از حادثه سقوط هواپیمای مسافربری آذربایجان چه می‌دانیم؟
پرواز J۲-۸۲۴۳ که در این روز باکو، پایتخت آذربایجان را به سمت شهر گروزنی در روسیه ترک کرده بود، به دلایلی ناروشن مجبور به تغییر مسیر و در حدود ۳ کیلومتری شهر «آق‌تاو» قزاقستان مجبور به فرود اضطراری شد.
این فرود، با آتش گرفتن هواپیما و نابود شدن نیمی از بدنه آن همراه بود و تلفات قابل توجهی بر جای گذاشت.
هر دو خلبان این هواپیما در این حادثه کشته شدند. سمیر رضایف، مدیرعامل شرکت هواپیمایی آذربایجان در واکنش به کشته شدن آنها این دو خلبان را «قهرمانانی» خواند که «هرگز فراموش نخواهند شد».
وی افزود: «نام خدمه پرواز، به دلیل ایثار دلیرانۀ آنها و انجام وظایفشان تا آخرین لحظه و اولویت دادن به جان انسان‌ها، در تاریخ جاودانه خواهد ماند.»
سمیر رضایف افزود که خلبانان این پرواز بیش از ۱۵ هزار ساعت تجربه پرواز داشتند و اینکه هواپیما در ماه اکتبر بازرسی‌های فنی را با موفقیت پشت سر گذاشته بود.
در میان سرنشینان این هواپیما ۴۲ نفر شهروند آذربایجان، ۱۶ نفر تبعه روسیه، ۶ قزاق و ۳ نفر تبعه قرقیزستان بودند.
الهام علی‌اف، رئیس جمهور آذربایجان این حادثه را یک «تراژدی بزرگ» توصیف و اعلام کرد که علی اسدوف، نخست وزیر این کشور کمیسیونی را برای بررسی این حادثه رهبری خواهد کرد.
علی‌اف همچنین گفت که یک پرونده جنایی از سوی دفتر دادستانی کل کشور باز شده است.
او گفت که هنوز خیلی زود است درباره دلایل سقوط هواپیما حدس زد، اما آب و هوای بد هواپیما را مجبور به تغییر مسیر کرده است.
وی گفت: «بر اساس اطلاعاتی که به من داده شده، هواپیما به دلیل بدتر شدن شرایط جوی مسیر خود را بین باکو و گروزنی تغییر داده و به سمت فرودگاه آق‌تاو حرکت کرده و در آنجا هنگام فرود سقوط کرده است.»
اصابت یک موشک زمین به هوای روسیه
این سخنان در حالی بیان شده که روز پنجشنبه یک منبع آگاه در باکو به یورونیوز گفت که دلیل اصلی سقوط این هواپیما «اصابت یک موشک زمین به هوای روسیه» به آن بوده است.
به گفته این منبع، این موشک در کنار هواپیما منفجر شده و ترکش‌های آن به بدنه هواپیمای اصابت و باعث سرنگونی آن شده است.
این منبع دولتی می‌افزاید پس از آسیب دیدن هواپیما و با وجود درخواست خلبانان برای فرود اضطراری، هیچ کدام از فرودگاه‌های روسیه که در مسیر بودند، به آن اجازه فرود نمی‌دهند و درنهایت به خلبانان دستور داده می‌شود که از دریای خزر به سمت آق‌تاو در قزاقستان پرواز کنند.
بر اساس داده‌ها، سیستم‌های ناوبری جی‌پی‌اس هواپیما نیز در سراسر مسیر پرواز بر فراز دریا مسدود بوده است.
پیش از این شبکه خبری «ان بی سی» نیز به نقل از شرکت امنیت هوانوردی Osprey Flight Solutions نوشته بود که این هواپیما «احتمالاً توسط سیستم دفاع هوایی روسیه سرنگون شده است».
در زمان وقوع این حادثه، نیرو‌های پدافند هوایی روسیه فعالانه در تلاش بودند تا پهپاد‌های اوکراینی را سرنگون کنند. خمزات قدیروف، رئیس شورای امنیت جمهوری چچن نیز اعلام کرده بود که پهپاد‌ها صبح چهارشنبه به گروزنی حمله کردند.
هشدار روسیه
با این وجود کرملین روز پنجشنبه نسبت به هرگونه نتیجه‌گیری قبل از نهایی شدن تحقیقات هشدار داد.
دیمیتری پسکوف، سخنگوی ولادیمیر پوتین گفت: «ارائه هرگونه فرضیه قبل از به نتیجه رسیدن تحقیقات، نادرست است. قطعاً نه ما و نه کس دیگری نباید چنین کاری انجام دهد.»
خطوط هوایی آذربایجان اعلام کرد که همه برنامه‌های پرواز بین باکو و گروزی همچنین سفر‌های بین باکو و ماخاچ‌قلعه (پایتخت جمهوری خودمختار داغستان در روسیه) را تا پایان تحقیقات به حالت تعلیق درآورده است.
