خودروی ارزان قیمت فرانسوی در راه ایران
خودروسازی رنو امیدوار است که ایران، بازار خوبی برای مدل ارزان قیمت خودروهای جدیدش باشد.
به گزارش آفتاب نیوز، شبکه اینترنتی رادیو فرانسه فارسی نوشت: این مدل که کوئید نام دارد از نظر قیمت در ردۀ ارزان ترین خودروهای اروپایی قرار دارد. در ادامه گزارش آمده است: رنو قبلاً مدل لوگان را به عنوان یکی از ارزان ترین اتوموبیل های جهان به بازار عرضه کرده بود که در ایران به اسم تندر شناخته می شود. مدل کوئید (KWID) که بهای آن حدود ۵۰۰۰ یورو اعلام شده، برای اولین بار ماه مه اردیبهشت در هند معرفی شد.
این مدل در ردۀ خودروهای CROSSOVER طبقه بندی می شود که کم و بیش به مدل های (Sport utility vehicle)SUV شباهت دارد.
این مدل جدید ارزان قیمت که برای بازار جهانی طراحی شده، به گفتۀ مدیران رنو با بازار و سلیقۀ ایران نیز مطابقت دارد. ژرارد توربه مدیر تولید مدل جدید خودرو سازی رنو گفته، از مطالعات اولیه تا ارایۀ اتومبیل به بازار، نیاز به زمان داریم که هنوز جزئیات مدل های جدید برای بازار ایران روشن نیست و تصمیم های نهایی گرفته نشده است.
رنو که قبل از تحریم ایران، سالانه صدهزار خودرو به ایران می فروخت، با محدودیت شدید مواجه شد.
طی شش ماه نخست سال جاری میلادی نزدیک به ده هزار خودرو مدل تندر به بازار ایران عرضه شده است.
به گزارش ایرنا، رادیو فرانسه فارسی در پایان افزود: تندر که در کشورهای دیگر با نام لوگان به بازار رفته، در ردۀ ارزان ترین خودروهای ساخت رنو قرار می گیرد.
این مدل در ردۀ خودروهای CROSSOVER طبقه بندی می شود که کم و بیش به مدل های (Sport utility vehicle)SUV شباهت دارد.
این مدل جدید ارزان قیمت که برای بازار جهانی طراحی شده، به گفتۀ مدیران رنو با بازار و سلیقۀ ایران نیز مطابقت دارد. ژرارد توربه مدیر تولید مدل جدید خودرو سازی رنو گفته، از مطالعات اولیه تا ارایۀ اتومبیل به بازار، نیاز به زمان داریم که هنوز جزئیات مدل های جدید برای بازار ایران روشن نیست و تصمیم های نهایی گرفته نشده است.
رنو که قبل از تحریم ایران، سالانه صدهزار خودرو به ایران می فروخت، با محدودیت شدید مواجه شد.
طی شش ماه نخست سال جاری میلادی نزدیک به ده هزار خودرو مدل تندر به بازار ایران عرضه شده است.
به گزارش ایرنا، رادیو فرانسه فارسی در پایان افزود: تندر که در کشورهای دیگر با نام لوگان به بازار رفته، در ردۀ ارزان ترین خودروهای ساخت رنو قرار می گیرد.
برچسبها:
خودرو ارسال پیام
پیام های شما
ناشناس
۱۸:۲۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۱
واقعا مدیران ایران خودرو و سایپا ، بیسوادند ، که هر بار برای اینکه بگن دارن تحولی در تولید خودرو ایجاد میکنند ، چراغهای عقب و جلو خودرو رو عوض میکنند و یا موتور زانتیا رو به پرشیا میزنند و اونو میگن خودروی سال !!!!!!!!. واقعا این مدیران بیسواد فامیل کدوم یک از دولتمردان ویا مسئولان هستند؟!!! یعنی با این همه افراد متخصص و متعهد دراین مملکت که جزو مخترعین ومتخصصین و نوابغ هستند وچون فامیل مسئولین رده بالاویا آقا زاده ها نیستند ازشون استفاده نمیشه ؟!!! تاکی مدیران صنایع خودروی ایران بایستی افراد عقب مانده وخنگ باشند ؟ که فقط بلدند قیمت خودروها رو بالا ببرند!!!!
محسن
۱۳:۰۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۱۰
5000 یورو یعنی بیست میلیون و خورده ای .. با عوارض و مالیات و پلاک گذاری میشه سی تومن ... پای دلال هم وارد بشه .. شاید تا چهل برسه ... چهل تومن خودرو گرون ایرانی هست .. خوردرو با کیفیت ایرانی هست ... بعضی ها فقط اسم فرانسه براشون کافیه ... خاک بر سر کسایی که چشمشون فقط به دست اجنبیه .. میدونم نظرم رو نمیذاری
دهکده ویران
۰۹:۵۰ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۶
باسلام
من نمی دونم چرا شرکت های خودرو ساز فقط گیر دادن به فرانسه اخه چقدر باید قیافه پژو را تحمل کرد شرکت های هیوندا بنظر من با کیفیت تر از پژو وبا ظاهری زیباتر وکم قیمت تر تولید میکنن اینا فقط گیر دادن به فرانسه فکر کنم منظور ار خودرو کم قیمت دوباره می خوام رنو 5 تولید کنن بدن دست خلق اله خدا به داد برسه
من نمی دونم چرا شرکت های خودرو ساز فقط گیر دادن به فرانسه اخه چقدر باید قیافه پژو را تحمل کرد شرکت های هیوندا بنظر من با کیفیت تر از پژو وبا ظاهری زیباتر وکم قیمت تر تولید میکنن اینا فقط گیر دادن به فرانسه فکر کنم منظور ار خودرو کم قیمت دوباره می خوام رنو 5 تولید کنن بدن دست خلق اله خدا به داد برسه
ناشناس
قطعا دلیلش به من و شما ربطی نداشته نداره نخواهد داشت و به جیب مدیران ایران خودرو و خودرو سازان فرانسوی ربط داشته دارد و خواهد داشت!
عدالت انوری راد
۰۸:۳۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۶
با سلام بنده بارها به کشور عراق سفرکردم واز رانندگان ماشینهای ایرانی سوال کردم چرا آنها تولیدات ما را کمتر از یک سوم قیمت داخل کشور خریداری می کنند
محمد
۲۳:۰۹ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۵
دروغ دروغ دروغ
قرار بود L90 شش میلیون تومان به دست مصرف کننده ایرانی برسه همان زمان سه مدل بین 11 الی 15 میلیون دادن بیرون که فرقش تو شیشه بالابر برقی ش بود ایران خودرو و سایپا روی هر خودرو از ایرانی ها 10 برابر بیشتر از فروش بنز تو اروپا سود نکنن ماشین تولید نمی کنن فقط باید دولت از این پول های مفت دل بکنه و به دیکتاتوری خودروسازان در ایران پایان بده
حرف حق زدم مرد باش منتشر کن!!!
قرار بود L90 شش میلیون تومان به دست مصرف کننده ایرانی برسه همان زمان سه مدل بین 11 الی 15 میلیون دادن بیرون که فرقش تو شیشه بالابر برقی ش بود ایران خودرو و سایپا روی هر خودرو از ایرانی ها 10 برابر بیشتر از فروش بنز تو اروپا سود نکنن ماشین تولید نمی کنن فقط باید دولت از این پول های مفت دل بکنه و به دیکتاتوری خودروسازان در ایران پایان بده
حرف حق زدم مرد باش منتشر کن!!!
سعید
۰۸:۵۷ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۵
مثل ال نود که قرار بود 9 میلیون باشه ؟ تو این مملکت به بهای تمام شده برای قیمت گذاری توجه نمی شود بلکه به میزان تقاضا (هرقدر که راه داشته باشه ) توجه میشه ...
ابراهیم
۱۴:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۴
حالا هرکی یه مشت جنس اشغال داره میخواد بیاره برای ما. مثل داستان پراید کره ای
محمد مشهدي
۰۸:۱۵ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۴
بس است، خواهشا كمي بفكر محيط زيست و جان مردم باشيد پول ملت به درك!!!!!
حسن
۲۳:۳۶ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۳
قراربود تندر با قیمت5میلیون به دست مردم برسه ولی الان چنده؟پس این خودرویی که قراره حدود 50میلیون به دست مردم برسه چند میشه؟
حبیب
۱۲:۰۳ - ۱۳۹۴/۰۵/۰۳
ما مردم چرا باید ماشین داخلی با کیفیت پایین و قیمت بالا بخریم باید واردات آزاد باشد تا تولید کنندگان داخلی مجبور باشند قیمت و کیفیت کالای خود را بهبود دهند نه اینکه ما یک حالت اجبار برای خرید خودرو داشته باشیم.
ناشناس
بعد از چین باید منتظر زباله های اروپا باشیم....تا کی ما باید جنسهای کهنه از دور خارج و استوک بخریم..چرا ما جنس خوب نداریم!!
ناشناس
مگه دست خودتونه،بزرگتری گفتن کوچیکتری گفتن
امیر
پ نه په از شوروی و چین میخریم که خیلی دلشون برای ما میسوزه
علی
۰۸:۱۶ - ۱۳۹۴/۰۴/۳۱
مردم باید کالاهای فرانسوی رو تحریم کنند ، این حداقل کاریه که میشه در جواب شلنگ و تخته انداختن فرانسوی ها ، در زمان تحریم ها انجام داد.
ناشناس
اجحاف رو کارخانه های داخلی کردند و از طرف مردم تحریم شدند بقیه حرفها اراجیف
ناشناس
فرانسوی ها بیشتر آدم کشتن یا سایپا و ایران خودرو؟؟؟؟؟؟!
ناشناس
بقول آقای علیلو (نماینده مجلس) که در شبکه خبر گفته بودن ایرانخودرو و سایپا کلاهبردارن ،، تقصیر فرانسویها این وسط چیه؟؟
ایلیا
۲۲:۳۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۳۰
قیمتش ب یورو رو حسآب کن بعد 3برابرش کن میشه قیمتی ک بدست ما بدبخت خواهد رسید.
امیر
خیلی چیزا قرار بود ......
ناشناس
۱۳:۰۷ - ۱۳۹۴/۰۴/۳۰
با تلاش برادران خادم مان این خودرو 5 هزار یورویی با نازل ترین قیمت ( در حدود 60 الی 70 میلیون) در اختیار مردم زحمت کش و قدر دان این کشور عزیز قرار خواهد گرفت . البته با افت کیفیت نا چیز 60 الی 70 درصدی
ناشناس
و قطعات چینی از نوع بنجل
ناشناس
گل گفتی
لینک های مفید