روند بازار خودرو ، از قفل شدن خرید و فروش حکایت دارد و رکود شدید در بازار حاکم است.
کد خبر: ۸۱۶۷۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۱
ریزش قیمتها به بازار خودرو رسید
بررسیها از بازار خودرو ی پایتخت حاکی از افت شدید قیمت خودروها نسبت به آخرین روز کاری هفته گذشته (پنجشنبه، هشتم دیماه) است؛ با این حال رکود کامل بر بازار حاکم است.
کد خبر: ۸۱۶۶۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۰
افزایش قیمت خودرو در این روزها به صورت ساعتی اعمال میشود. این افزایش قیمت به گونهای است که قیمت خودروها در بازار رکوردهای جدیدی را ثبت کردهاند.
کد خبر: ۸۱۶۳۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۸
آفتاب نیوز وضعیت بازار خودرو و افزایش قیمت ها بررسی کرد
وقتی قیمت این کالا در این بازه زمانی نه چندان بلند از ۱۰۰ میلیون تومان به ۲۵۰ میلیون تومان رسید، باعث تعجب نخواهد بود که ما شاهد ظهور پراید ۳۰۰ میلیونی در آینده نه چندان دور در بازار خودرو باشیم.
کد خبر: ۸۱۵۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
سخنگوی وزارت صمت:
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، ضمن تاکید بر اینکه قیمتها در بازار خودرو تحت تاثیر نرخ ارز افزایشی شده، معتقد است که قیمتسازان (دلالان) با معاملات صوری قیمتسازی میکنند.
کد خبر: ۸۱۵۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۴
بررسی قیمت خودروها در بازار امروز (شنبه) که نخستین روز کاری دی ماه است، نشان میدهد که قیمتها همچنان با شیب تند صعودی است و اکثریت خودروها نسبت به آخرین روز بازار هفته گذشته (۳۰ آذر ماه) پنج و ۱۰ میلیون تومان افزایش بها داشتهاند.
کد خبر: ۸۱۵۵۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
روند صعودی قیمتها همچنان ادامه دارد
بررسی قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی در بازار ۳۰ آذر ماه نشان میدهد که روند صعودی قیمتها همچنان ادامهدار است و قیمت خودروها در بازار آزاد در این روز به بالاترین حد خود رسیده است.
کد خبر: ۸۱۵۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۱
برسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از افزایش قیمت خودروهای پژو، دنا، رانا، کوییک و دنا است.
کد خبر: ۸۱۵۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
وزارت اقتصاد اعلام کرد: افزایش قیمت خودرو در حالی رخ داده که شاخص تولید این صنعت وضعیت مطلوبی داشته و با عرضه خودرو در بورس کالا معضل بزرگ بازار خودرو یعنی قیمت گذاری دستوری به سمت اصلاح پیش رفت، بنابراین نسبت دادن این گرانی به رویکردهای دولت و شاخصها صحیح نمیباشد.
کد خبر: ۸۱۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
وزیر صنعت، معدن و تجارت خاطر نشان کرد: افزایش قیمت خودرو متاثر از افزایش قیمت تمام شده تولید آن در کارخانه نیست، بلکه متاثر از نگاه مردم به عنوان یک کالای سرمایهای به خودرو بوده که با افزایش نرخ ارز به دنبال خرید خودرو و حفظ ارزش سرمایه خود هستند.
کد خبر: ۸۱۴۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
روز گذشته قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ در بازار ۸ میلیون تومان گران شد و به ۴۱۸ میلیون تومان رسید و پژو ۲۰۷ نیز در بازار ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشت.
کد خبر: ۸۱۴۸۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۳۰
وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) طی توضیحاتی به دلایل افزایش قیمت خودرو و شرایط فعلی بازار پرداخته و مقصر اصلی این افزایش قیمتها را دولت قبل و مجلس (بهویژه کوتاهی مجلس در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه) دانسته است.
کد خبر: ۸۱۴۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۷
طبق مشاهدات قیمت روز پراید صفر، پراید ۱۵۱ پلاس مدل ۹۹ و ۱۴۰۰ به ترتیب حوالی ۲۲۱ و ۲۲۸ میلیون تومان خریدوفروش میشود.
کد خبر: ۸۱۴۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۷
رشیدیکوچی:
یک عضو کمیسیون امور داخلی در مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: در واردات خودرو همچنان انحصار به دست خودروسازان سپرده شده است و با ادامه این روند قیمت خودرو روند افزایشی را طی خواهد کرد.
کد خبر: ۸۱۳۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۴
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جهش دوباره قیمتها در این بازار حکایت دارد.
کد خبر: ۸۱۳۷۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
یک کارشناس صنعت خودرو پاسخ داد
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه بخشی از افزایش قیمت خودرو هیجانی است و حباب دارد، تصریح کرد: اگر وعدههای دولت مثل افزایش تولید خودرو و افزایش درآمدهای نفتی محقق شود، این حباب میخوابد، اما اگر نتوانند نرخ ارز را کنترل کنند، قیمتها باز هم افزایش مییابد.
کد خبر: ۸۱۳۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
رشیدی کوچی نماینده مجلس گفت: سمند پارسال در بازار ۲۳۲ میلیون تومان بوده، الان ۳۷۵ میلیون تومان است.
کد خبر: ۸۱۳۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۲
قیمت سمند در ۲۰ مرداد سال گذشته ۲۳۲ میلیون بود، الان ۳۷۵ میلیون شده
قیمت سمند در ۲۰ مرداد سال گذشته ۲۳۲ میلیون بود، الان ۳۷۵ میلیون شده / اگر کسی با حقوق ۲۰ میلیونی، دو سال پس انداز کند و هیچ چیزی نخورد، به شرط ثابت ماندن قیمت میتواند یک سمند معمولی بخرد
کد خبر: ۸۱۳۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۲
در گفتگوی آفتابنیوز با یک صاحبنظر صنعت خودرو بررسی شد:
خود خودروسازها اعلام کردهاند که سهم هزینه نیروی انسانی از کل سبد هزینه ساخت خودرو نهایتاً ۷ درصد است. چالش اصلی در این جاها نیست، در تدوین برنامه، در سیاستگذاری، در عدم نظارت درست وزارت صمت بر خودروسازی و در تعیین راهبردها کوتاهی شده است. باید سازوکار انتخاب قطعهساز، تعیین قیمت، فرایند خرید و پرداخت پول شفاف باشد، قراردادهای خرید باید منتشر شوند تا همگان بتوانند ببینند و درستی آن را راستیآزمای کنند، اما این اتفاق نمیافتد، به هر حال عدهای هستند که از این عدم شفافیت نفع میبرند.
کد خبر: ۸۱۳۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۳
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاثیر واردات خودرو بر بازار داخلی را ناشی از عوامل متعددی خواند و گفت: سقف ارزش ارزی تعیین شده برای واردات خودرو به گونهای است که نمیتواند اثر محسوسی در بازار داشته باشد البته که بیتاثیر هم نخواهد بود.
کد خبر: ۸۱۰۳۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۵