معاون شهرداری تهران مطرح کرد: اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی کار کنند
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه اپلیکیشنهای جدید در حوزه حملونقل از حجم ترافیک کاستهاند، گفت: اسنپ و تپسی باید زیر نظر تاکسیرانی قرار گیرند.
۰۸:۵۸
۱۳۹۶/۰۶/۲۱
به گزارش آفتاب نیوز،
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با خبرنگار ایلنا، درباره رویکرد خود نسبت به فعالیت اسنپ، تپسی و روشهای جدید حمل و نقل گفت: این سرویسهای جدید حملونقل دارای کیفیتی خوبی است و جا دارد از آنها استقبال کنیم، اما به نظرم باید تحت نظارت قرار گیرند.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه باید نظارت بر این اپلیکیشنها صورت گیرد، افزود: اینکه عدهای استدلال میکنند، این سرویسهای حمل و نقل جزو تاکسیرانی نبوده و فقط یک اپلیکیشن هستند، یک نگرش اشتباه و سادهانگارانه است.
پورسیدآقایی با اشاره به اهمیت روشهای حملونقل جدید در زندگی روزمره مردم ادامه داد: این اپلیکیشنها امروز تبدیل به بزرگترین آژانسهای سرویسی تاکسی شدهاند و در همین راستا باید توسعه یابند و ضوابط تاکسیرانی روی آنها اعمال شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه سیستم حمل و نقل عمومی جدید باید تشویق شوند، ادامه داد: این سیستمها موجب کاهش ترافیک میشوند، چرا که میزان تردد ماشینهای خالی در شهر را کم میکنند، منتهی باید زیر نظر تاکسیرانی قرار گیرند.
ارسال پیام
پیام های شما
ناشناس
۲۱:۱۴ - ۱۳۹۶/۰۷/۰۱
کسی نیستکه از سنپ ناراضی باشد سهولت قیمت و امنیت حال منافع عده ای البته زحمت کش بخطر افتاده راه حل محروم کردن مردم از این امکان نیست .
ناشناس
۱۰:۳۰ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۵
این حرف شما بوی گرانی و ناکارآمدی میدهد تا این دو مجموعه را هم خراب کنید.
ناشناس
۰۹:۱۶ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۲
تاكسي رانى عرضه داره همين تاكسيرانهاى خودشرا سامان دهد و منافع مردم را حفظ كند حالا مى خواهد دو مجموعه اى كه درست كار مى كند را به خطر بياندازد اقاي مشاور بيخود حرف نزن
ناشناس
۰۸:۱۲ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۲
واقعا جاي تاسف داره و بايد با اين حرف نابخردانه ايشان كه فعالايت بخش خصوصي رو تحت نظارت خودشون در بيارن برخورد مناسب بشه...
حمید
۱۷:۴۱ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
باور کنید با هزینه اندک میتوان ترافیک را 20 درصد کاهش داد
بعنوان مثال با اصلاح محل نصب تابلوها و علائم رانندگی بنحویی که قابل دید و فهم همگان باشد و
ترمیم خط کشی خیابانها
اینجانب حاضرم اگر شهردادی قبول کند این طرح در یکی از خیابانهای اصلی اجرا کنم
بعنوان مثال با اصلاح محل نصب تابلوها و علائم رانندگی بنحویی که قابل دید و فهم همگان باشد و
ترمیم خط کشی خیابانها
اینجانب حاضرم اگر شهردادی قبول کند این طرح در یکی از خیابانهای اصلی اجرا کنم
سینا
۱۶:۳۸ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
کل اگر طبیب بودی سر خود دوا نمودی
تحت نظارت...
یا باج دهی؟ یا از بین رفتن بهره وری؟
تحت نظارت...
یا باج دهی؟ یا از بین رفتن بهره وری؟
هادی
۱۶:۲۸ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
با سلام، یه سیستم خصوصی داره خدمات مفید، ارزان و خوب ارائه میکنه و جالبتر اینکه کل ملت از خدماتش راضی هستند، جناب مهندس میخواد گند بزنه بهش، آقا ملت نخوان شما بهشون خدمت کنی کیو باید ببینن، یکی نیست بگه شما اگر کار بلد بودی تو شرکت راه اهن یه غلطی میکردی تا اون حادثه قطار رخ نمی داد، من نمیدونم چرا فکر میکنیم تو مملکت قحطی مدیره یارو از یه جا حذف میشه سر از یه جای دیگه در میاره...
حسین
۱۴:۴۷ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
والا اگر تاکسیرانی بیل زن بود زمین خودش رو اول بیل میزد
یک سیستم کاملا ناکارآمد چطور میخواد این اپلیکیشن ها رو مدیریت کنه جز اینکه اونها رو هم به گند بکشه
یک سیستم کاملا ناکارآمد چطور میخواد این اپلیکیشن ها رو مدیریت کنه جز اینکه اونها رو هم به گند بکشه
ناشناس
۱۴:۳۷ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
معاون حمل و نقلي كه با بي لياقتي در مديريتش باعث مرگ دها نفر شد حالا شده معون حمل و نقل شهرداري مي خواد با اين ايده اش سيستم حمل و نقلي كه همه ازش راضي هستند با مديريت فسيل به نابودي بكشانه
navid
۰۹:۳۲ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
ایشون تفکر دولتی غلیظ دارند و تنها ژست حمایت از بخش خضوضی رو می گیرند. خوب این کاملا طبیعی است که اگر اسنب و تپسی زیر نظر تاکسیرانی قرار بگیرند، مورد انتقام از سوی تاکسیرانی قرار می گیرند. آقای معاون بهتره فضای رقابت رو مسموم نکنند و اجازه بدن تو یک فضای رقابتی سالم، تاکسیرانی نگاه خودش رو به مقوله حمل و نقل به روز بکنه تا یک رقابت سالم شکل بگیره
ناشناس
۰۹:۲۵ - ۱۳۹۶/۰۶/۲۱
قصد دارید سیستمی که به خوبی داره کار میکنه رو به یک مجموعه فشل و عقب مونده تبدیل کنی؟
تاکسیرانی خودش باید به اسنپ و تپ سی واگذار شه تا بتونه کارامد و مفید باشه
تاکسیرانی خودش باید به اسنپ و تپ سی واگذار شه تا بتونه کارامد و مفید باشه
لینک های مفید