معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداری تهران اعلام کرد
قيمت بليت اتوبوس 50 تومان می‌شود
قيمت جابه‌جايی هر شهروند بدون استهلاک 300 تومان و با استهلاک اتوبوس حدود 350 تومان است
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: اگر دولت سهم خود را پرداخت و مجلس نیز این موضوع را مصوب کند و منابع را در اختیار دولت قرار دهد و شهرداری تهران به صورت منطقی کار را ادامه دهد، حدود 50 تومان از مردم دریافت می‌کنیم.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش قیمت بلیت اتوبوس خبر داد و گفت: احتمالاً قیمت بلیت اتوبوس 50 تومان می‌شود.
جعفر تشکری هاشمی در پاسخ به این پرسش که محمدباقر قالیباف، شهردار تهران از افزایش قیمت بلیت اتوبوس خبر داده است و قیمت پیشنهادی شهرداری تهران برای این افزایش قیمت چقدر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: تاکنون عدد ناچیزی سهم دولت بوده است.
وی با اشاره به این که در سال 88 کلاً 13 میلیارد تومان یارانه به بخش اتوبوس و مترو داده شده است، گفت: این در حالی است که یارانه اتوبوس در سال جاری 120 میلیارد تومان و یارانه مترو 300 میلیارد تومان بوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: از مجموع 420 میلیارد تومان یارانه فقط 13 میلیارد تومان پرداخت شده است.
به گفته تشکری هاشمی، با این شرایط ادامه این وضعیت ممکن نیست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: اگر سهم دولت به هر میزان تأمین شود و با یارانه‌ای هم که شهرداری تهران می‌دهد باید الباقی را مردم بپردازند.
وی با بیان این که در بیشتر شهرهای کشور قیمت بلیت اتوبوس 50 تومان است، گفت: البته مسافت در تهران بیشتر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که قرار است بر اساس مسافت هزینه از مردم دریافت شود؟ گفت: نمی‌خواهیم بر اساس نظام مسافت مبلغ تعریف کنیم.
تشکری هاشمی ادامه داد: در بقیه شهرهای کشور طول مسیر 5 تا 6 کیلومتر است اما در تهران طول مسیر متوسط 15 کیلومتر است.
وی اظهار داشت: اگر دولت سهم خود را پرداخت و مجلس نیز این موضوع را مصوب کند و منابع را در اختیار دولت قرار دهد و شهرداری تهران به صورت منطقی کار را ادامه دهد، حدود 50 تومان از مردم دریافت می‌کنیم.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اگر هر قدر سهم دولت کاهش یابد طبیعی است این عدد نیز افزایش می‌یابد.
وی در پاسخ به این پرسش که قیمت اتوبوس‌های ریالی هم افزایش می‌یابد، گفت: آنها به همین روالی که دارند ادامه می‌دهند.
تشکری‌هاشمی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه شهرداری‌های مناطق تهران چگونه افراد مستمند را شناسایی و به آنها یارانه می‌دهد، گفت: شهرداری افراد مستمند و تحت پوشش کمیته امداد و غیره را شناسایی و به آنها در این زمینه یارانه می‌دهد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت بلیت‌ها از سال آینده اجرایی می‌شود، گفت: اگر پول تأمین نشود نمی‌توانیم با این شرایط ادامه دهیم.
آفتاب: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: اگر دولت سهم خود را پرداخت و مجلس نیز این موضوع را مصوب کند و منابع را در اختیار دولت قرار دهد و شهرداری تهران به صورت منطقی کار را ادامه دهد، حدود 50 تومان از مردم دریافت می‌کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از افزایش قیمت بلیت اتوبوس خبر داد و گفت: احتمالاً قیمت بلیت اتوبوس 50 تومان می‌شود.
جعفر تشکری هاشمی در پاسخ به این پرسش که محمدباقر قالیباف، شهردار تهران از افزایش قیمت بلیت اتوبوس خبر داده است و قیمت پیشنهادی شهرداری تهران برای این افزایش قیمت چقدر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: تاکنون عدد ناچیزی سهم دولت بوده است.
وی با اشاره به این که در سال 88 کلاً 13 میلیارد تومان یارانه به بخش اتوبوس و مترو داده شده است، گفت: این در حالی است که یارانه اتوبوس در سال جاری 120 میلیارد تومان و یارانه مترو 300 میلیارد تومان بوده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اظهار داشت: از مجموع 420 میلیارد تومان یارانه فقط 13 میلیارد تومان پرداخت شده است.
به گفته تشکری هاشمی، با این شرایط ادامه این وضعیت ممکن نیست.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: اگر سهم دولت به هر میزان تأمین شود و با یارانه‌ای هم که شهرداری تهران می‌دهد باید الباقی را مردم بپردازند.
وی با بیان این که در بیشتر شهرهای کشور قیمت بلیت اتوبوس 50 تومان است، گفت: البته مسافت در تهران بیشتر است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که قرار است بر اساس مسافت هزینه از مردم دریافت شود؟ گفت: نمی‌خواهیم بر اساس نظام مسافت مبلغ تعریف کنیم.
تشکری هاشمی ادامه داد: در بقیه شهرهای کشور طول مسیر 5 تا 6 کیلومتر است اما در تهران طول مسیر متوسط 15 کیلومتر است.
وی اظهار داشت: اگر دولت سهم خود را پرداخت و مجلس نیز این موضوع را مصوب کند و منابع را در اختیار دولت قرار دهد و شهرداری تهران به صورت منطقی کار را ادامه دهد، حدود 50 تومان از مردم دریافت می‌کنیم.
به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، اگر هر قدر سهم دولت کاهش یابد طبیعی است این عدد نیز افزایش می‌یابد.
وی در پاسخ به این پرسش که قیمت اتوبوس‌های ریالی هم افزایش می‌یابد، گفت: آنها به همین روالی که دارند ادامه می‌دهند.
تشکری‌هاشمی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه شهرداری‌های مناطق تهران چگونه افراد مستمند را شناسایی و به آنها یارانه می‌دهد، گفت: شهرداری افراد مستمند و تحت پوشش کمیته امداد و غیره را شناسایی و به آنها در این زمینه یارانه می‌دهد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در پاسخ به این پرسش که افزایش قیمت بلیت‌ها از سال آینده اجرایی می‌شود، گفت: اگر پول تأمین نشود نمی‌توانیم با این شرایط ادامه دهیم.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید