گازوئیل خودروهای سنگین استاندارد نیست
: توقف طرح جامع کاهش آلودگی هوا
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: دبیرکمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: با وجود اینکه شورای شهر طرح بازنگری طرح جامع کاهش آلودگی هوا را چندی پیش به تصویب رساند تلاشی برای اجرایی شدن این طرح انجام نمی‌شود.
معصومه ابتکار با بیان این که شورای شهر بارها تذکرانی به استانداری در خصوص اجرایی شدن طرح جامع کاهش آلودگی هوا داده است، گفت: استانداری اعلام کرده این پیش نویس را در کمیته آلودگی هوا بررسی می‌کند اما متولی کاهش آلودگی هوا استانداری تهران نیست بلکه سازمان محیط زیست کشور است این در حالی است که تحرکی جدی برای عملیاتی شدن این طرح نداشته‌ایم.
وی با اشاره به اینکه عملیاتی شدن طرح جامع نیاز به عزم دارد گفت: کنترل آلودگی هوای پایتخت نیاز به اعتبار و پیگیری‌های کارشناسی و تخصصی دارد که چنین اتفاقی نمی‌افتد و ما همچنان شاهد بدتر شدن هوای تهران هستیم.
ابتکار با بیان این که شورای شهر دو سال پیش درخصوص کنترل بخارات بنزین در جایگاه‌های سوخت مصوبه‌ای داشته تصریح کرد: در این مصوبه دولت ملزم به استاندارسازی بنزین، تجهیز خودروها به کنیسر و جمع‌آوری بخارات ناشی از بنزین شده بود.
طرح کهاب به نتیجه نرسیده است
وی با تاکید بر ین که شورا به دلیل آن که دولت تکالیف خود را در خصوص استاندارسازی بنزین انجام نداده است جلسات متعددی با وزارت خانه نفت برگزار کرد گفت: این جلسات به طرحی با عنوان "کهاب"منجر شد که تاکنون به نتیجه‌ای نرسیده است و ما همچنان در جایگاه‌های سوخت با مشکل بحرانی بودن آلاینده بنزن که بسیار برای سلامتی شهروندان خطرناک است هستیم.
ابتکار با اشاره به این که کیفیت بنزین باید بر اساس استاندارد‌های یورو 4 باشد گفت: متاسفانه همچنان به این تعهدات عمل نمی‌شود.
گازوئیل مصرفی خودروهای سنگین استاندارد نیست
دبیر کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه با مشکل آلاینده گوگرد که از گازوئیل ساطع می شود روبرو هستیم، گفت: گازوئیل مصرفی اتوبوسهای شهر استاندار است اما خودروهای سنگین از گازوئیل غیراستاندار استفاده می‌کنند.
وی ادامه داد: به دلیل افزایش هزینه گاز اتوبوس‌هایی که گاز‌سوز شده بودند در حال تبدیل کردن سوخت خود به گازوئیل هستند که این نوعی بازگشت به عقب است.
ابتکار یاد آور شد: شورا بارها در خواست کرده است که در قیمت‌‌های گاز به دلیل سوخت پاک بودن تجدید‌نظر کند که تاکنون توجهی به آن نشده است.
معصومه ابتکار با بیان این که شورای شهر بارها تذکرانی به استانداری در خصوص اجرایی شدن طرح جامع کاهش آلودگی هوا داده است، گفت: استانداری اعلام کرده این پیش نویس را در کمیته آلودگی هوا بررسی می‌کند اما متولی کاهش آلودگی هوا استانداری تهران نیست بلکه سازمان محیط زیست کشور است این در حالی است که تحرکی جدی برای عملیاتی شدن این طرح نداشته‌ایم.
وی با اشاره به اینکه عملیاتی شدن طرح جامع نیاز به عزم دارد گفت: کنترل آلودگی هوای پایتخت نیاز به اعتبار و پیگیری‌های کارشناسی و تخصصی دارد که چنین اتفاقی نمی‌افتد و ما همچنان شاهد بدتر شدن هوای تهران هستیم.
ابتکار با بیان این که شورای شهر دو سال پیش درخصوص کنترل بخارات بنزین در جایگاه‌های سوخت مصوبه‌ای داشته تصریح کرد: در این مصوبه دولت ملزم به استاندارسازی بنزین، تجهیز خودروها به کنیسر و جمع‌آوری بخارات ناشی از بنزین شده بود.
طرح کهاب به نتیجه نرسیده است
وی با تاکید بر ین که شورا به دلیل آن که دولت تکالیف خود را در خصوص استاندارسازی بنزین انجام نداده است جلسات متعددی با وزارت خانه نفت برگزار کرد گفت: این جلسات به طرحی با عنوان "کهاب"منجر شد که تاکنون به نتیجه‌ای نرسیده است و ما همچنان در جایگاه‌های سوخت با مشکل بحرانی بودن آلاینده بنزن که بسیار برای سلامتی شهروندان خطرناک است هستیم.
ابتکار با اشاره به این که کیفیت بنزین باید بر اساس استاندارد‌های یورو 4 باشد گفت: متاسفانه همچنان به این تعهدات عمل نمی‌شود.
گازوئیل مصرفی خودروهای سنگین استاندارد نیست
دبیر کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه با مشکل آلاینده گوگرد که از گازوئیل ساطع می شود روبرو هستیم، گفت: گازوئیل مصرفی اتوبوسهای شهر استاندار است اما خودروهای سنگین از گازوئیل غیراستاندار استفاده می‌کنند.
وی ادامه داد: به دلیل افزایش هزینه گاز اتوبوس‌هایی که گاز‌سوز شده بودند در حال تبدیل کردن سوخت خود به گازوئیل هستند که این نوعی بازگشت به عقب است.
ابتکار یاد آور شد: شورا بارها در خواست کرده است که در قیمت‌‌های گاز به دلیل سوخت پاک بودن تجدید‌نظر کند که تاکنون توجهی به آن نشده است.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید