شمال و جنوب ایجاد کرد و زیر گذرها به 15 گذرگاه به متراژ 7 هزار متر ارتقاء پیدا کرد.
وی ادامه داد: تاکنون 7 دستگاه زیر گذر ماشین رو و 3 دستگاه روگذر و 6 گذرگاه همسطح در مسیر ریلی ایجاد شده است.
مدیر کل راه آهن شمال کشور گفت: از حریم 17 متری راه آهن 8 متر از این حریم در جهت ایجاد فضای سبز واگذار شده است که به دلیل حفظ فضای سبز و تردد 5 کیلومتر آن به نرده های فلزی تعبیه شده است.
وی با اشاره به پروژه فوق هدف از اجرای این طرح را افزایش ایمنی عابران و خودروها و جلوگیری از برخی حوادث احتمالی در حریم ریلی برشمرد وافزود: 3 و نیم کیلومتر در این مسیر فضای سبز ایجاد شده است .
به گزارش ایلنا از ساری، گران پاشا، گفت: به منظور کاهش بار ترافیکی بلوار داراب و منطقه پل گردن، این زیر گذر ریلی منطقه پل گردن با همکاری شهرداری ساری و اداره کل راه آهن شمال راه اندازی شد.
گران پاشا گفت:این پروژه با همکاری راه آهن شمال ،شهرداری و سازمان عمران سازی به اتمام رسیده است که از 10 میلیارد تومان هزینه بالغ بر 2.5 میلیارد تومان برای راه آهن شمال هزینه داشته است
برچسبها:
مدر کل راه آهن شمال کشور ارسال پیام
لینک های مفید