تعداد خودروهای ایران و ترکیه مساوی است،اما مصرف سوخت ایران ده برابر ترکیه است
به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 1.12 لیتر بنزین در ایران مصرف می شود. یعنی یک خانواده چهار نفره حتی اگه خودروی شخصی نداشته باشند، در یک شبانه روز سهمی 4.5 لیتری در مصرف بنزین کشور دارند.
۱۱:۱۳
۱۳۹۷/۰۷/۲۸
به گزارش آفتاب نیوز،
در کشور پرجمعیت چین با جمعیتی بالغ بر یک میلیارد و 386 میلیون نفر (آمار سال 2017) حدود 468 میلیون لیتر بنزین در روز مصرف می شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.34 لیتر بنزین در چین مصرف می شود.
در کشور ترکیه با جمعیتی بالغ بر 80 میلیون نفر، روزانه 8 میلیون و 268 هزار لیتر بنزین مصرف می شود. به عبارتی در هر شبانه روز به ازای هر نفر، 0.1 لیتر بنزین در ترکیه مصرف می شود.
مقایسه مصرف بنزین در ایران و ترکیه از این نظر مقایسه ای جالب است که تعداد جمعیت دو کشور و تعداد خودروهای سبک دو کشور، تقریبا یکسان است. اما در ایران به ازای هر نفر، 10 برابر هر ترکیه ای و 3 برابر هر چینی بنزین مصرف می شود.
طبق اعلام دولت در نیمه مهرماه سال جاری "در هر روز 91 میلیون لیتر بنزین در ایران مصرف میشود، یعنی ایرانیها در هر ساعت 3 میلیون و 790 هزار لیتر بنزین مصرف میکنند که این رقم تقریباً 6 برابر میانگین مصرف بنزین در جهان است."
ایسنا
ارسال پیام
پیام های شما
پدرام
۱۲:۵۶ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
وقتی بخاطر کیفیت نامناسب خودروهای تولید داخل و بخاطر کیفیت پایین تر سوخت داخلی و بخاطر استفاده از تکنولوژی چنددهه قبل در صنعت خودرو سازی ، مصرف سوخت در ایران ده برابر ترکیه است بعبارتی با نرخ فعلی بنزین ، هرلیتر آن برای مردم ما ده هزارتومان و حتی خیلی بیشتر از آن تمام می شود چون علاوه بر هزینه بیشتر ، آلودگی هوا و تولید بیماری های متعدد و بعضا صعب العلاج و درمان های پرهزینه و گاها ناممکن و اتلاف وقت و انرژی و .... را دارد .
نهایتا مسئولین بی کفایت و بعضا دزد و منفعت طلب که بر سر ملت منت می گذارند که ما بنزین را چندسال است گران نکردیم و بابت آن سوبسید می دهیم و مردم دعای خیر می کنند !!!
نهایتا مسئولین بی کفایت و بعضا دزد و منفعت طلب که بر سر ملت منت می گذارند که ما بنزین را چندسال است گران نکردیم و بابت آن سوبسید می دهیم و مردم دعای خیر می کنند !!!
بهزاد
۰۹:۰۳ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
ناشناس ۰۹:۳۹ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
دادا همیشه اول فکر کن بعدا حرف بزن. همه با لایل فنی نوشتن شما فقط خواستی بگی منم هستم.
زیاد زدی! مساحت ترکیه نصف ایرانه و محیطشونم تقریبا برابر.
دادا همیشه اول فکر کن بعدا حرف بزن. همه با لایل فنی نوشتن شما فقط خواستی بگی منم هستم.
زیاد زدی! مساحت ترکیه نصف ایرانه و محیطشونم تقریبا برابر.
