درآمد 1600 میلیارد تومانی از محل جرایم رانندگی/ سهم نیروی انتظامی حذف شد
هرمز ذاکری امروز در نشست خبری درباره سوانح رانندگی اظهار داشت: کمیسیون ایمنی راه‌ها در حوزه سوانح رانندگی به 6 پایه واصل مهم توجه دارد که این پایه‌ها شامل مدیریت ایمنی، رفتارهای انسانی، مهندسی ایمنی راه، خودروی ایمن و امداد و فوریت‌ها است.
وی افزود: سازمان بهداشت جهانی در سال‌های اخیر تاکید دارد که به سمت سیستم ایمن در رانندگی حرکت کنیم.
* روند صعودی سوانح رانندگی بازگشته است
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با اشاره به آمار نگران کننده تلفات سوانح رانندگی کشور گفت: از سال 80 روند صعودی سوانح رانندگی آغاز شد و به 28 هزار کشته در سال رسیدیم. اما با برنامه‌ریزی از سال 84 این رقم به حدود 14 هزا رو 500 کشته رسید اما روند نزولی متوقف شد و چند سالی است که روند صعودی سوانح رانندگی و تلفات حاصل از آن آغاز شده است.
ذاکری با بیان اینکه 90 درصد عامل شکل‌گیری سانحه در حیطه اختیارات راننده است،گفت: اقداماتی در چند سال گذشته بابت کاهش سوانح رانندگی در دستور کار کمیسیون ایمنی راه‌ها قرار گرفته است.
وی افزود: کمیسیون ایمنی راه‌ها ارتباط مناسبی با سازمان بهداشت جهانی دارد و چندین کار بین‌المللی در این حوزه انجام داده است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه ادامه داد: پرداختن به ایمنی وکاهش سوانح رانندگی مورد توجه خاص کمیسیون ایمنی راه‌هاست.
* ایران کشور پیشرو در کاهش سوانح رانندگی شناخته شد
ذاکری ادامه داد: طی همکاری با سازمان بهداشت جهانی ایران به عنوان کشور پیشرو در منطقه خاورمیانه و شاخ آفریقا برای کاهش سوانح رانندگی و ایمنی مطرح شده است. زیرا تعداد تلفات سوانح رانندگی خود را تا 12 هزار نفر نسبت به دهه 80 کاهش داده‌ایم.
وی بیان کرد: یکی از این پروژه‌ها که بابت کاهش سوانح رانندگی دنبال می‌شود انتخاب سه استان به عنوان پایلوت است تا مدیریت سرعت در آنها انجام شود که شامل استان‌های اصفهان، مرکزی و خراسان رضوی است و از سال 2020 میلادی طی همکاری سازمان بهداشت جهانی این پروژه عملیاتی می‌شود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه ادامه داد: حدود 67 درصد کشته شدگان سوانح رانندگی مربوط به جاده‌های برون شهری و راه‌های روستایی هستند.
* برنامه 5 ساله کاهش سوانح
ذاکری در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر اینکه دولت چه برنامه‌ای برای کاهش سوانح رانندگی نظیر برنامه سال 84 دارد، گفت: برنامه الان این است که نقشه راه تهیه شده و در دولت مطرح شده است؛ برنامه ارتقاء ایمنی راه‌ها در کمیسیون ایمنی راه‌ها مصوب شده است. ما 256 عنوان ربرنامه مشخص کرده‌ایم و تا یک ماه آینده نقشه راه در کمیسیون ایمنی راه‌ها ارائه می‌شوند.
وی گفت:برنامه پنجساله کاهش سوانح اقدامات و وظایف دستگاه‌ها و اعتبارات آنها مشخص شده است. ما برنامه ارتقاء ایمنی راه‌ها و سند ایمنی داریم و تا دو ماه آینده چارچوب سند ایمنی راه و نقشه راه مشخص می‌شود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه افزود: طبق ماده 23 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی درآمد سوانح رانندگی باید به کاهش جرائم بینجامد.
* درآمد جرایم رانندگی چقدر است؟
ذاکری ادامه داد: سال گذشته درآمد جرایم رانندگی 1300 میلیارد بود که هزار میلیارد آن باید به بخش حمل و نقل اختصاص یابد.
وی توضیح داد:از صد در صد درآمد جرائم رانندگی 20 درصد به صندوق خسارات بیمه مرکزی اختصاص می‌یابد. 20 درصد سهم نیروی انتظامی است که امسال حذف شده و 60 درصد هم سهم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و سازمان دهیاری‌ها و شهرداری‌ها است. در این راستا از محل سال 97 باید 600 میلیارد تومان به سازمان راهداری اختصاص یابد که به طور کامل اختصاص نیافته است.
از حالا دیگر جریمه نمی کنند 
