قالیباف: همه کارهایم قانونی است
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب- شهردار تهران تاكید كرد: «اقدامات شهرداری برای اجرای طرح BRT مطالعه شده و در چارچوب قوانین است».
به گزارش آفتاب «محمدباقر قالیباف» در حاشیه افتتاح سینما رازی در منطقه 11 تهران، با بیان این مطلب گفت: «اگر مسوولان اقدامی غیربرنامه‌ای در شهرداری تهران سراغ دارند، نام ببرند كه فلان كار شهرداری قانونی نیست».
وی افزود: «ادامه احداث اتوبان شهید همت و بزرگراه زین‌الدین 17 ماه متوقف بود و هم‌اكنون پس از 17 ماه حكم صادر شده كه اقدام شهرداری كار درستی بوده و هم اكنون آن‌هایی كه كار این پروژه را متوقف كردند، چگونه می‌توانند جوابگوی 17 ماه خسارت به شهر باشند».
شهردار تهران با تاكید بر این كه «به مردم تهران قول می‌دهم كه وارد حرف‌هایی كه ذهن مردم و افكار عمومی را تشویش می‌كند، نخواهم شد و به این سوالات نیز جواب نمی‌دهم»، تصریح كرد: «طرح BRT دارای كار كارشناسی بوده و اقدامی جدید در كشور ما و تجربه شده در دنیاست و این سیستم می‌خواهد سرعت اتوبوس‌ها را افزایش و رفت و آمد آن‌ها را منظم كند».
وی افزود: «در هیچ جای دنیا، اتوبوس‌های كشور ما مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، حتی در كشورهای همسایه نیز این اتوبوس‌ها كارآیی ندارند، اما متاسفانه هم اكنون شهروندان برای سوار شدن به اتوبوس باید یك متر از كف خیابان برای سوار شدن به اتوبوس بالا بروند. به علاوه این كه ایستگاه‌ها نیز دارای ایمنی، آسایش و رفاه نیستند و این وضعیت زیبنده كشور ما نیست».
قالیباف با بیان این كه «هم اكنون شهرداری تهران در قالب طرح BRT و در چارچوب قانون قصد حل این مشكلات را دارد» گفت: «این طرح در چارچوب قانون است و مسیری كه برای اجرای این طرح انتخاب شده، قبلا به عنوان خط ویژه دارای مصوبه شورای عالی ترافیك است كه در دوران مدیریت دوستان به تصویب رسیده، اما هم اكنون ظاهرا آن‌ها مصوبه خودشان را فراموش كرده‌اند».
وی در پاسخ به این كه اگر دولت برای خرید اتوبوس‌های ویژه طرح BRT همكاری نكند، سرانجام این طرح چه خواهد شد، افزود: «كاری را كه شهرداری شروع كرده از صفر تا صدش را خودش انجام می‌دهد، حتی برای خرید اتوبوس‌ها. البته مطمئنم دولت در این زمینه به شهرداری كمك خواهد كرد».
قالیبف افزود: «همچنین با اجرای طرح BRT به دنبال این هستیم كه ایستگاه‌ها دارای سایبان شده و امنیت در آن‌ها برقرار شود، تا مادر و خواهری كه می‌خواهند سوار اتوبوس بشوند، احساس امنیت و آرامش كنند اما آیا ایستگاه‌های اتوبوس هم اكنون این قابلیت‌ها را دارند»؟!
شهردار تهران ادامه داد: «اگر ایستگاه‌های اتوبوس مناسب‌سازی شوند، دریافت بلیت‌ها را نیز جمع‌آوری خواهیم كرد، زیرا تا كی بانوان باید یك بلیت دستشان بگیرند و بدوند جلوی اتوبوس و آن را تحویل راننده دهند و باز برگردند به عقب و سوار اتوبوس شوند كه زیبنده كشور ما نیست. باید با مناسب‌سازی ایستگاه‌ها مسافران بدانند كه چند دقیقه دیگر اتوبوس به مقصد می‌رسد و اتوبوس‌ها استاندارد بوده و همه اقشار جامعه از جمله جانبازان بتوانند از آن استفاده كنند».
