افزایش احتمال مداخله هاشمی در ساعت بانک‌ها
آفتاب‌‌نیوز : 
محمد عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی آفتاب تصریح کرد: تغییر طرح بازگشت ساعت کار بانک‌ها در مجلس مصداق بارز سر به کلاه یا کلابه سر است، در واقع ما با تصویب پیشنهاد یک نماینده مبنی بر بازگشایی بانک‌ها قبل از ادارات بر مصوبه قبلی که خواست همه مردم است پافشاری کردیم.
وی افزود: همانطور که آقای حداد عادل نیز گفت تصمیم مجلس درباره بازگشت ساعت کار بانک‌ها به هیچ وجه آن طور که شورای نگهبان تفسیر می‌کند دخالت در کار قوه مجریه نیست.
عباسپور تأکید کرد: تاکنون در قوه قانون‌گذاری کشور چندین نفر ساعت بر روی این طرح کار شده است و نمایندگان به این نتیجه رسیدند که مردم به خصوص در شهرستان‌ها از طرح آزمایشی دولت نارضی‌اند.
نماینده ارومیه افزود: چرا شهرستان‌ها باید درگیر طرحی شوند که برای کاهش ترافیک تهران به اجرا درآمده است، شاغلین شهرستانی در بخش‌های مختلف همیشه قبل از آغاز به کار عملیات بانکی خود را انجام می‌داند ولی حالا تنها باید از ساعت کاری خود برای مراجعه به بانک‌ها استفاده کنند.
عباسپور اظهار داشت: شعار می‌دهیم که در مصرف انرژی صرفه‌جویی کنیم اما آیا این طرح که بخش از روشنایی روز را از مردم می‌گیرید صرفه‌جویی در انرژی است.
نماینده ارومیه افزود: بازگشت ساعت کار بانک‌ها به وضع سابق می‌تواند از به هدر رفتن انرژی، زمان و کاهش بهروری جلوگیری کند و اگر شورای نگهبان مجددا مصوبه مجلس را رد کند ما آن را به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع خواهیم داد.
وی با تأکید بر اینکه طرح آزمایش دولت تأثیری بر ترافیک شهر تهران نداشته است، گفت: دولت برای حل معضل ترافیک باید به تبصره 13 برنامه بودجه توجه می‌کرد و به اصلاح ساختار ناوگان حمل و نقل شهری می‌پرداخت نه با تغییر ساعت بانک‌ها و ایجاد دردسر برای مردم خود را درگیر کار بیهوده می‌کرد.
عضو کمیسیون اجتماعی همچنین درباره اظهارات وزیر کشور مبنی بر نبود عرضه برای تغییر ساعت کار بانک درگذشته گفت: دولت گذشته تعامل بیشتری با مجلس داشت و براساس نظر کارشناسان معتقد بود برای حل معضل ترافیک راهی جز گسترش و اصلاح زیرساخت‌ها و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد پس بحث بی‌عرضه‌گی در کار نبود.
وی افزود: توجه و تجهیز وسایل حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری مانند مترو و همچنین واگذاری سیستم حمل و نقل به بخش خصوصی می‌تواند بسیاری از مشکلات ترافیک شهر تهران حل کند.
نماینده مجلس هفتم تصریح کرد: دولت گذشته نیز به جای صرف انرژی در طرح‌های آزمایشی بیهوده‌ای همچون تغییر ساعت کار بانک‌ها با توجه به نظر کارشناسان و مجلس بر گسترش مترو و سامانه حمل و نقل تأکید داشت و این تنها علت تغییر ندادن ساعت کار بانک‌ها در گذشته بود.
گفتنی است وزیر کشور هفته گذشته درباره علت تغییر نیافتن ساعت کار بانک‌ها در دولت‌های قبلی گفته بود «شاید عرضه اجرایی تغییر ساعت کار بانک‌ها در این 16 سال وجود نداشته است».
محمد عباسپور در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی آفتاب تصریح کرد: تغییر طرح بازگشت ساعت کار بانک‌ها در مجلس مصداق بارز سر به کلاه یا کلابه سر است، در واقع ما با تصویب پیشنهاد یک نماینده مبنی بر بازگشایی بانک‌ها قبل از ادارات بر مصوبه قبلی که خواست همه مردم است پافشاری کردیم. وی افزود: همانطور که آقای حداد عادل نیز گفت تصمیم مجلس درباره بازگشت ساعت کار بانک‌ها به هیچ وجه آن طور که شورای نگهبان تفسیر می‌کند دخالت در کار قوه مجریه نیست.
عباسپور تأکید کرد: تاکنون در قوه قانون‌گذاری کشور چندین نفر ساعت بر روی این طرح کار شده است و نمایندگان به این نتیجه رسیدند که مردم به خصوص در شهرستان‌ها از طرح آزمایشی دولت نارضی‌اند.
نماینده ارومیه افزود: چرا شهرستان‌ها باید درگیر طرحی شوند که برای کاهش ترافیک تهران به اجرا درآمده است، شاغلین شهرستانی در بخش‌های مختلف همیشه قبل از آغاز به کار عملیات بانکی خود را انجام می‌داند ولی حالا تنها باید از ساعت کاری خود برای مراجعه به بانک‌ها استفاده کنند.
عباسپور اظهار داشت: شعار می‌دهیم که در مصرف انرژی صرفه‌جویی کنیم اما آیا این طرح که بخش از روشنایی روز را از مردم می‌گیرید صرفه‌جویی در انرژی است.
نماینده ارومیه افزود: بازگشت ساعت کار بانک‌ها به وضع سابق می‌تواند از به هدر رفتن انرژی، زمان و کاهش بهروری جلوگیری کند و اگر شورای نگهبان مجددا مصوبه مجلس را رد کند ما آن را به مجمع تشخیص مصلحت نظام ارجاع خواهیم داد.
وی با تأکید بر اینکه طرح آزمایش دولت تأثیری بر ترافیک شهر تهران نداشته است، گفت: دولت برای حل معضل ترافیک باید به تبصره 13 برنامه بودجه توجه می‌کرد و به اصلاح ساختار ناوگان حمل و نقل شهری می‌پرداخت نه با تغییر ساعت بانک‌ها و ایجاد دردسر برای مردم خود را درگیر کار بیهوده می‌کرد.
عضو کمیسیون اجتماعی همچنین درباره اظهارات وزیر کشور مبنی بر نبود عرضه برای تغییر ساعت کار بانک درگذشته گفت: دولت گذشته تعامل بیشتری با مجلس داشت و براساس نظر کارشناسان معتقد بود برای حل معضل ترافیک راهی جز گسترش و اصلاح زیرساخت‌ها و تجهیز ناوگان حمل و نقل عمومی وجود ندارد پس بحث بی‌عرضه‌گی در کار نبود.
وی افزود: توجه و تجهیز وسایل حمل و نقل عمومی درون شهری و برون شهری مانند مترو و همچنین واگذاری سیستم حمل و نقل به بخش خصوصی می‌تواند بسیاری از مشکلات ترافیک شهر تهران حل کند.
نماینده مجلس هفتم تصریح کرد: دولت گذشته نیز به جای صرف انرژی در طرح‌های آزمایشی بیهوده‌ای همچون تغییر ساعت کار بانک‌ها با توجه به نظر کارشناسان و مجلس بر گسترش مترو و سامانه حمل و نقل تأکید داشت و این تنها علت تغییر ندادن ساعت کار بانک‌ها در گذشته بود.
گفتنی است وزیر کشور هفته گذشته درباره علت تغییر نیافتن ساعت کار بانک‌ها در دولت‌های قبلی گفته بود «شاید عرضه اجرایی تغییر ساعت کار بانک‌ها در این 16 سال وجود نداشته است».
گزارش خطا
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
ذخیره عضویت در خبرنامه 
پربحث ترین عناوین
پرطرفدار ترین عناوین
لینک های مفید