قالیباف: برایمان حرف در می‌آورند
یک بار از پشت تریبون گفتند که سوار شدن در BRT حرام است
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: شهردار تهران گفت: «اگر به صورت سه شیفت در شهر کار کنیم، می‌گویند آلودگی زیست‌محیطی ایجاد کردیم و اگر کار را متوقف کنیم، طور دیگری انتقاد می‌کنند. در کل به هر شیوه که در شهر کار کنیم، برایمان حرف درمی‌آورند».
محمدباقر قالیباف عصر روز دوشنبه در مراسم افتتاح پروژه تعریض بزرگراه آبعلی در مورد دروازه‌های ورودی شهر تهران تاکید کرد: «مطابق با برنامه قرار بوده هفت ورودی شهر تهران ساماندهی شود و در حال حاضر با اقدامات صورت گرفته، می‌توان اعلام کرد که دروازه‌های ورودی شهر تهران تا حدودی آبرومند و منضبط شده است».
وی افزود: «دروازه‌های ورودی شهر تهران باید علاوه بر بحث‌های عمرانی‌به بحث‌های زیباسازی هم توجه داشته باشد».
شهردار تهران با بیان این که تهران در حال حاضر دو قطبی شده است،تصریح کرد: «شمال تهران نسبت به جنوب و غرب تهران نسبت به شرق از خدمات بیشتر برخوردار است اما در حال حاضر حجم فعالیت‌های عمرانی و سرعت کارها در شرق تهران قابلیت قیاس در بحث‌های دیگرنیست و پروژه‌‌های غرب تهران به سرعت در حال انجام است».
قالیباف ادامه داد: «مترو نیز تا منتها الیه شرق تهران رسیده و از کنار اتوبان شهید یاسیمی تا پایانه شرق تهران ادامه پیدا می‌کند. با احداث پایانه شرق نیز بار ترافیکی موجود در چهارراه تهرانپارس و تقاطع پایانی شرق منتقل می‌شود».
به گفته وی ،مردم جنوب و شرق تهران در حال حاضر بیشترین برخورداری را از خطوط BRT دارند، اگرچه در روزهای ابتدایی احداث خطوط BRT حرف وحدیث‌های زیادی پشت آن وجود داشت.
شهردار تهران ادامه داد: «در ابتدای کار احداث خطوط تندرو در تهران انتقاد زیادی وجود داشت اما بعد از گذشت چهار ماه بیشتر از این نمی‌توانستند فشار سیاسی و خبری بر این قضیه وارد کنند، چرا که روی این کار را، نداشتند».
به گفته وی حتی جو منفی آن قدر زیاد بود که یک بار از پشت تریبون اعلام کردند که سوار شدن در BRT حرام است.
آفتاب: شهردار تهران گفت: «اگر به صورت سه شیفت در شهر کار کنیم، می‌گویند آلودگی زیست‌محیطی ایجاد کردیم و اگر کار را متوقف کنیم، طور دیگری انتقاد می‌کنند. در کل به هر شیوه که در شهر کار کنیم، برایمان حرف درمی‌آورند».محمدباقر قالیباف عصر روز دوشنبه در مراسم افتتاح پروژه تعریض بزرگراه آبعلی در مورد دروازه‌های ورودی شهر تهران تاکید کرد: «مطابق با برنامه قرار بوده هفت ورودی شهر تهران ساماندهی شود و در حال حاضر با اقدامات صورت گرفته، می‌توان اعلام کرد که دروازه‌های ورودی شهر تهران تا حدودی آبرومند و منضبط شده است».
وی افزود: «دروازه‌های ورودی شهر تهران باید علاوه بر بحث‌های عمرانی‌به بحث‌های زیباسازی هم توجه داشته باشد».
شهردار تهران با بیان این که تهران در حال حاضر دو قطبی شده است،تصریح کرد: «شمال تهران نسبت به جنوب و غرب تهران نسبت به شرق از خدمات بیشتر برخوردار است اما در حال حاضر حجم فعالیت‌های عمرانی و سرعت کارها در شرق تهران قابلیت قیاس در بحث‌های دیگرنیست و پروژه‌‌های غرب تهران به سرعت در حال انجام است».
قالیباف ادامه داد: «مترو نیز تا منتها الیه شرق تهران رسیده و از کنار اتوبان شهید یاسیمی تا پایانه شرق تهران ادامه پیدا می‌کند. با احداث پایانه شرق نیز بار ترافیکی موجود در چهارراه تهرانپارس و تقاطع پایانی شرق منتقل می‌شود».
به گفته وی ،مردم جنوب و شرق تهران در حال حاضر بیشترین برخورداری را از خطوط BRT دارند، اگرچه در روزهای ابتدایی احداث خطوط BRT حرف وحدیث‌های زیادی پشت آن وجود داشت.
شهردار تهران ادامه داد: «در ابتدای کار احداث خطوط تندرو در تهران انتقاد زیادی وجود داشت اما بعد از گذشت چهار ماه بیشتر از این نمی‌توانستند فشار سیاسی و خبری بر این قضیه وارد کنند، چرا که روی این کار را، نداشتند».
به گفته وی حتی جو منفی آن قدر زیاد بود که یک بار از پشت تریبون اعلام کردند که سوار شدن در BRT حرام است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید