انقلاب صنعتی از نظر سرپرست وزارت صنایع!
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: سرپرست وزارت صنایع و معادن می‌گوید: پس از اعمال محدودیت برای شماره‌گذاری خودرو‌هایی كه بالاتر از شش لیتر مصرف بنزین داشتند، تعدادی از مدیران صنایع خودرو‌سازی نزد من آمدند و تقاضا كردند كه استعفایشان پذیرفته شود.
علی‌اكبر محرابیان، در مراسم تحویل هزار دستگاه اتوبوس گازسوز از محل تبصره 13 در شركت ایران خودرو تصریح کرد: بسیاری از مدیران صنایع خودرو‌سازی مصوبه مربوط به محدودیت شماره‌گذاری را جدی نگرفته‌اند و حتی خیلی از رسانه‌ها نیز آن را پیگیری نكرده‌اند، درحالی كه این اقدام یك انقلاب صنعتی بود.
محرابیان با بیان این كه از ابتدای مرداد امسال در ایران خودرو و سایپا تولید موتور بنزین‌سوز را ممنوع كردیم، عنوان كرد: فقط برای دو مورد استثنا قائل شده‌ایم؛ یكی مناطقی كه هنوز گاز طبیعی ندارند و دیگری این كه خودرو‌هایی كه تیراژ تولید آن‌ها پایین است، مانند خودرو سوزوكی محصول ایران خودرو كه تیراژ آن حدود 2500 دستگاه است و در این شرایط در ایران خودرو و سایپا تعداد كمی مجوز صادر كرده‌ایم. البته این مسائل را چندان در رسانه‌ها مطرح نكردیم تا ایجاد حساسیت نكند.
محرابیان با بیان این كه در 60 روزی كه از سهمیه‌بندی بنزین می‌گذرد، صرفه‌جویی عظیمی صورت گرفته است، توضیح داد: در همین مدت تولید موتور پایه گازسوز را دنبال كردیم.
وی ادامه داد: امسال برای شش ماهه دوم 100 هزار دستگاه موتور پایه گازسوز در كشور تولید خواهد شد، ضمن این كه سال آینده تمام تولیدات سواری باید به صورت گازسوز باشد.
سرپرست وزارت صنایع و معادن افزود: یك خودرو بنزین سوز حتی می‌تواند تا بیش از 40 میلیون تومان یارانه دولت را به خود اختصاص دهد كه این ضربه بزرگی به مردم و نظام می‌زند.
آفتاب: سرپرست وزارت صنایع و معادن می‌گوید: پس از اعمال محدودیت برای شماره‌گذاری خودرو‌هایی كه بالاتر از شش لیتر مصرف بنزین داشتند، تعدادی از مدیران صنایع خودرو‌سازی نزد من آمدند و تقاضا كردند كه استعفایشان پذیرفته شود. علی‌اكبر محرابیان، در مراسم تحویل هزار دستگاه اتوبوس گازسوز از محل تبصره 13 در شركت ایران خودرو تصریح کرد: بسیاری از مدیران صنایع خودرو‌سازی مصوبه مربوط به محدودیت شماره‌گذاری را جدی نگرفته‌اند و حتی خیلی از رسانه‌ها نیز آن را پیگیری نكرده‌اند، درحالی كه این اقدام یك انقلاب صنعتی بود.
محرابیان با بیان این كه از ابتدای مرداد امسال در ایران خودرو و سایپا تولید موتور بنزین‌سوز را ممنوع كردیم، عنوان كرد: فقط برای دو مورد استثنا قائل شده‌ایم؛ یكی مناطقی كه هنوز گاز طبیعی ندارند و دیگری این كه خودرو‌هایی كه تیراژ تولید آن‌ها پایین است، مانند خودرو سوزوكی محصول ایران خودرو كه تیراژ آن حدود 2500 دستگاه است و در این شرایط در ایران خودرو و سایپا تعداد كمی مجوز صادر كرده‌ایم. البته این مسائل را چندان در رسانه‌ها مطرح نكردیم تا ایجاد حساسیت نكند.
محرابیان با بیان این كه در 60 روزی كه از سهمیه‌بندی بنزین می‌گذرد، صرفه‌جویی عظیمی صورت گرفته است، توضیح داد: در همین مدت تولید موتور پایه گازسوز را دنبال كردیم.
وی ادامه داد: امسال برای شش ماهه دوم 100 هزار دستگاه موتور پایه گازسوز در كشور تولید خواهد شد، ضمن این كه سال آینده تمام تولیدات سواری باید به صورت گازسوز باشد.
سرپرست وزارت صنایع و معادن افزود: یك خودرو بنزین سوز حتی می‌تواند تا بیش از 40 میلیون تومان یارانه دولت را به خود اختصاص دهد كه این ضربه بزرگی به مردم و نظام می‌زند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید