انتشار نوارهای تکان‌دهنده تازه از ۱۱ سپتامبر
آفتاب‌‌نیوز : 
آفتاب: برای نخستین بار، فایل صوتی کامل مکالمات بین مسئولان کنترل پرواز نظامی و غیر‌نظامی آمریکا در روز یازدهم سپتامبر سال ۲۰۰۱ در اختیار عموم قرار گرفته است.
این سند چند‌رسانه‌ای توسط انتشارات دانشجویی دانشگاه راتگرز منتشر شده و تصویر جامعی از لحظه‌به‌لحظه واکنش سازمان‌های دولتی آمریکا به ربایش چهار هواپیمای مسافربری ارائه می‌کند.
هر چند قبلاً بخش‌هایی از این فایل صوتی در جلسات کمیسیون تحقیق وقایع یازدهم سپتامبر پخش شده، بخش‌های دیگری از آن هرگز پخش نشده بود و بعد از پایان کار کمیسیون مذکور، در آرشیو ملی آمریکا بایگانی شد.
فرایند گردآوری این مجموعه صداهای ضبط شده و تبدیل آن به اسناد چند رسانه‌ای، توسط اعضای کمیسیون یازدهم سپتامبر آغاز شد، اما تا زمان انتشار گزارش کمیسیون به پایان نرسید.
این نوارها نشان می‌دهد که در ساعت ۸:۱۳ دقیقه صبح روز ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ به وقت شرق آمریکا، برج مراقبت بوستون موفق نمی‌شود با پرواز شماره ۱۱ خطوط آمریکن ایرلاینز تماس بگیرد.
بعد صدای بتی آنگ یکی از مهمانداران این پرواز شنیده می‌شود.
او درحالی که در بخش عقبی هواپیما ایستاده به برج مراقبت می‌گوید: "کابین خلبان جواب نمی‌دهد. انگار کسی در بخش بیزینس کلاس چاقو خورده باشد. نمی‌دانم ولی فکر می‌کنم که هواپیما ربوده شده."
سپس مامور برج مراقبت صدای محمد عطا یکی از هواپیماربایان را می‌شنود.
محمد عطا، که از او به عنوان سردسته هواپیماربایان نام برده می‌شود، از مسافران می‌خواهد که حرکت نکنند و ساکت بمانند.
نوارها نشان دهنده شوکی است که ماموران سپس دچار آن می‌شوند.
یک مامور می‌گوید که یکی از هواپیماها به سمت نیویورک می‌رود و می‌خواهد که ارتش یک اف ۱۶ یا جنگنده دیگری را برای کمک اعزام کند.
طرف دیگر مکالمه می‌پرسد که آیا این واقعی است یا فقط یک تمرین، که جواب می‌شنود همه چیز واقعی است.
لحظاتی بعد ماموران برج مراقبت متوجه می‌شوند که پرواز ۱۷۵ شرکت یونایتد نیز به سوی مرکز تجارت جهانی می‌رود.
بعد حوادث غیرمنتظره بر فراز واشنگتن شروع می‌شود و ماموران بهت‌زده و عصبی برج مراقبت تشخیص می‌دهند چه خبر است.
آنها به همدیگر می‌گویند که بهتر است از رئیس‌جمهور محافظت شود و هواپیمای او هرجا هست فرود نیاید.
هواپیمای دیگری پرواز ۹۳ یونایتد را درحالی که در آسمان تاب می‌خورد می‌بیند و آن را به برج مراقبت پرواز خبر می‌دهد.
در جریان ربایش این هواپیما، شماری از مسافران از طریق تلفن‌های همراه متوجه سایر هواپیماربایی‌های آن روز شده بودند و قصد داشتند با غالب آمدن بر ربایندگان مانع سرنوشتی تیره شوند.
این هواپیما لحظاتی بعد در شنکسویل در ایالت پنسیلوانیا سقوط کرد درحالی که ربایندگان قصد بردن آن به سوی مقصدی در واشنگتن را داشتند.
بالاخره حدود ۲۰ دقیقه بعد یعنی در حدود ساعت ده و نیم صبح دستور رسید که سایر هواپیماهای ربوده شده از سوی ارتش هدف قرار گیرند.
صدای ماموران شنیده می‌شود که می‌گویند دستور هدف گرفتن هر هواپیمایی که به دستورات توجه نکند صادر شده است.
اما هرگزی نیازی به این کار پدید نیامد.
نیویورک تایمز که ابتدا در مورد این نوارها گزارش داد، نوشت که یکی از مهمترین آنها منتشر نشده است.
این نوارها به نیم ساعت آخر صداهای ضبط شده در کابین خلبان پرواز ۹۳ یونایتد مربوط می‌شود که در پنسیلوانیا سقوط کرد.
این نوار در جریان محاکمه یکی از متهمان طراحی حمله پخش شده بود، اما خانواده‌های مسافرانی که با هواپیماربایان درگیر شدند درخواست کردند که این نوار علنی نشود.
آفتاب: برای نخستین بار، فایل صوتی کامل مکالمات بین مسئولان کنترل پرواز نظامی و غیر‌نظامی آمریکا در روز یازدهم سپتامبر سال ۲۰۰۱ در اختیار عموم قرار گرفته است. این سند چند‌رسانه‌ای توسط انتشارات دانشجویی دانشگاه راتگرز منتشر شده و تصویر جامعی از لحظه‌به‌لحظه واکنش سازمان‌های دولتی آمریکا به ربایش چهار هواپیمای مسافربری ارائه می‌کند.
هر چند قبلاً بخش‌هایی از این فایل صوتی در جلسات کمیسیون تحقیق وقایع یازدهم سپتامبر پخش شده، بخش‌های دیگری از آن هرگز پخش نشده بود و بعد از پایان کار کمیسیون مذکور، در آرشیو ملی آمریکا بایگانی شد.
فرایند گردآوری این مجموعه صداهای ضبط شده و تبدیل آن به اسناد چند رسانه‌ای، توسط اعضای کمیسیون یازدهم سپتامبر آغاز شد، اما تا زمان انتشار گزارش کمیسیون به پایان نرسید.
این نوارها نشان می‌دهد که در ساعت ۸:۱۳ دقیقه صبح روز ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱ به وقت شرق آمریکا، برج مراقبت بوستون موفق نمی‌شود با پرواز شماره ۱۱ خطوط آمریکن ایرلاینز تماس بگیرد.
بعد صدای بتی آنگ یکی از مهمانداران این پرواز شنیده می‌شود.
او درحالی که در بخش عقبی هواپیما ایستاده به برج مراقبت می‌گوید: "کابین خلبان جواب نمی‌دهد. انگار کسی در بخش بیزینس کلاس چاقو خورده باشد. نمی‌دانم ولی فکر می‌کنم که هواپیما ربوده شده."
سپس مامور برج مراقبت صدای محمد عطا یکی از هواپیماربایان را می‌شنود.
محمد عطا، که از او به عنوان سردسته هواپیماربایان نام برده می‌شود، از مسافران می‌خواهد که حرکت نکنند و ساکت بمانند.
نوارها نشان دهنده شوکی است که ماموران سپس دچار آن می‌شوند.
یک مامور می‌گوید که یکی از هواپیماها به سمت نیویورک می‌رود و می‌خواهد که ارتش یک اف ۱۶ یا جنگنده دیگری را برای کمک اعزام کند.
طرف دیگر مکالمه می‌پرسد که آیا این واقعی است یا فقط یک تمرین، که جواب می‌شنود همه چیز واقعی است.
لحظاتی بعد ماموران برج مراقبت متوجه می‌شوند که پرواز ۱۷۵ شرکت یونایتد نیز به سوی مرکز تجارت جهانی می‌رود.
بعد حوادث غیرمنتظره بر فراز واشنگتن شروع می‌شود و ماموران بهت‌زده و عصبی برج مراقبت تشخیص می‌دهند چه خبر است.
آنها به همدیگر می‌گویند که بهتر است از رئیس‌جمهور محافظت شود و هواپیمای او هرجا هست فرود نیاید.
هواپیمای دیگری پرواز ۹۳ یونایتد را درحالی که در آسمان تاب می‌خورد می‌بیند و آن را به برج مراقبت پرواز خبر می‌دهد.
در جریان ربایش این هواپیما، شماری از مسافران از طریق تلفن‌های همراه متوجه سایر هواپیماربایی‌های آن روز شده بودند و قصد داشتند با غالب آمدن بر ربایندگان مانع سرنوشتی تیره شوند.
این هواپیما لحظاتی بعد در شنکسویل در ایالت پنسیلوانیا سقوط کرد درحالی که ربایندگان قصد بردن آن به سوی مقصدی در واشنگتن را داشتند.
بالاخره حدود ۲۰ دقیقه بعد یعنی در حدود ساعت ده و نیم صبح دستور رسید که سایر هواپیماهای ربوده شده از سوی ارتش هدف قرار گیرند.
صدای ماموران شنیده می‌شود که می‌گویند دستور هدف گرفتن هر هواپیمایی که به دستورات توجه نکند صادر شده است.
اما هرگزی نیازی به این کار پدید نیامد.
نیویورک تایمز که ابتدا در مورد این نوارها گزارش داد، نوشت که یکی از مهمترین آنها منتشر نشده است.
این نوارها به نیم ساعت آخر صداهای ضبط شده در کابین خلبان پرواز ۹۳ یونایتد مربوط می‌شود که در پنسیلوانیا سقوط کرد.
این نوار در جریان محاکمه یکی از متهمان طراحی حمله پخش شده بود، اما خانواده‌های مسافرانی که با هواپیماربایان درگیر شدند درخواست کردند که این نوار علنی نشود.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید