لزوم تغییر ساختار سنتی شهرداری

به گزارش آفتاب نیوز، تقوی‌نژاد در گفتگو با خبرنگار سیاسی آفتاب می‌گوید: ساختار مدیریت شهری ایران در زمینه‌های ساماندهی نیروی انسانی و نظام مالی و بودجه‌ کاملا سنتی و غیرکارآمد است و ما باید با ایجاد سازمان‌های چابک و با مأموریت‌های مشخص اجرایی و در غالب برنامه جامع، این مشکلات را رفع کنیم. 

تقوی‌نژاد معتقد است که شهر تهران دارای یک طرح جامع نیست و معتقد است به همین دلیل مدیریت این شهر نیز ضعیف است و متولیان شهر تنها به حل مقطعی مشکلات می‌پردازند. 

وی شهر تهران را متفاوت با سایر شهرهای ایران می‌داند و معتقد است که نباید دولت هزینه‌های خود را بر دوش شهروندان تهرانی بیاندازد و در این مورد اعضای شورای شهر باید یا دولت وارد بحث شوند چرا که دولت در این شهر مستقر است و باید هزینه حضور در تهران را پرداخت کند.او می‌افزاید: به نظر من دولت به هر اندازه که از امکانات مردم تهران استفاده می‌کند، باید به همان اندازه در اداره شهر کمک کند و نباید با حضورش در شهر، باری بر دوش شهروندان تهران بگذارد و باید هزینه اقامت خویش را در تهران بپردازد.

تقوی‌نژاد که در سال‌هاي 1377 تا 1380 رياست سازمان برنامه و بودجه استان گيلان را عهده‌دار بوده، شفافیت مالی را از جمله برنامه‌های خویش عنوان می‌کند و می‌گوید: بودجه تهران باید با یک طبقه‌بندی دقیق و مطابق با استانداردهای شهری برای درآمد شهرداری و سایر هزینه‌ها تنظیم شود و باید از این همه عوارض ساختمانی که گرفته می‌شود، جلوگیری کرد. 

وی تأکید می‌کند که تهران به درآمد حاصل از عوارض ساختمان وابسته شده است و می‌گوید: روند مسکن در تهران از یک سیر غیرمنطقی تبعیت می‌کند درآمد شهرداری نیز تابع آن است و باید به صورت جدی به آن پرداخت. 

تقوی‌نژاد مشکل دیگر ساختار شهر تهران را در ترافیک و تردد می‌داند و در این باره معتقد است: عدم تکمیل حلقه‌های ارتباطی در شهر و کمبود میزان بزرگراه‌ها و اتوبان‌ها باعث مشکلات بزرگ تردد در تهران شده است و به میزان افزایش جمعیت و خودروهای شخصی، امکانات کافی برای وسایل نقلیه عمومی در نظر گرفته نشده و به دلیل رشد اندک وسایل حمل و نقل عمومی، مردم تمایل دارند که از وسایل شخصی خودشان استفاده کنند. 

وی برنامه کاندیداهای اصلاح‌طلبان برای رفع مشکل ترافیک را این گونه بیان می‌کند: از کل خودروهای در تهران تنها 24 درصد متعلق به نقلیه عمومی است و طبق برنامه‌ای که تیم اصلاح‌طلب تنظیم کرده‌اند، تا پایان دوره 4 ساله این سهم به 60 درصد افزایش پیدا می‌کند و همچنین 5 هزار اتوبوس فرسوده تهران مطابق شأن و منزلت مردم تهران، بازسازی خواهد شد. 

تقوی‌نژاد از دیگر برنامه‌های اصلاح‌طلبان در امر تردد را استفاده از حساب ذخایر ارزی برای بهبود وضعیت مترو ذکر می‌کند. 

سیدکامل تقوی‌نژاد برنامه دیگر خود را بحث آرامش شهروندان مطرح می‌کند. او معتقد است:‌ علاوه بر در نظر گرفتن جنبه آسایش عمومی و توزیع بهینه امکانات به شکل عادلانه، باید نسبت به رفع دغدغه‌های فکری و روحی مردم نیز اقدامات جدی شود تا آنان بتوانند آرام زندگی کنند. 

وی برای اجرای این برنامه می‌گوید که باید قوانین زاید را از زندگی مردم حذف کرد و به جای آن قوانین ساده‌تری را بنا نهاد. تقوی نژاد معتقد است: رابطه مردم با کارکنان و مسئولین شهری باید به صورت مستقیم برقرار شود و باید دغدغه‌های مردم را کاهش داد و همچنین باید جنبه‌های روانی زندگی آنان را نیز در نظر گرفت تا یک زندگی آرام داشته باشند و به نظر من باید در بین آحاد مردم و بین دولت و مردم یک همدلی و تفاهم به وجود آید تا مردم احساس کنند که مسئولین دولتی و شهرداری متعلق به خود آنان هست و ما دنبال مسئولین و مدیران پاسخگو هستیم. 

وی تأکید می‌کند که حل مشکلات مردم دغدغه اصلی طیف اصلاح‌طلب است و می‌گوید: ماهیت کار ائتلاف اصلاح‌طلبان، ماهیت اداری و اجرایی دارد و ما خود را اصلاح‌طلبان اعتدال‌گرا می‌نامیم و خدمت به مردم و حل مشکلات آنها در اولویت کار ما قرار دارد. 

وی در خصوص انتخاب شهردار اصلاح‌طلبان می‌گوید: هنوز صحبتی بر روی انتخاب شهردار نشده است اما خوشبختانه افراد اصلاح‌طلب از وفاق و همدلی بسیاری برخوردار هستند و عمدتا یکدیگر را می‌شناسند چرا که همه آنها یا وزیر یا معاون و یا نماینده بوده‌اند و ما می‌توانیم پس از ورود به شورا سریعا در خصوص شهردار تصمیم‌ بگیریم. 

این عضو ائتلاف اصلاح‌طلبان در پایان خاطر نشان می‌کند: تیم ما یک تیم اجرایی و کارآمد است که شاکله سیاسی ندارد و قطعا براساس ارتباطی که بین افراد و تخصص‌های آنان است می‌توانیم در شورا بسیار کارآمد و مؤثر عمل کنیم و طبق برنامه‌ریزی، در صورت پیروزی، من در بخش بودجه و مالی فعالیت می‌کنم.