سرانجام، قيمت گذاري خودرو به نتيجه رسيد (+قیمتهای جدید)
طبق این مصوبه خودروسازان میتوانند هزینه مربوط به آپشن خودروها را محاسبه و بر روی قیمت خودرو لحاظ کرده و از فردا نسبت به اعلام نهایی قیمت ها اقدام کنند.
۱۶:۱۹
۱۳۹۲/۰۲/۰۹
به گزارش آفتاب نیوز، آفتاب: شورای رقابت، شاخص تورم تمامي خودروها را اعلام کرد.
به گزارش باشگاه خبرنگاران، به دنبال تعیین دستورالعمل نهایی قیمت گذاری خودرو و مشخص شدن 2 پارامتر اصلی برای محاسبه قیمت ها، شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود، 2 شاخص کیفیت و تورم بخشی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد و بانک مرکزی را مورد بررسی قرار داد.
بر همين اساس شورا ، شاخص تورم بخشی خودروها را معادل 52.25 درصد اعلام کرد.
بنا بر این گزارش، در این جلسه مقرر شد تورم بخشی برای چهار مدل خودروی پرتیراژ به طور جداگانه محاسبه شد و بر روي سایت شورا انتشار یافت.
بر این اساس میزان تورم بخشی 4 محصول پراید، پژو 405 ، سمند و تیبا که از تیراژ تولید بالایی برخوردار هستند، به صورت پایه ای برای هر خودرو محاسبه شده است.
لازم به ذکر است طبق این مصوبه خودروسازان میتوانند هزینه مربوط به آپشن خودروها را محاسبه و بر روی قیمت خودرو لحاظ کرده و از فردا نسبت به اعلام نهایی قیمت ها اقدام کنند.
***شورای رقابت در جلسه مورخ 8/2/1392 و پیرو ابلاغ دستورالعمل تعیین خودرو موضوع مصوبه 1/2/1392 شورا تصمیمات زیر را اتخاذ نمود:
در این شرایط با اعلام تورم بخشی برخی خودروهای داخلی و براساس دستورالعمل قیمتگذاری، قیمت جدید برخی خودروها به شرح زیر محاسبه شده است. با توجه به فرمول قیمتگذاری خودرو که برابر است با:
(دو درصد - شاخص کیفیت + نرخ تورم) قیمت سال گذشته + قیمت سال گذشته = قیمت خودرو
بنابراین با توجه به نرخ تورم 52.25 درصدی اعلامی، قیمت جدید برخی خودروهای پر تيراژ داخلی به شرح زیر محاسبه شده است:
1- تندر 90 مدل ای دو :25 میلیون و 250 هزار تومان
2- پژو پارس سال: 28 میلیون و 300 هزار تومان
3- مگان 2000 اتومات: 55 میلیون و 100 هزار تومان
4- پژو 206 تیپ 2: 24 میلیون تومان
به گزارش باشگاه خبرنگاران، به دنبال تعیین دستورالعمل نهایی قیمت گذاری خودرو و مشخص شدن 2 پارامتر اصلی برای محاسبه قیمت ها، شورای رقابت در جلسه روز گذشته خود، 2 شاخص کیفیت و تورم بخشی اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد و بانک مرکزی را مورد بررسی قرار داد.
بر همين اساس شورا ، شاخص تورم بخشی خودروها را معادل 52.25 درصد اعلام کرد.
بنا بر این گزارش، در این جلسه مقرر شد تورم بخشی برای چهار مدل خودروی پرتیراژ به طور جداگانه محاسبه شد و بر روي سایت شورا انتشار یافت.
بر این اساس میزان تورم بخشی 4 محصول پراید، پژو 405 ، سمند و تیبا که از تیراژ تولید بالایی برخوردار هستند، به صورت پایه ای برای هر خودرو محاسبه شده است.
لازم به ذکر است طبق این مصوبه خودروسازان میتوانند هزینه مربوط به آپشن خودروها را محاسبه و بر روی قیمت خودرو لحاظ کرده و از فردا نسبت به اعلام نهایی قیمت ها اقدام کنند.
***شورای رقابت در جلسه مورخ 8/2/1392 و پیرو ابلاغ دستورالعمل تعیین خودرو موضوع مصوبه 1/2/1392 شورا تصمیمات زیر را اتخاذ نمود:
- با توجه به وصول جدول نرخ تورم سالانه تولید خودروهای مختلف در فاصله
بین فروردین ماه 1391 و فروردین ماه 1392 از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی
ایران، عیناً
. طبق جدول پیوست اعلام می شود. - شاخص کیفیت اعلام شده از سوی سازمان ملی استاندارد مطابق جدول پیوست عیناً اعلام می گردد.
- در توضیح عبارت
دردستورالعمل
فوق الاشاره اضافه نمود که بهای هر نوع خودرو در ابتدای سال پیشین عبارت
است از بهای همان خودرو برای مصرف کننده منهای سهم آن از هزینه های مالی
بنگاه - سهم هزینه های مالی عبارت است از کل سود پرداختی بنگاه بابت سود تسهیلات دریافتی به عناوین مختلف تقسیم بر ارزش کل تولید بنگاه بر مبنای بهای مصرف کننده ( نقدی ) .
- در مورد خودروهای غیر از خودروهایی که نرخ تورم آنها از سوی بانک مرکزی جمهوری اسلامی اعلام شده است، نرخ تورم صنعت خودرو متوسط نرخهای تورم اعلامی است. این نرخ برای سال جاری (1392) معاول 53/26% است که در دستورالعمل اعمال خواهد شد.
- در مورد سایر خودروهایی که در میانه سال 1391 وارد بازار شده اند ، خودروسازان موظفند به طور موردی از شورای رقابت استعلام نمایند.
- هر مورد متعلقات اضافی هر یک از انواع خودروها نسبت به سال 1391 (options) هزینه آن به قیمت همان خودرو اضافه می شود.
در این شرایط با اعلام تورم بخشی برخی خودروهای داخلی و براساس دستورالعمل قیمتگذاری، قیمت جدید برخی خودروها به شرح زیر محاسبه شده است. با توجه به فرمول قیمتگذاری خودرو که برابر است با:
(دو درصد - شاخص کیفیت + نرخ تورم) قیمت سال گذشته + قیمت سال گذشته = قیمت خودرو
بنابراین با توجه به نرخ تورم 52.25 درصدی اعلامی، قیمت جدید برخی خودروهای پر تيراژ داخلی به شرح زیر محاسبه شده است:
1- تندر 90 مدل ای دو :25 میلیون و 250 هزار تومان
2- پژو پارس سال: 28 میلیون و 300 هزار تومان
3- مگان 2000 اتومات: 55 میلیون و 100 هزار تومان
4- پژو 206 تیپ 2: 24 میلیون تومان
ارسال پیام
پیام های شما
امید
۰۰:۱۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۷
فقط تحریم جواب میده!! آی ملت آی جماعت لطفا یه مدت دیگه خودرو نخرین، تصمیم ما تعیین کننده است. میخوان چکار کنن؟!حتما صادر میکنن.
Anonymous
۱۸:۲۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
آنقدر این بد بختها بدهی بالا آوردند مخصو صا به قطعه سازان و بانکها یه جوری باید شلوار شان را بالا بکشند البته ای قیمت جدید تا پایان دولت زور احمدی نژاد دوباره به اوج میرسد مگر اینکه مردم بخوان یعنی اینکه دولت شایسته آقای خاتمی رهرو صالح امام روح الله بیاید مثل روز های اخر عثمان مردم باید بصیرت پیدا کنند که بجای طلا وزغال به خوردشان ندن
سارا
۱۷:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
دمت گرم آقامحمد. خیلی کامنت باحالی گذاشتی. ولی دور ازجون خودمونوهمه ی آدمای با شعور حالا موقع انتخابات خیلی از همین آدمای به اصطلاح معترض خودشونو نشون میدن.
سیدمحمد
۱۴:۴۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
پژوهان آبروی هرچی مرد بود بردی سبیلاتو بگیر بتراش بجاش ماتیک بزن
علي رضا
۱۴:۱۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
مقصر خود ما هستيم كه در ان روز شوم رفتيم رأي داديم و فكر مي كرديم همه جيز خوب خواهد قدر خاتمي بد بخت را ندا نسيتم و هشت سال هر روز زند كي براي قشر ضعيف بدتر و براي قشر مرفه بهتر شد در آخر بايد لعنتها را به خود مان بدهيم كه با يك تي تاب مثل كودكي فر يب خورديم كي از دل يك كاركر زحمتكش خبر دارد كه حتي نمي تواند نيازهاي أوليه خوانواده اش را بر أورد زيرا كه نه ملك دارد نه دلار
ناهید
۱۳:۰۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
بابا تمامش کنید این همه مردم و سر کار گذاشتید حالا با این قیمتهاتون ابروی هر چی ایرانیه بردید!اینجوری از قشر ضعیف و متوسط جامعه دفاع میکنید ؟احسن به شما!!اگر مردم همکاری لازم را انجام بدهند با تحریم شاید خودمان یک گلی به سر خودمان بزنیم.ممنونم افتاب از اینکه کامنت مرا نمیگذاری
Anonymous
۱۲:۰۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
راه تو را می خواند اگه راست میگی خودت سوار ماکه جوونیم وخیلی آرزو داریم
Anonymous
۰۹:۱۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۶
...اين دولت و بدا به حال اين ملت كه هنوز هم به كام خودرو سازان است و اناني كه بايد در احقاق حقوق مردم بكوشند با جماعت بي هنر انحصارگر تاجر مسلك دست به دست داده اند تا دارايي مردم را به چپاول برند!!! در كجاي دنيا ديده ايد يك دولت مردم خود را استثمار كند!!!؟ ايا اين اتفاق در جايي جز ايران امكان و.جود دارد؟؟؟يك تندر كه خدا ميداند تكنولوزي ان مربوط به چند سال قبل است با چه اندوخته اي مي شود خريد!!!!؟ يك پزشك عمومي در صورتيكه 2 سال هيچ نخورد و نياشامد و در پارگك لاله زير يك چادر زندگي كند بعد 2 سال شايد بتواند بخرد. لذا بايد گفت خاك بر سر اين خودرو سازان و مديران ان و ان شوراي رقابت صوري و وزارت صنايع دزد و....! خدايي درب شركتها را نمي خواهد تخته كنيد عوارض بازرگاني و تعرفه ها ي وارداتي را از خودرو برداريد شايد پس از ان از خاكستر اين شركتهاي خودرو سازي اخگري زنده شود و در اين بازار رقابتي بي رنگ ونيرنگ و بي دام براي ملت خودي خودرويي زاده شود كه بشود صادرش كرد و فخر ايراني شود نه انكه چون نمي شود صادرش كرد به خونبهاي پدرشان به مردم بفروشند و هر چه خواستند به اماله حواله به ماتح.... خلايق نمايند!!!
مهتاب
۲۳:۳۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
همه این دعواها یه طرف ..
پول چند برابری اونم به زور و مجبوری گرفتن از ما صاحبان سفینه هایی چون پراید ... یه طرف ...
قیمت روغن و لنت و ... بیش از300 در صد پرش داشته ..!!!! اینا که با دلار نمیاد .. ها ؟؟؟؟؟
رییس فرغون سازی های داخلی جواب بدن !!؟؟؟؟؟
پول چند برابری اونم به زور و مجبوری گرفتن از ما صاحبان سفینه هایی چون پراید ... یه طرف ...
قیمت روغن و لنت و ... بیش از300 در صد پرش داشته ..!!!! اینا که با دلار نمیاد .. ها ؟؟؟؟؟
رییس فرغون سازی های داخلی جواب بدن !!؟؟؟؟؟
بنده خدا
۱۵:۰۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
تنها چيزي كه مهم نيست حال وروز مردمه اقايان سياست بازي كنند ونون قرض هم بدن خداي مردم هم كريمه
فری پورشه
۱۲:۲۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
خدایی پراید ماشین خوبیه ولی بیشتراز 2میلیون نمی ارزه............راستی پرایدو به چه قیمتی صادر می کنند
Anonymous
۰۱:۵۷ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
نبايد حقوق كارگران زياد مي شد . چون قيمت خودرو مي كشه بالا .
جواد
۰۰:۱۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۵
سي سال حمايت كرديم كه كيفيت بره بالا ورشكست نشن و چه و چه... آخرش شده اين
حداقل جهت امتحان هم كه شده يه مدت تعرفه ها رو بياريد پايين ببينيد نتيجه چي ميشه
هر چند كه ميدونم اين حرفا هيچ فايده اي نداره
دلم به حال كشور و ملتم ميسوزه
حداقل جهت امتحان هم كه شده يه مدت تعرفه ها رو بياريد پايين ببينيد نتيجه چي ميشه
هر چند كه ميدونم اين حرفا هيچ فايده اي نداره
دلم به حال كشور و ملتم ميسوزه
Anonymous
۲۰:۱۹ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
به قول عده ای ، شورای رقابت شورای رفاقت بوده ! توان خرید مردم با چنین قیمتهایی سازگاری نداره دوست عزیز ! با حقوق کارگری و کارمندی خونه خریدن که در حد رویاست . الان مسئله جور کردن یک خودروی ارزان قیمت ( که وجود خارجی نداره ) و اجاره بهای منزل هست !
Anonymous
۱۹:۵۶ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
اقا خیلی ارزون دارن میدن . من وجدانم درد میگره اونها ضرر کنن . من نمیخرم .
هه هه هه ....
هه هه هه ....
حسین
۱۲:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
مردم فقط کافیست یکماه دیگر طاقت بیارند و خودرو نخرند انبارها و پارکینگ شرکتها دیگر جا ندارند و در حال ورشکستگی میباشند نخریم تا مجبور بشن با قیمت قبل بفرشند به شورای رقابت و دولت هم تبریک میگویم بخاطر سازش و باج سبیل گرفتن
حسین
۱۰:۲۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
عزیزان من سوار اسب شوید سرتان را به دردنیارید قیمت می رود بالا می آید آخر سر می ربود بالا
ابوالفضل
۱۰:۱۷ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
با سلام به همه مردم ایران عزیز
مسئله خریدن یا نخریدن خودرو نیست اصلا مشکل خودرو نیست من کارمند یک شرکت نیمه دولتی هستم مشکلی که من در این شرکت و دهها شرکت این مجموعه خیلی بزرگ نیمه دولتی دیدم فقط ضعف مدیریته.
واقعیت تلخ کشور ما وجود مدیران نالایق در راس کاره
آخه تا کی باند بازی، تا کی مدیران نالایق، تا کی بی عرضگی تاکی .............
مسئله خریدن یا نخریدن خودرو نیست اصلا مشکل خودرو نیست من کارمند یک شرکت نیمه دولتی هستم مشکلی که من در این شرکت و دهها شرکت این مجموعه خیلی بزرگ نیمه دولتی دیدم فقط ضعف مدیریته.
واقعیت تلخ کشور ما وجود مدیران نالایق در راس کاره
آخه تا کی باند بازی، تا کی مدیران نالایق، تا کی بی عرضگی تاکی .............
Anonymous
۰۸:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
در اين شرايط بد اقتصادي خودرو سازان بايد كيفيت خود را افزايش و از لفت و ليس هاي اضافي و حقوق هاي آنچناني و آكورد توليد و پاداش هاي گوناگون دست بردارند و با كاهش هزينه هاي خود و مديران خود و تعديل منطقي نيروهايشان و افزايش بهره وري و كيفيت خودرو ها رضايت مردم را بيشتر جلب كنند .با اين مديران فعلي بعيد به نظر ميرسد !
طارمی
۰۸:۵۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۴
عزیزان من نخرییییییییییید تا ادم بشن باز هم خیییییییییییییییییییییییلی گرونه
علیرضا
۰۹:۳۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۳
فقط راهش نخریدنه با حمت مردم زیرا پول مردم نصیب یک مشت مفت خور میشود
Anonymous
۱۴:۱۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
اگردولت نمي خواهدبامردم بازي كندوانهارابه تمسخربگيردواردات خودروهاي خارجي راهرچندبه مدت كوتاه ازادكند ان هم نه خودرويي كه كلاس بالايي داردخودروهايي كه درحد قدرت خريدافرادمتوسط جامعه باشد ته هم فضاي رقابتي ايجادشودوهم خودروسازان كمتردرحق مردم اجحاف كنند -گوش اگرگوش تووناله اگرناله من -البته انچه به جايي نرسدفرياداست
رضا
۱۲:۳۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
سلام علی جان دمت گرم حق مطلبو ادا کردی.فقطبازار رمیشونه بگن به فکریم===انتخابات
علی
۰۸:۲۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۱
از اونجایی که این دو شرکت انحصارگر دولتی هستند و مدیران ارشد اون از صاحب منصبان وزارت صنایع ،هیچ وقت قیمت پایین نمیاد . اینا همش نمایش تبلیغاتی دولت هستند .هدف رضایت مشتری نیست بلکه هدف درامد زایی برای مدیران ارشد به بهانه اشتغالزایی است
حیران
۲۰:۴۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
یه کارمند چطور می تونه باحقوق 700تومان ماهانه 206 بخره . بدبختی نیست ما خودمونو راضی کردیم فرغون سوار شیم. فقط دسته فرغون نصیبمون میشه؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛؛
امیر
۱۹:۴۱ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
باید سوخت باید ساخت. چند صباحی دیگر مردم می شوند عزیز دلشان برا انتخابات، مردم می شوند پشتوانه ی این نظام ، در بدترین شرایط ما با نظام و ایران خواهیم بود هرچند در بدترین شرایط که از غرب و شرق و زمین و زمان فقط به مردم فشار میآد دولتمردان شونه خالی کردن و پشت مردم رو خالی کردن. مردمی که خود انتخابشون کردند. اگه این آقایون فکر و ذکر مردم رو فقط معطوف به قیمت خودرو کردن ، خودرویی که میگویند خودرو ملی افتخار ملی با دلار و و تورم 60 درصدی حسابش می کنند و معیشت مردم رو با نرخ 29 درصدی چه انتظار باید داشت در مملکتی که دم از اسلام و عدالت میزنند باید گریست.
وخدا با ماست.
وخدا با ماست.
Anonymous
خدا با آدمي نيست كه از عقلش استفاده نميكنه و به يه پرايد لگن 17 ميليون ميده !!!!!!
خدا همچنين بنده اي رو دوست نداره!!!!!!!!!!!
خدا همچنين بنده اي رو دوست نداره!!!!!!!!!!!
سیدمحمد
۱۳:۲۷ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
ما مردم از خودروسازان عذر خواهی می کنیم !
خودروسازهای عزیز
سلام
اینجانبان مردم شریف ایران، بعد از چند روز به این نتیجه رسیدیم که باید طی نامه ای رسمی از شما پوزش بطلبیم. هرچند که توقع پذیرش این پوزش خود گناهی دیگر است!وقتی به رفتار این چند سال خود با شما نگاه می کنیم عرق شرم بر پیشانی ما نشسته و آه حسرت از نهادمان (نهاد که می دانید کجاست؟ یکجایی نزدیکی های گذاره!) بلند می شود. ما در برابر همه خوبی ها و خدمات بی مثال شما هیچ کاری نکردیم جز پررویی، ناشکری و تهمت زدن.
این شما بودید که به ما فرصت پراید سواری را ارزانی داشتید؛ آنهم پرایدی که بوق داشت، درهایش از دو طرف باز می شد، لاستیکهای امکان باد شدن مجدد داشتند، چند مدل تنوع قالپاق داشت، شیشه هایش بالا و پایین می رفتند، ضبطش نوار می خورد، سپرش مشکی بود و کلی مزایای دیگر!این شما بودید که خودروهایی با قابلیت آتش گرفتن در اختیار ما گذاشتید؛ واقعا کدام یک از ملتها این امکان را داشته اند که سوار فندک شوند؟! چه کسی را سراغ دارید که بتواند خود و خانواده اش را سوار فندکش کند و برود سیزده بدر؟!این شما بودید که در نمایندگی های مجازتان ما را راه دادید؛ به ما فرصت ثبت نام اینترنتی دادید، از شش صبح در سرما و گرما ما را به صف کردید و پذیرای حضور سبزمان شدید! بیشتر از تعمیرگاههای متفرقه از ما پول گرفتید و آنقدر دوستمان داشتید و مشتاق زیارت دوباره ما بودید که چند بار برای یک عیب ثابت ما را به حضور پذیرفتید!
این شما بودید که بعد از فروش ماشین هایتان بی خیال ما نشدید و نگذاشتید برای ده پانزده سال به امان خدا در جاده ها رها شویم. این شما بودید که با تعبیه کردن نواقصی در ماشین ها از همان بدو خروج از نمایندگی، دوباره ما را به سمت خودتان کشیدید. خدا را شکر میکنیم که ما را گیر خودروسازی های بی معرفت و نارفیق خارجی نینداخت !دیگر بس است. هرچقدر از کمالات شما می گوییم بیشتر شرمنده می شویم. پس بگذارید از خودمان هم بگوییم.
و اما ما!
ما ملتی بودیم با پاچه هایی تنگ که دیگر نمی شد پراید را بیشتر از هفده میلیون در پاچه اش کرد! ما حتی عرضه نداشتیم فیل باشیم که اگر یک وقتی شلوار پایمان کردیم کلی پاچه گشادتری داشته باشیم!ما مردمی بودیم که نتوانستیم دست به دست هم دهیم به مهر و با فقط ده میلیون بیشتر هزینه کردن، پول عیدی های چند ده میلیونی مدیران شما را فراهم کنیم. ما ملتی بودیم که به این فکر نکردیم که شما و خانواده هایتان بدون این عیدی ها در این شرایط تحریم چگونه تعطیلات نوروز را سپری خواهید کرد!ما مشتری های خوبی نبودیم. ما بجای اینکه از عیدی شخص معاون اول رئییس جمهور و کاهش چهار دهم درصدی قیمت تیانا (که از ۱۳۴۸۰۰۰۰۰ تومان به ۱۳۴۳۰۰۰۰۰ رسیده است) در پوست خودمان نگنجیم، به این فکر کردیم که اصلا چه کسی خودروها را گران کرد؟!
ما آنقدر منحرف بودیم که متوجه نشدیم آقای معاون اول می تواند بجای عیدی دادن به ما در جشن نوروز شرکت کن
خودروسازهای عزیز
سلام
اینجانبان مردم شریف ایران، بعد از چند روز به این نتیجه رسیدیم که باید طی نامه ای رسمی از شما پوزش بطلبیم. هرچند که توقع پذیرش این پوزش خود گناهی دیگر است!وقتی به رفتار این چند سال خود با شما نگاه می کنیم عرق شرم بر پیشانی ما نشسته و آه حسرت از نهادمان (نهاد که می دانید کجاست؟ یکجایی نزدیکی های گذاره!) بلند می شود. ما در برابر همه خوبی ها و خدمات بی مثال شما هیچ کاری نکردیم جز پررویی، ناشکری و تهمت زدن.
این شما بودید که به ما فرصت پراید سواری را ارزانی داشتید؛ آنهم پرایدی که بوق داشت، درهایش از دو طرف باز می شد، لاستیکهای امکان باد شدن مجدد داشتند، چند مدل تنوع قالپاق داشت، شیشه هایش بالا و پایین می رفتند، ضبطش نوار می خورد، سپرش مشکی بود و کلی مزایای دیگر!این شما بودید که خودروهایی با قابلیت آتش گرفتن در اختیار ما گذاشتید؛ واقعا کدام یک از ملتها این امکان را داشته اند که سوار فندک شوند؟! چه کسی را سراغ دارید که بتواند خود و خانواده اش را سوار فندکش کند و برود سیزده بدر؟!این شما بودید که در نمایندگی های مجازتان ما را راه دادید؛ به ما فرصت ثبت نام اینترنتی دادید، از شش صبح در سرما و گرما ما را به صف کردید و پذیرای حضور سبزمان شدید! بیشتر از تعمیرگاههای متفرقه از ما پول گرفتید و آنقدر دوستمان داشتید و مشتاق زیارت دوباره ما بودید که چند بار برای یک عیب ثابت ما را به حضور پذیرفتید!
این شما بودید که بعد از فروش ماشین هایتان بی خیال ما نشدید و نگذاشتید برای ده پانزده سال به امان خدا در جاده ها رها شویم. این شما بودید که با تعبیه کردن نواقصی در ماشین ها از همان بدو خروج از نمایندگی، دوباره ما را به سمت خودتان کشیدید. خدا را شکر میکنیم که ما را گیر خودروسازی های بی معرفت و نارفیق خارجی نینداخت !دیگر بس است. هرچقدر از کمالات شما می گوییم بیشتر شرمنده می شویم. پس بگذارید از خودمان هم بگوییم.
و اما ما!
ما ملتی بودیم با پاچه هایی تنگ که دیگر نمی شد پراید را بیشتر از هفده میلیون در پاچه اش کرد! ما حتی عرضه نداشتیم فیل باشیم که اگر یک وقتی شلوار پایمان کردیم کلی پاچه گشادتری داشته باشیم!ما مردمی بودیم که نتوانستیم دست به دست هم دهیم به مهر و با فقط ده میلیون بیشتر هزینه کردن، پول عیدی های چند ده میلیونی مدیران شما را فراهم کنیم. ما ملتی بودیم که به این فکر نکردیم که شما و خانواده هایتان بدون این عیدی ها در این شرایط تحریم چگونه تعطیلات نوروز را سپری خواهید کرد!ما مشتری های خوبی نبودیم. ما بجای اینکه از عیدی شخص معاون اول رئییس جمهور و کاهش چهار دهم درصدی قیمت تیانا (که از ۱۳۴۸۰۰۰۰۰ تومان به ۱۳۴۳۰۰۰۰۰ رسیده است) در پوست خودمان نگنجیم، به این فکر کردیم که اصلا چه کسی خودروها را گران کرد؟!
ما آنقدر منحرف بودیم که متوجه نشدیم آقای معاون اول می تواند بجای عیدی دادن به ما در جشن نوروز شرکت کن
علی
احسنت. بسیار زیبا و دردناک بود.
Anonymous
۱۱:۰۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
اگه این آقایون واقعا بخوان قیمتها رو بیارن پایین خیلی راهها وجود داره.... منتها خوب نمیشه درآمدشون بیاد پایین! باید دو لپه و ده لپه بخورن! از سودهای شخصی هم که نمیشه کم کرد یا... ولی با وقاحت سنگ مردم رو به سینه میزنند
اردلان
۱۰:۴۰ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
درود خبر موثق دارم در صورت عدم فروش خودرو تاتاریخ 30/04/92 شرکت خودرو سازی ایران خودرو و در صورت عدم کمک نقدی توسط دولت شرکت اعلان ورشکستگی خواهد کرد صرفا جهت اطلاع دوستان یکی از بزرگترین ساختمان ایران خودرو بابت بدهی به بانک پارسیان داده شد بدرود
Anonymous
هر چه زودتر بهتر
Anonymous
خدا رو صد هزار بار شكر
اون روزي كه در اين دو لگن فروش تخته بشه من شيريني ميدم به همكارم
نخرين تا دهن اين خودرو سازها!!!!!!!!!!!! بسته بشه ملت راحت بشه مثل آدماي كشورهاي ديگه ماشين درست حسابي سوار شن...
اون روزي كه در اين دو لگن فروش تخته بشه من شيريني ميدم به همكارم
نخرين تا دهن اين خودرو سازها!!!!!!!!!!!! بسته بشه ملت راحت بشه مثل آدماي كشورهاي ديگه ماشين درست حسابي سوار شن...
Anonymous
برادر اسم ايران خودرو در تالار بورس هفته ها ست درج نمي شود ورشكست شده اطلاع رساني نمي شود
Anonymous
۰۹:۰۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
راه ارزان شدن خودرو ازاد كردن ورود خودرو به كشور و اعمال تعرفه حداكثر 10% براي ان است چرا كه در يك بازار انحصاري و غير قابل رقابت انگيزه اي براي تلاش بمنظور ارائه توليد كيفي تر با قيمت كمتر وجود ندارد. هم اكنون شاهديم كارخانجات خودرو سازي داخلي بي رقيب هر چه بخو.اهند انجام ميدهند و ضروريات خودرو در دنياي امروز را نيز اپشن خودرو تلقي مي كنند و مصرف كننده فاقد هر حقوقي مي باشد. اين كارخانجات وطني را با انور ابي هايي مقايسه كنيد كه به محض كوچكترين ايراد در خودرو هايشان كه از نظر ما چيزي نيست خودروها را فراخوان مي كنند و حتي خسارت هم مي پردازند! كشوري در عرصه توليد ملي موفق است كه جهاني بيانديشد و كار كند. با اين تفكر است كه محصولات كره سر از بازار جهاني در مياورد و محصولات امريكايي و اروپايي سر از بازار كره! در اين بازار رقابتي همه دنبال جلب نظر مشتريند براي عرضه كالايي كيفي با قيمت كمتر! اما اينجا فرقون را كالاي كيفي محسوب مي كنند و براي اين كيفيت نداشته قيمت هاي انچناني طلب مي كنند!. در بسياري از كشورها يك كارمند با پس انداز بسيار معمولي مي تواند تقريبا 2-3 ماهه يك خودرو معمولي بخرد و با پس انداز سالانه توانايي خريد يك خودرو متوسط به بالا را كه اينجا لوكس تلقي مي شود را دارد و با پس انداز 3-5 ساله توانايي خريد يك خودرو لوكس اما نه بسيار گران قيمت را دارد! شما حقوق يك كارمند ايراني با مدرك دكترا را براي خريد رخش پر فتوح جاده ها" پرايد" را كنار هم قرار دهيد. حقوق را عرض كردم چون عملا پس انداز در سفره ايراني با اين تورم اصلا وجود ندارد. با چه فرمولي امكان خريدش است!!!!؟ لذا توصيه مي شود كه حقوق مشتري را بر حقوق 2 كارخانه بنداز در رو ترجيح دهيد و اجازه دهيد اين مردم فهيم فهمشان را در انتخاب خودرو همانند شركت در راهپيماييها نشان دهند و نه بيشتر!!!!!
مهدي
۰۲:۱۴ - ۱۳۹۲/۰۲/۱۰
خيلي زحمت ميكشند.واقعا خسته نباشند از اين همه وقت كه واسه ملت صرف ميكنند.واقعا با اين قيمتها بايد خريد كرد؟؟؟؟؟
Anonymous
۲۳:۵۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
اگر بیکار شدن فرزندانمان نبود حال هرچه خودرو ساز و قطعه ساز را ....
Anonymous
۲۱:۱۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
اينكه ميگفتند در توليد پرايد خود كفا شديم،پس چرا درصد ارزبرى بالا داره، ارز براى كجاش مصرف ميشه. با كيفيت اشغال هم به مردم تحويل ميدهيد.
Anonymous
۲۰:۱۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
گوش اگر گوش مسئولان و ناله اگر ناله ملت
البته آنکه به جایی نرسد فریاد است
البته آنکه به جایی نرسد فریاد است
Anonymous
۱۹:۳۷ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
بالاخره بعد از 3 ماه دادوبیداد همین ...!!!ازشورای رقابت انتظار برخورد بود نه سازش ... بالاخره هر چیزی قیمتی داره و میشه خریدش شورای رقابت رو خودروسازان چند خریدن ؟؟؟؟؟؟؟
جلال
۱۹:۲۳ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
باید در نظر داشت که علیرغم عملکرد بد خودرو سازان دستهایی هم در کار است که با کاهش تعرفه واردات خودروی خارجی، انجصار بازار این حوزه را، در این روزهای اخر، به چنگ آورد!!
مجید
۱۸:۲۸ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
فقط تحریم خرید میتونه قیمت اجناس رو واقعی کنه .وقتی میخواهید بخرید یه لحظه فکر کنید این پول رو چقدر زحمت کشیدید دراوردید حالا ارزش خرید رو داره یا نه .نه اینکه نخریم پس چکار کنیم
Anonymous
خلایق هر چه لایق
آشنا
نوش جان قاتلهای زن و بچه مردم که ماشین میسازن با استاندارد یورو 1000 مردم بد بخت با جونشون تاوونشو میدن
تازه از این بی ادبانه ترش هنوز مونده.....
تازه از این بی ادبانه ترش هنوز مونده.....
Anonymous
۱۷:۴۵ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
نه شوراي رقابت و نه دولت و نه هيچ ارکاني نميتونه سال ها انحصار و گران فروشي اين کارخانه هاي افتابه و لکن سازي ايرانخودرو و سايپا رو متوقف کنه! تنها مردم هستند که ميتونن با تحريم متحد و همه جانبه در اين گران فروشي و بنداز بازار رو تخته کنند
کرم پور
آفتابه سازی هم تخصص می خواد که این شرکت های ما ان تخصص رو ندارن
محمدرضا
ای مردم اینا تا ببینن باز مردم آفتابه لگنشونو میخریم باز یزره یزره گرون میکننا نخرید بخدا که ما میتونیم قیمت خودرو رو با تحریممون خیلی بیشتر پایین بیاریم
Anonymous
۱۶:۳۲ - ۱۳۹۲/۰۲/۰۹
آی بدو که حراجش کردم آتیش زدم به مالم بدو که ارزونش کردم......مردن با این قیمت دادنشون
Anonymous
جالبه هیچ نمره منفی زیاد نشده
همگی تو این 2 سال کمتر نمره منفی آوردن!
همگی تو این 2 سال کمتر نمره منفی آوردن!
پیاده
این همه صغرا کبری چیدین که این قیمتهارو بگین؟
لینک های مفید