وانت‌ها نهایتا سه ستاره تولید می‌شوند/ کیفیت مهم است یا کمیت؟
براساس ارزیابی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) در سنجش کیفیت وانت‌های تولیدی در مهرماه سال جاری، در سطح قیمتی یک، وانت نیو پیکاپ فوتون دیزلی سه ستاره کیفی از پنج ستاره را کسب کرده است.
در گروه قیمتی دو نیز وانت نیسان ریچ، وانت سایپا ۱۵۱، وانت کارا ۲۰۰۰ تک‌کابین تیپ ۳ و وانت کارا ۲۰۰۰ دوکابین تیپ ۳ نیز توانسته‌اند سه ستاره کیفی را به خود اختصاص دهند.
در همین سطح قیمتی وانت آریسان هم دو سه از پنج ستاره کیفی را اخذ کرده است.
این در حالی است که طبق آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت در میزان تولید خودروها، وانت‌ها در جایگاه خوبی نسبت به سایر تولیدات خودرویی کشور داشته است. در مدت هفت ماهه امسال، ۴۶ هزار و ۷۹۷ دستگاه وانت تولید شده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد بیش از ۲۲ درصدی داشته است اما کیفیت آن‌ها همچنان ثابت باقی مانده است.
البته کیفیت وانت‌ها مدت‌هاست که در همین سطح مانده و دیگر وانتی بالاتر از سه ستاره کیفی تولید نمی‌شود. اینجاست که این سوال پیش می‌آید، آیا تلاش خودروسازان برای افزایش تیراژ می‌تواند سبب شود که از کیفیت آن‌ها و سعی بر ارتقا آن‌ها صرف نظر کرد؟
