نعمت زاده: تداوم این وضع لازم نیست
احتمال حذف سهمیه‌بندی از اوایل سال 88
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاكید بر اینكه مجلس و دولت قصد ندارند سهمیه‌بندی را به عنوان یك طرح همیشگی اجرا كنند، خاطرنشان كرد: مصرف بی‌رویه بنزین منجر به این تصمیم‌گیری شد و از آنجا كه فعلا آزاد شدن قیمت این فرآورده مدنظر نیست، بنابراین طرح سهمیه‌بندی اجرایی شده است. در این زمینه به عنوان یك فرد مطلع اعتقاد دارم شاید تداوم اجرای طرح سهمیه‌بندی برای خودرو‌های سواری و بنزین سوز لازم نباشد.
محمدرضا نعمت‌زاده افزود: در صورت اجرای برنامه‌های ساخت و بهره‌برداری 800 جایگاه دو منظوره، 900 جایگاه تك منظوره (CNG) و گازسوز شدن 50 درصد خودرو‌های تولیدی تا پایان سال آینده، امكان حذف سیستم سهمیه‌بندی بنزین از اوایل سال 88 محقق می‌شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 1.5 میلیون وانت و بین 600 تا 650 هزار خودرو عمومی، آژانس و تاكسی در حال فعالیت هستند تاکید کرد: از میانگین مصرف روزانه 59 تا 60 میلیون لیتری بنزین، 22 میلیون لیتر مصرف كل خودرو‌های شخصی و 38 میلیون مصرف خودرو‌های عمومی و وانت‌ها می‌شود كه اگر با گازسوز كردن خودرو‌های عمومی و وانت‌ها میزان مصرف آن‌ها را كاهش دهیم، دیگر نیاز به سهمیه‌بندی نخواهد بود.
نعمت‌زاده افزود: در صورت ساخت مجموع 1700 جایگاه CNG و دو منظوره، سوخت دو میلیون خودرو تامین خواهد شد.
معاون وزیر نفت اظهار داشت: در این راستا اولویت گازسوز كردن خودرو‌ها به تاكسی‌ها، وانت‌ها و خودرو‌های عمومی داده خواهد شد.
نعمت‌زاده با تاكید بر اینكه در دو ماه اخیر 90 جایگاه دو منظوره وارد چرخه فعالیت شده است یادآورشد: در حال حاضر 112 جایگاه دو منظوره فعال است كه با احتساب جایگاه‌های CNGسوز به 313 عدد رسیده و تا پایان سال تعداد این جایگاه‌ها به 500 عدد خواهد رسید.
به گفته وی قرار است تا پایان سال 87 مجموع جایگاه‌های CNG و دوگانه سوز به 1700 مورد برسد كه به عبارت دیگر لازم است هر روز دو جایگاه دو منظوره و دو جایگاه تك منظوره وارد مدارد تولید شوند. تحقق این برنامه كار مشكلی است ولی به نظر می‌رسد با ساخت هزار تا 1200 جایگاه دیگر احساس كمبود نخواهیم كرد.
مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آغاز مطالعات طرح سهمیه انرژی از دو هفته گذشته خبر داد و افزود: پس از توسعه جایگاه‌ها، با توجه به دسترسی افراد به جایگاه‌های مختلف توزیع بنزین، گاز طبیعی و LPG باید برای نحوه استفاده از این انرژی‌ها نیز بررسی و برنامه‌ریزی شود زیرا در حال حاضر نیز بخشی از كم نشدن ترافیك توسعه خودرو‌های گازسوز و افزایش تردد آن‌ها در خیابان‌هاست. در این زمینه امیدواریم نمونه آزمایشی این طرح تا پایان سال آماده شود.
وی در پایان با اشاره به بهبود وضعیت صدور كارت‌های المثنی اظهار داشت: در حال حاضر 130 هزار كارت در پست وجود دارد كه به دلیل تغییر آدرس و تغییر مالك خودرو توزیع نشده است.
آفتاب: مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاكید بر اینكه مجلس و دولت قصد ندارند سهمیه‌بندی را به عنوان یك طرح همیشگی اجرا كنند، خاطرنشان كرد: مصرف بی‌رویه بنزین منجر به این تصمیم‌گیری شد و از آنجا كه فعلا آزاد شدن قیمت این فرآورده مدنظر نیست، بنابراین طرح سهمیه‌بندی اجرایی شده است. در این زمینه به عنوان یك فرد مطلع اعتقاد دارم شاید تداوم اجرای طرح سهمیه‌بندی برای خودرو‌های سواری و بنزین سوز لازم نباشد. محمدرضا نعمت‌زاده افزود: در صورت اجرای برنامه‌های ساخت و بهره‌برداری 800 جایگاه دو منظوره، 900 جایگاه تك منظوره (CNG) و گازسوز شدن 50 درصد خودرو‌های تولیدی تا پایان سال آینده، امكان حذف سیستم سهمیه‌بندی بنزین از اوایل سال 88 محقق می‌شود.
وی با بیان اینکه در حال حاضر 1.5 میلیون وانت و بین 600 تا 650 هزار خودرو عمومی، آژانس و تاكسی در حال فعالیت هستند تاکید کرد: از میانگین مصرف روزانه 59 تا 60 میلیون لیتری بنزین، 22 میلیون لیتر مصرف كل خودرو‌های شخصی و 38 میلیون مصرف خودرو‌های عمومی و وانت‌ها می‌شود كه اگر با گازسوز كردن خودرو‌های عمومی و وانت‌ها میزان مصرف آن‌ها را كاهش دهیم، دیگر نیاز به سهمیه‌بندی نخواهد بود.
نعمت‌زاده افزود: در صورت ساخت مجموع 1700 جایگاه CNG و دو منظوره، سوخت دو میلیون خودرو تامین خواهد شد.
معاون وزیر نفت اظهار داشت: در این راستا اولویت گازسوز كردن خودرو‌ها به تاكسی‌ها، وانت‌ها و خودرو‌های عمومی داده خواهد شد.
نعمت‌زاده با تاكید بر اینكه در دو ماه اخیر 90 جایگاه دو منظوره وارد چرخه فعالیت شده است یادآورشد: در حال حاضر 112 جایگاه دو منظوره فعال است كه با احتساب جایگاه‌های CNGسوز به 313 عدد رسیده و تا پایان سال تعداد این جایگاه‌ها به 500 عدد خواهد رسید.
به گفته وی قرار است تا پایان سال 87 مجموع جایگاه‌های CNG و دوگانه سوز به 1700 مورد برسد كه به عبارت دیگر لازم است هر روز دو جایگاه دو منظوره و دو جایگاه تك منظوره وارد مدارد تولید شوند. تحقق این برنامه كار مشكلی است ولی به نظر می‌رسد با ساخت هزار تا 1200 جایگاه دیگر احساس كمبود نخواهیم كرد.
مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از آغاز مطالعات طرح سهمیه انرژی از دو هفته گذشته خبر داد و افزود: پس از توسعه جایگاه‌ها، با توجه به دسترسی افراد به جایگاه‌های مختلف توزیع بنزین، گاز طبیعی و LPG باید برای نحوه استفاده از این انرژی‌ها نیز بررسی و برنامه‌ریزی شود زیرا در حال حاضر نیز بخشی از كم نشدن ترافیك توسعه خودرو‌های گازسوز و افزایش تردد آن‌ها در خیابان‌هاست. در این زمینه امیدواریم نمونه آزمایشی این طرح تا پایان سال آماده شود.
وی در پایان با اشاره به بهبود وضعیت صدور كارت‌های المثنی اظهار داشت: در حال حاضر 130 هزار كارت در پست وجود دارد كه به دلیل تغییر آدرس و تغییر مالك خودرو توزیع نشده است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید