کارشناس صنعت خودرو: بازی قیمتی خودروسازان با اعداد و ارقام
یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است که آمار و ارقام ارائه شده از سوی خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت تمام شده تولید خودروها بازی با اعداد و ارقام بوده و صحیح نیست.
آفتاب‌‌نیوز : آفتاب: یک کارشناس صنعت
خودرو معتقد است که آمار و ارقام ارائه شده از سوی خودروسازان مبنی بر
افزایش قیمت تمام شده تولید خودروها بازی با اعداد و ارقام بوده و صحیح
نیست.
علی خاکساری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: بازی کردن با اعداد و ارقام کار بسیار ساده‌ای است به‌گونه‌ای که من اگر بخواهم می‌توانم ثابت کنم قیمت تمام شده تولید پراید ۴۰ میلیون تومان و سمند ۵۰ میلیون تومان است.
وی با بیان اینکه مشکل صنعت خودروی ایران نه افزایش نرخ ارز و مواد اولیه بلکه پایین بودن بهره‌وری و سوء مدیریت است، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز چه ربطی به خودروهای به قول خودروسازان ملی دارد. مگر خودروسازان چند سال نیست که اظهار می‌کنند پراید، سمند و دیگر خودروها ملی بوده و نیازی به خارج از کشور ندارند؟!
عضو هیات علمی دانشگاه علاه طباطبایی ادامه داد: چگونه می‌شود که در دنیا وقتی تورم ۳۰ درصد افزایش می‌یابد خودروساز برای حفظ بازار و قدرت خرید مردم قیمت محصولاتش را ۲۰ درصد کاهش می‌دهد اما خودروسازان ما در چنین شرایطی قیمت محصولاتشان را افزایش می‌دهند.
وی افزود: تنها راهکار اصلی حل این مشکل حذف تعرفه واردات خودرو و رقابتی شدن این بازار است در آن صورت خودروسازان داخلی حتی می‌توانند قیمت سمند را ۵۰ میلیون تومان و پراید را ۴۰ میلیون تومان تعیین کنند.
خاکساری تصریح کرد: خودروسازان بهتر است به جای بازی با اعداد و ارقام در راستای افزایش بهره‌وری، کاهش قیمت و رشد کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
علی خاکساری در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: بازی کردن با اعداد و ارقام کار بسیار ساده‌ای است به‌گونه‌ای که من اگر بخواهم می‌توانم ثابت کنم قیمت تمام شده تولید پراید ۴۰ میلیون تومان و سمند ۵۰ میلیون تومان است.
وی با بیان اینکه مشکل صنعت خودروی ایران نه افزایش نرخ ارز و مواد اولیه بلکه پایین بودن بهره‌وری و سوء مدیریت است، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز چه ربطی به خودروهای به قول خودروسازان ملی دارد. مگر خودروسازان چند سال نیست که اظهار می‌کنند پراید، سمند و دیگر خودروها ملی بوده و نیازی به خارج از کشور ندارند؟!
عضو هیات علمی دانشگاه علاه طباطبایی ادامه داد: چگونه می‌شود که در دنیا وقتی تورم ۳۰ درصد افزایش می‌یابد خودروساز برای حفظ بازار و قدرت خرید مردم قیمت محصولاتش را ۲۰ درصد کاهش می‌دهد اما خودروسازان ما در چنین شرایطی قیمت محصولاتشان را افزایش می‌دهند.
وی افزود: تنها راهکار اصلی حل این مشکل حذف تعرفه واردات خودرو و رقابتی شدن این بازار است در آن صورت خودروسازان داخلی حتی می‌توانند قیمت سمند را ۵۰ میلیون تومان و پراید را ۴۰ میلیون تومان تعیین کنند.
خاکساری تصریح کرد: خودروسازان بهتر است به جای بازی با اعداد و ارقام در راستای افزایش بهره‌وری، کاهش قیمت و رشد کیفیت محصولات خود حرکت کنند.
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید