آفتابنیوز : آفتاب: سیتروئن با انتشار تصاویر و چند خطی گزارش از خودروی جدید و مفهومی خود یا همان C5 مدل ایر اسکیپ نگاه همه کارشناسان را به سمت و سوی خود معطوف کرده است. این خودروی مفهومی قرار است برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی فرانکفورت به نمایش درآید.
از ویژگیهای این خودرو می توان به سقف قابل جمع شدن آن که از فیبرهای کربنی ساخت شده، ظاهر بسیار شیک و به کارگیری انبوهی از فنآوریهای روز با در نظر داشستن تمامی دغدغههای زیست محیطی اشاره کرد.
در طراحی بدنه به باور کارشناسان می توان رگههایی از طراحی معمول خودروهای مجلل و اسپرت آمریکایی به ویژه شورلت کورووت را یافت. در این میان انبوه آزمونها و مطالعات ایرودینامیک انجام شده بهترین نتایج را برای این مدل جدید سیتروئن ب همراه داشته است.
ظاهر ایر اسکیپ اما واقعا در میان محصولات سیتروئن منحصر به فرد است. گذشته از طراحی خارجی زببا ، چرخهای 19 اینچی آلومینیومی و هوا شکنهای بزرگ، چراغهای متفاوت عقب و جلوی خودرو در کنار طراحی تغییر یافته بخش عقب همه چیز را برای رساندن شما به این باور که با خودروی متفاوتی سروکار دارید آماده کرده اند.
بی شک یکی از مهمترین ویژگیهای این خودرو را باید در سقف تاشو ان مشاهده کرد. مدل جدید سی فایو در واقع یک کوپه سقف متحرک با فضای کافی برای 4 سرنشین است که تمامی امکانات رفاهی سرنشینان را فراهم کرده و مانند برخی رقبای خود رفاه سرنشینان را فدای سرعت و شتاب خودرو نمیکند.
در پوشش داخل خودرو هم از چرم مرغوب و قهوهای رنگ استفاده شده است. ترکیب بندی داشبورد و پانلهای مقابل راننده هم به نحوی است که جدا از زیبایی ظاهری نهایت راحتی را هنگام استفاده از آن فراهم میآورد. در این میان امکانات متعدد ناوبری خودرو هم باعث می شود تا راننده حتی برای طی مسیرهای طولانی هم نگرانی چندانی از خستگی خود نداشته باشد.
استفاده از سیستم ابداعی «اوربان هیبرید» باعث میشود تا مصرف سیوخت خودرو به حداقل برسد. این سیستم با کارکرد جالب توجه خود اجازه می ده تا نیروی لازم برای را ادازی سیستم های تهویه، صوتی و ... خودرو با استفاده از انرژی بازیافت شده در زمان ترمز و یا کاهش سرعت خودرو تامین شو. این امر نه تنها باعث می شود به کارگیری این تجهیزات فشاری به موتور نیاورده و انرژی هدر نشود بلکه همزمان در مصرف سوخت هم به شدت تایر گذار است. این سیستم همچنین در صورت توقف خودور به صورت اتوماتیک موتور را خاموش کرده و به محض فشردن پدال گاز بار دیگر موتور را به راه میاندازد. این امر نه تنها مصرف سوخت در پشت چراغ قرمز یا ترافیک را کاهش می دهد بلکه در کاهش آلودگی هوا هم موثر خواهد بود.
موتور 6 سیلندر و 2.7 لیتری این خودرو از توانی برابر 208 اسب بخار برخوردار است. استفاد از سیستم اوربان هیبرید در این میان باعث میشود تا تقریبا تمام توان موتور صرف سرعت و قدرت دادن به خودرو شده و هدر نرود.
سیتروئن در این میان گزینه کنترل مسیر حرکت خودرو در جادههای برفی یا همان سیستم موسوم به «اسنو موشن» را هم که می تواند در کاهش تصادفات متعدد در جاد های لغزنده و نامطمئن نقش به سزایی داشته باشد به امکانات متعدد خودروی خود افوزده است.
مدیران سیتروئن امیدوارند این خودروی مجهز و البته زیبا در همان نمایشگاه فرانکفورت بتواند چشمان بازدیدکنندگان را به خود خیره کردو و راه را برای حضور آتی خود در بازار هموار سازد.