دکترین سردار طلایی برای شهر تهران

به گزارش آفتاب نیوز، طلایی افزود: طراحان شهر انسانی برای تمامی مولفه های آبادی،‌ پیشرفت، ‌رفاه، ‌تعالی و آرامش و آسایش شهروندان تهرانی برنامه دارند. 

وی ادامه داد: «مولفه‌های مختلفی اعم از اقتصادی، ‌اجتماعی،‌ آموزشی،‌ تربیتی ‌و سیاسی در اداره یک شهر نقش دارند. این مولفه‌هایی است که در یک شهر باید مورد تاکید قرار گیرد و برای تمامی این موارد باید برنامه ریزی‌هایی داشت. در ادامه شعار شهر انسانی، ‌انسان‌های شهری قرار دارد که باید برنامه ریزی‌ها بر این مبنا استوار باشد.» 

طلایی در ادامه در خصوص ریز برنامه‌های خود برای شهر تهران بر مبنای دو مولفه شهر انسانی و انسان های شهری توضیح داد: «زندگی در کلانشهرها با زندگی در شهرهای کوچک متفاوت است. در کلان شهرها مفاهیمی چون حقوق شهروندی،‌تکالیف شهروندی و امنیت شهروندی از مباحث مهم محسوب می‌شود. در کلانشهرها همانگونه که شهروندان دارای حقوقی هستند باید به برخی از تکالیف نیز ملتزم باشند. بنابر این محور برنامه های ما این است که ببینیم چگونه می توان با توجه به این موارد برنامه‌های آینده شهر تهران را طراحی کرد.» 

فرمانده سابق نیروی انتظامی تهران بزرگ در ادامه افزود: «مثلا در شهر های کوچک ممکن است یک توقف ساده برای سوار کردن یک دوست مشکلی را ایجاد نکند. اما همین عمل در شهر های بزرگی مانند تهران مشکلات بسیار اساسی ایجاد خواهد کرد. چرا که موضوعی به نام ترافیک در این کلانشهرها موضوعی محوری و بسیار اساسی است. یک توقف نابجا در تهران حق هزاران شهروند را ضایع می‌کند. مقدار زیادی استهلاک خودرو به وجود می آورد. هزینه سوخت به کشور تحمیل می‌کند و از سوی دیگر در خصوص امنیت روانی شهروندان ممکن است توقف ناگهانی و نابجای یک راننده استرس بسیار شدیدی را به رانندگان دیگر تحمیل نماید.» 

طلایی در خصوص برنامه‌های خود درباره آلودگی هوای تهران اظهار داشت: «آلودگی هوای تهران یکی از معضلات اساسی است که مدت‌هاست با وجود شعار ها و تلاش های بسیار هنوز لاینحل باقی مانده است. آلودگی هوا در نظرگاه ما زیبنده یک شهر انسانی نیست. چرا که آلودگی هوا وضعیت مولفه هایی را که از آن یاد کردم با مشکل مواجه می‌کند و از جمله آرامش و سلامت شهروندان و انسان های شهری را سلب می کند. چاره این وضعیت چیست؟ ما برای این کار بارها به راه حل‌هایی چون طرح زوج و فرد کردن خودروها،‌‌ ایجاد محدوده طرح ترافیک، ‌اجرای طرح جلوگیری از عبور و مرور خودورهای تک سرنشین و ... متوسل شده‌ایم. نمی گویم این اقدامات تاثیری نداشته اما تاثیرات آن آنقدر نبوده است که مشکل ترافیک شهر تهران را تا حدود زیادی حل کند. برنامه‌ریزان «شهر انسانی و انسان های شهری» برای حل این مشکل علاوه بر راهکارهای کوتاه مدت به سوی ایجاد فرهنگ ترافیک می‌روند. 

وی ادامه داد: «اگر درموضوع ترافیک به فرهنگ آن توجه کنیم و نقطه آغاز اقدامات ما فرهنگی باشد که در ذیل آن اقدامات آموزشی،‌ تربیتی و .. را هم در بر می‌گیرد، ‌خود به خود به سمت نوعی از برنامه ریزی حرکت 
کرده‌ایم که در صورت اجرای آن شهروندان با حقوق و تکالیف خود آشنا می شوند. در این صورت است که دیگر شهروندان در بزرگراها از یک مسیر به مسیر دیگر نمی پیچند و بین خطوط حرکت می کنند و تلاش می کنند به دیگران استرس وارد نکنند.» 

طلایی در ادامه تشریح برنامه‌های خود برای شهر تهران به مثالی دیگر اشاره کرد و اظهار داشت: «موضوع دیگر این است که باید توجه داشت که شهر یک مقوله است،‌ شهروند یک مقوله است و مدیریت شهری نیز یک مقوله جداگانه است. امروزه به این نتیجه رسیده‌ایم که شهر را به دلیل تراکم شدید خودرو و شهرنشینان باید گسترش دهیم. مدیریت شهری مسئولیت این کار را به عهده می گیرد. برنامه‌ریزی می‌کند و برای اجرای این برنامه ها نیازمند پول است. در این نقطه است که به دلیل اختصاص ندادن بخش زیادی از اعتبارات این کار حقوق شهروندان زیادی نادیده گرفته می‌شود. چرا که برای گسترش شهر و تعریض خیابان‌ها و ساخت بزرگراهها لازم است که برخی از خانه‌هایی که در طرح قرار دارد خراب شود و مدیریت شهری باید مقدار لازم اعتبارات و پول در اختیار داشته باشد تا بتواند این کار را انجام دهد. وقتی این میزان اعتبارات وجود ندارد بسیاری از طرح‌ها معطل می‌ماند که هیچ، ‌بسیاری از شهروندان نیز سال های متمادی باید معطل باشند تا بخشی از اعتبارات مربوط به خرید منزل مسکونی آنها که در طرح گسترش شهر قرار دارد تامین شود. این یعنی ضایع کردن حقوق شهروندان به دلیل ناهماهنگی در برنامه ریزی مدیریت شهری. در صورتی که برنامه‌ریزی برای شهر انسانی ایجاب می‌کند نظام برنامه ریزی به طور متعادل و متوازن حرکت کند و در برنامه ریزی شهری به توانمندی‌ها،‌ مقدورات مادی، ‌‌‌حقوق شهروندان و موارد کارشناسی توجه کامل شود. به این ترتیب هم شهروندان راضی هستند و هم کار مدیدریت شهری با سرعت و کارآمدی بیشتری انجام می‌گیرد».

مرتضی طلایی رییس پلیس اسبق تهران و کاندیدای پر سر و صدای این دوره انتخابات شوراها در پایان می‌گوید در روزهای آینده در یک گفت و گوی جمعی با خبرنگاران برنامه‌های خود درباره مدیریت شهری را توضیح داده و برخی از سوالات در خصوص حضور خود در انتخابات شوراها پاسخ دهد.