ناشناس
۱۴:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
تاوان بی کیفیتی خودروهای داخلی و بی تدبیری درقاچاق سوخت رو باید عامه مردم بپردازند.شده پادگان.تنبیه همه ،تشویق یک نفر که اونهم
ناشناس
۰۹:۳۹ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
ترکیه به اندازه یک استان ایران هست با10لیتر بنزین می توان ترکیه را دور زد مردم ترکیه بجای نگه داری پول ماشین نگه داری می کنند ولی ماشین سوار نمی شوند
هموطن
۰۰:۳۵ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۵
خودرو بی کیفیت... مصرف بیشتر... آلودگی بیشتر....هزینه درمان بیشتر... مرگ بیشتر...= پر شدن جیب دو خودروساز
ناشناس
۰۹:۱۸ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
وای به حال.... ما تو بدترین چیزها(هر چیزی....) در صدر جدول و تو بهترین چیزها (هر چیزی...) در قعر جدول دست و پا میزنیم به کجا میرویم با چنین سرعتی .....؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۲:۵۹ - ۱۳۹۷/۰۸/۰۱
بدلیل کیفیت فاجعه بار خودروهاست خودروهای عجیب غریب وطنی چیزی شبیه شترگاوپلنگ هستن و در دنیا هیچ حرفی برای گفتن ندارن
ناشناس
۰۸:۲۵ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
شما مصرف بنزین را مقایسه کردید در حالیکه سوخت بیشتر ماشینهای مصرفی ترکیه گازوییل است نه بنزین.کیفیت سوخت مصرفی ترکیه از کیفیت سوخت مصرفی ایران هم خیلی بهتر هست بعلاوه خودروهای اونها مثل خودروهای ما قدیمی و مستهلک نیستند و از خودروهای روز دنیا استفاده میکنند آنهم به قیمت مناسب.مطلب دیگر اینکه استفاده ز خودروهای دوگانه هیبریدی در ترکیه افزایش یافته ولی اینجا نه.ترکها خیلی بیشتر از ما از وسایل نقلیه عمومی استفاده میکنند.اینجا علاوه بر همه این معضلات اضافه شدن تاکسیهای اینترنتی را هم باید به علل افزایش مصرف سوخت اضافه کنید در حالیکه شرکت تاکسی اینترنتی اوبر در ترکیه مجوز فعالیت نگرفت ولی اینجا چندین شرکت دراین زمینه وجود دارد که معروفترین انها اسنپ هست.افزایش موج بیکاری هم باعث شده تا تعداد زیادی به اسنپ و سازمانهای مشابه هجوم بیاورند و باعث افزایش مصرف سوخت در کشور شوند.
پژوهشگر
۱۳:۳۷ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
ما برای تفریح فقط با ماشین دور دور میکنیم چون تفریح دیگه ای ندارذیم
ناشناس
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
این ده برابر بودن مصرف سوخت خودرو تقصیر مردم است یا خودرو سازان داخلی؟
ناشناس
۱۲:۱۲ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
نبود فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه موتوری وتازه رسیدن 97درصد مردم به اتومبیل یکی ازدلایل مهم استفاده بی ویه ازسوخت درکشور می باشد.
ناشناس
خودروهای تولید داخل بی کیفیت هستند
محمد
۱۲:۰۴ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
به خاطراینکه دولت ترکیه جلوی ورودخودرو به کشورش رابه خاطربقای دوشرکت خودروسازنگرفته تابدون رقابت خودروهای بی کیفیت پرمصرف راباهرقیمتی واردبازارکند.درضمن درکشورترکیه خودرو سواری برای مردم تفریح نیست چون به حدکافی برای گذران زندگی تفریح دارند.درضمن وسائط نقلیه عمومی هم باکیفیت عالی درخدمت مردم گذاشته شده.
ناشناس
۱۲:۰۱ - ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
مقصر کیست؟
آیا نباید مصرف سوختی که موتور خودروهای ساخت داخل که با مصرف بالا مربوط به سالها قبل می باشد تشدید نظر بشود و با تکنولوژی نوین مصرف سوخت را کم کرد تا کی می خواهید موتورهای قدیمی را مونتاژ کرد
آیا نباید مصرف سوختی که موتور خودروهای ساخت داخل که با مصرف بالا مربوط به سالها قبل می باشد تشدید نظر بشود و با تکنولوژی نوین مصرف سوخت را کم کرد تا کی می خواهید موتورهای قدیمی را مونتاژ کرد
پیشنهاد سردبیر
لینک های مفید