سایپا

دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان با ارائه آخرین آمار مالی و عملیاتی دو خودروساز بزرگ کشور، از بدهی بی‌سابقه ۶۲۰ همتی و زیان انباشته ۳۱۰ همت این شرکت‌ها خبر داد

پس از ایران خودرو حالا نوبت سایپا رسیده است که در نامه‌ای به سازمان بورس به دنبال اصلاح نرخ فروش محصولات خود رفته است؛ این درحالی است که زیان انباشته این شرکت همچنان بالاست و شائبه کاهش زیان انباشته با جیب مردم قوت گرفته است.

مدیرعامل ایران‌خودرو، عادل پیرمحمدی با ارسال نامه‌ای به رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد که با وجود ارسال نرخ‌نامه فروش محصولات توسط سازمان حمایت به وزارت صمت، این وزارتخانه تاکنون نرخ‌ها را ابلاغ نکرده است.

بر اساس آمار ارائه شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، صنعت خودروی کشور با رشد جزئی در تولید سواری‌ها همراه شد؛ اما همزمان کاهش قابل توجه در تولید وانت‌ها و نوسانات عملکرد میان بخش‌های مختلف تولیدی، از آغاز نه‌چندان متوازن سال برای این صنعت حکایت دارد.

چه کسی می‌تواند ادعا کند که در زندگی امروز به خودرو شخصی نیازی ندارد؟ از بردن کودکان به مدرسه گرفته تا خرید خانه، رفتن به سر کار و تفریحات خانوادگی، اتومبیل شخصی جزیی جدانشدنی از سبک زندگی امروزی است. اما واقعیت آن است که خرید ماشین با یک دو دوتا چهارتای ساده ممکن نیست. آن هم خودروی صفر در شرایط اقتصادی که قیمت‌ها هر روز سر به فلک می‌گذارند و درآمد یک خانواده معمولی خیلی وقت‌ها تا پایان ماه هم کفاف نمی‌دهد!

معاون ایدرو گفت: متقاضیان خرید سهام سایپا تا ۲۴ اردیبهشت ماه مهلت دارند که تقاضای خود را ارسال کنند؛ در ادامه نیز فرایند اهلیت سنجی متقاضیان آغاز می‌شود.

آخرین اخبار پربازدید