پایگاه خبری آفتاب
۱۸ /خرداد /۱۴۰۵
Monday 08 June 2026
کد خبر:۹۱۶۴۵
۱۹:۳۹
۱۳۸۸/۰۵/۱۳

تجریش تا راه‌آهن یکساعته با BRT

۱۹:۳۹
۱۳۸۸/۰۵/۱۳
به گزارش آفتاب نیوز، آفتاب: معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران از راه اندازی چهارمین خط BRT از تجریش تا راه آهن در تهران خبر داد.

"سید جعفر هاشمی تشکری" گفت: «براساس برآوردهای صورت گرفته روزانه حداقل 300 هزارمسافر از طریق این خط جابه جا خواهند شد».

وی اظهارداشت: «چهارمین خط BRT یکی از مهمترین خطوط این سامانه محسوب می‌شود که از تجریش آغاز و با عبور از خیابان ولیعصر (عج) و گذر از چهارراه پارک وی، میدان ونک، میدان ولیعصر (عج) ، چهارراه ولیعصر(عج) و میدان منیره به میدان راه آهن ختم می شود».

تشکری هاشمی تصریح کرد: «عملیات آماده سازی مسیر و خطوطی که در این مسیر تردد می کنند هم اکنون آغاز شده و تا پیش از آغاز سال تحصیلی جدید در تلاشیم که خط ویژه تردد اتوبوس‌ها را در این مسیر راه اندازی کنیم و به مرور این خط تکمیل و تجهزات لازم در مسیر و ایستگاه‌ها نصب خواهد شد».

معاون شهردار تهران افزود: «با توجه به وضعیت المانهای شهری در این معبر و فضاهای سبزی که در مسیر وجود دارد تلاش می شود با استفاده از ایستگاه‌های مناسب وبدون هرگونه آسیب به فضاهای سبز ایستگاهها نصب و احداث شود».

وی با بیان اینکه در این خط حدود 200 دستگاه اتوبوس دوکابین به کارگیری خواهد شد خاطر نشان کرد: «طول مسیر چهارمین خط سامانه اتوبوسرانی تندرو حدود 5/17 کیلومتراست که پیش بینی می شود اتوبوس ها در این مسیر با سرعت متوسط 17 کیلومتر حرکت کنند و در واقع شهروندان بتوانند از تجریش تا راه آهن را یک ساعته با این اتوبوس‌ها طی کنند».

تشکری هاشمی تاکید کرد: «با توجه عرض کم خیابان ولیعصر(عج) نمی توان در این مسیر از ایستگاه های وسط و اتوبوس های چپ در، استفاده کرد به همین دلیل ایستگاه های این خط در دوطرف مسیر نصب خواهد شد».

معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه گفت: «برنامه ریزی لازم برای هوشمند ساختن تقاطع های فاقد سیستم کنترل هوشمند (SCATS) نیز در این مسیر صورت گرفته است و سیستم بلیت الکترونیک هم مانند سایر خطوط سامانه اتوبوس های تندرو در داخل ایستگاه های خط 4 راه اندازی خواهد شد».
گزارش خطا
برچسب‌ها:
اتوبوس تهران
ارسال پیام
captcha
پیام های شما
ناشناس
Iran (Islamic Republic of)
۲۱:۰۷ - ۱۳۸۸/۰۵/۱۳
از اولین لحظه ای که مساله بی آر تی طرح شد با آن مخالف جدی بودم ولی کو گوش شنوا. با کمال ناباوری بعدها این طرح اجرا شد...
پاسخ