آفتاب- شهردار تهران تاكید كرد: «اقدامات شهرداری برای اجرای طرح BRT مطالعه شده و در چارچوب قوانین است». به گزارش آفتاب «محمدباقر قالیباف» در حاشیه افتتاح سینما رازی در منطقه 11 تهران، با بیان این مطلب گفت: «اگر مسوولان اقدامی غیربرنامه‌ای در شهرداری تهران سراغ دارند، نام ببرند كه فلان كار شهرداری قانونی نیست».
وی افزود: «ادامه احداث اتوبان شهید همت و بزرگراه زین‌الدین 17 ماه متوقف بود و هم‌اكنون پس از 17 ماه حكم صادر شده كه اقدام شهرداری كار درستی بوده و هم اكنون آن‌هایی كه كار این پروژه را متوقف كردند، چگونه می‌توانند جوابگوی 17 ماه خسارت به شهر باشند».
شهردار تهران با تاكید بر این كه «به مردم تهران قول می‌دهم كه وارد حرف‌هایی كه ذهن مردم و افكار عمومی را تشویش می‌كند، نخواهم شد و به این سوالات نیز جواب نمی‌دهم»، تصریح كرد: «طرح BRT دارای كار كارشناسی بوده و اقدامی جدید در كشور ما و تجربه شده در دنیاست و این سیستم می‌خواهد سرعت اتوبوس‌ها را افزایش و رفت و آمد آن‌ها را منظم كند».
وی افزود: «در هیچ جای دنیا، اتوبوس‌های كشور ما مورد استفاده قرار نمی‌گیرد، حتی در كشورهای همسایه نیز این اتوبوس‌ها كارآیی ندارند، اما متاسفانه هم اكنون شهروندان برای سوار شدن به اتوبوس باید یك متر از كف خیابان برای سوار شدن به اتوبوس بالا بروند. به علاوه این كه ایستگاه‌ها نیز دارای ایمنی، آسایش و رفاه نیستند و این وضعیت زیبنده كشور ما نیست».
قالیباف با بیان این كه «هم اكنون شهرداری تهران در قالب طرح BRT و در چارچوب قانون قصد حل این مشكلات را دارد» گفت: «این طرح در چارچوب قانون است و مسیری كه برای اجرای این طرح انتخاب شده، قبلا به عنوان خط ویژه دارای مصوبه شورای عالی ترافیك است كه در دوران مدیریت دوستان به تصویب رسیده، اما هم اكنون ظاهرا آن‌ها مصوبه خودشان را فراموش كرده‌اند».
وی در پاسخ به این كه اگر دولت برای خرید اتوبوس‌های ویژه طرح BRT همكاری نكند، سرانجام این طرح چه خواهد شد، افزود: «كاری را كه شهرداری شروع كرده از صفر تا صدش را خودش انجام می‌دهد، حتی برای خرید اتوبوس‌ها. البته مطمئنم دولت در این زمینه به شهرداری كمك خواهد كرد».
قالیبف افزود: «همچنین با اجرای طرح BRT به دنبال این هستیم كه ایستگاه‌ها دارای سایبان شده و امنیت در آن‌ها برقرار شود، تا مادر و خواهری كه می‌خواهند سوار اتوبوس بشوند، احساس امنیت و آرامش كنند اما آیا ایستگاه‌های اتوبوس هم اكنون این قابلیت‌ها را دارند»؟!
شهردار تهران ادامه داد: «اگر ایستگاه‌های اتوبوس مناسب‌سازی شوند، دریافت بلیت‌ها را نیز جمع‌آوری خواهیم كرد، زیرا تا كی بانوان باید یك بلیت دستشان بگیرند و بدوند جلوی اتوبوس و آن را تحویل راننده دهند و باز برگردند به عقب و سوار اتوبوس شوند كه زیبنده كشور ما نیست. باید با مناسب‌سازی ایستگاه‌ها مسافران بدانند كه چند دقیقه دیگر اتوبوس به مقصد می‌رسد و اتوبوس‌ها استاندارد بوده و همه اقشار جامعه از جمله جانبازان بتوانند از آن استفاده كنند».
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید