مصدومان سوانح هوایی داخلی مجاز به مطالبه دیه هستند
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: مصدومان سوانح هوایی داخلی در خسارت بدنی و فوت مجاز به مطالبه دیه طبق قانون مجازات اسلامی هستند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در صحن علنی امروز (11 مرداد) کلیات لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی رابه تصویب رساندند.
براساس این گزارش از مجموعه 251 نماینده حاضر در صحن علنی 141 نماینده به لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی رای موافق 66 نماینده رای مخالف و32 نماینده رای ممتنع دادند.
لازم به ذکر است در ماده یک لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی آمده است مسوولیت شرکت‌های هواپیمای ایرانی در مورد حمل و نقل مسافران بار و اثاثیه در پروازهای بین المللی فقط در حدود مسوولیت مقرر در پروازهای بین المللی در قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون مربوط به یکسان سازی برخی از مقررات حمل ونقل عمومی بین المللی ورشو مورخ 12 کتبر 1929 و پروتکل اصلاحیه لاهه مصوب 1354 مجلس ودر پروازهای داخلی در مورد حمل و نقل مسافران فقط مطابق قانون مجازات اسلامی و در مورد حمل ونقل بار و اثاثیه محدود به مسوولیت مندرج در کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه است.
به گزارش ایلنا؛در تبصره این ماده آمده است مبالغ مندرج در کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه مذکور در ماده یک به ترتیب معادل 8300 و 16600 واحد صندوق بین المللی پول STR است.
همچنین در ماده 2 لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایران اولیای دم متوفیان یا مصدومان سوانح هوایی داخلی از بابت جبران خسارات بدنی و فوت فقط مجاز مطالبه دیه و سایر خسارت وارد شده براساس قانون مجازات اسلامی و از بابت خسارت وارده بر بار و اثاثیه فقط مجاز به مطالبه خسارت وارده شده و براساس این قانون است.
در ماده 3 نیز آمده است مفاداین قانون به دعاوی طرح شده در مراجع قضایی که منتهی به صدور رای قطعی نگردیده تسری می‌یابد.
در ماده 4 لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نیز آمده است از تاریخ لازم الاجرا شدن این قانون تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در پروازهای داخلی کشور مصوب 1364 لغو می‌شود.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی در صحن علنی امروز (11 مرداد) کلیات لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی رابه تصویب رساندند.
براساس این گزارش از مجموعه 251 نماینده حاضر در صحن علنی 141 نماینده به لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی رای موافق 66 نماینده رای مخالف و32 نماینده رای ممتنع دادند.
لازم به ذکر است در ماده یک لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی آمده است مسوولیت شرکت‌های هواپیمای ایرانی در مورد حمل و نقل مسافران بار و اثاثیه در پروازهای بین المللی فقط در حدود مسوولیت مقرر در پروازهای بین المللی در قانون اجازه الحاق دولت ایران به کنوانسیون مربوط به یکسان سازی برخی از مقررات حمل ونقل عمومی بین المللی ورشو مورخ 12 کتبر 1929 و پروتکل اصلاحیه لاهه مصوب 1354 مجلس ودر پروازهای داخلی در مورد حمل و نقل مسافران فقط مطابق قانون مجازات اسلامی و در مورد حمل ونقل بار و اثاثیه محدود به مسوولیت مندرج در کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه است.
به گزارش ایلنا؛در تبصره این ماده آمده است مبالغ مندرج در کنوانسیون ورشو و پروتکل لاهه مذکور در ماده یک به ترتیب معادل 8300 و 16600 واحد صندوق بین المللی پول STR است.
همچنین در ماده 2 لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایران اولیای دم متوفیان یا مصدومان سوانح هوایی داخلی از بابت جبران خسارات بدنی و فوت فقط مجاز مطالبه دیه و سایر خسارت وارد شده براساس قانون مجازات اسلامی و از بابت خسارت وارده بر بار و اثاثیه فقط مجاز به مطالبه خسارت وارده شده و براساس این قانون است.
در ماده 3 نیز آمده است مفاداین قانون به دعاوی طرح شده در مراجع قضایی که منتهی به صدور رای قطعی نگردیده تسری می‌یابد.
در ماده 4 لایحه تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی نیز آمده است از تاریخ لازم الاجرا شدن این قانون تعیین حدود مسوولیت شرکت‌های هواپیمایی ایرانی در پروازهای داخلی کشور مصوب 1364 لغو می‌شود.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید